一种手推车的制作方法

本技术涉及手推车，具体为一种手推车。

背景技术：

1、针对市面普通手推车，不能摇摆，不能完全躺平、前后车把不可调节问题，本产品能完全躺平、并配有摇摆功能，使儿童在使用时提高更好的体验，前后车把可调节，根据不同使用情况调节车把方向，针对以上问题，需要提供一种完全躺平、并配有摇摆功能，使儿童在使用时提高更好的体验，前后车把可调节，根据不同使用情况调节车把方向的手推车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种手推车，包括两组固定扶手，两组所述固定扶手的底部对称连接有摇摆支架，所述摇摆支架的侧壁上连接有座椅固定器，所述座椅固定器的端面上连接有摇摆座椅，所述摇摆座椅的端面上对称连接有靠背连接座，所述靠背连接座上连接有转动靠背，所述转动靠背的侧壁上连接有靠背调节结构，所述摇摆座椅的另一端的端面上通过连接板连接有脚踏板，所述摇摆座椅的端面上通过销钉连接有护栏支架，所述护栏支架的另一端连接有固定护栏，所述固定护栏的另一端通过螺栓连接在转动靠背的侧壁上，两组所述固定扶手的内腔中通过螺栓连接有前支撑架和后支撑架，所述前支撑架和后支撑架的另一端均连接有转动滚轮，两组所述固定扶手的侧壁上连接有车把调节器，所述车把调节器上连接有摆动车把，所述两组所述固定扶手的底部并且与摇摆支架对应开设有摆动阔槽；

4、所述靠背调节结构包括移动提板，所述移动提板设置在转动靠背的内腔中，所述移动提板的端面上设置有多组复位弹簧，所述复位弹簧的另一端连接在转动靠背内腔的端面上，所述移动提板的侧壁上通过连接条连接有提拉钢条，所述提拉钢条的另一端连接有固定齿片，所述固定齿片的侧壁上啮合连接有固定齿轮，所述固定齿轮连接在靠背连接座的侧壁上；

5、所述车把调节器包括固定衔接座，所述固定衔接座连接在固定扶手的侧壁上，所述固定衔接座的侧壁上连接有限位齿轮，所述限位齿轮的侧壁上啮合连接有移动齿片，所述移动齿片上并且位于固定衔接座的一侧连接有转动连接座，所述转动连接座与摆动车把相连接，所述移动齿片的端面上连接有拉动钢条，所述拉动钢条的另一端连接有拉动开关，所述拉动开关的端面上并且位于摆动车把的内腔中连接回位弹簧。

6、作为本实用新型优选的方案，所述摇摆支架通过转动轴连接在固定扶手上，其中摇摆支架与转动轴的连接方式为转动连接，所述摇摆支架与座椅固定器的连接方式为转动连接。

7、作为本实用新型优选的方案，所述摇摆支架与摆动阔槽的配合方式为间隙配合，所述靠背连接座与转动靠背之间通过转动轴相连接，其中转动靠背与转动轴之间的连接方式为转动连接。

8、作为本实用新型优选的方案，所述摇摆座椅的端面上通过销钉连接有护栏支架，其中销钉与护栏支架的连接方式为转动连接，所述转动靠背的侧壁上并且与移动提板对应开设有固定滑槽，其中移动提板与固定滑槽的连接方式为滑动连接。

9、作为本实用新型优选的方案，所述转动靠背上并且与固定齿片对应开设有固定滑槽，其中固定齿片与固定滑槽的连接方式为滑动连接，所述转动连接座均通过转动轴固定在固定扶手的侧壁上，其中转动连接座与转动轴之间的连接方式为转动连接。

10、作为本实用新型优选的方案，所述转动连接座上并且与移动齿片对应开设有限位滑槽，其中移动齿片与限位滑槽的连接方式为滑动连接，所述摆动车把上并且与拉动开关对应开设有滑槽，其中拉动开关与滑槽的连接方式为滑动连接。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型中，通过在手推车中设置固定扶手、摇摆支架、座椅固定器、摇摆座椅、靠背连接座、转动靠背、靠背调节结构,从而利用固定扶手、摇摆支架、座椅固定器、摇摆座椅、靠背连接座、转动靠背、靠背调节结构、车把调节器以及各个部件之间相互作用，使得手推车可以随意调节车把和转动靠背角度，同时在使用状态时，始终处于摇摆状态的设计，从而使得在手推车使用的过程中，可以根据实际的需求调整使用的状态以及车把的位置，使得使用起来更加的方便舒适，从而解决了不可以模式切换以及不可以随意调节手推车车把和转动靠背角度并且不能始终处于摇摆状态的的问题。

技术特征：

1.一种手推车，包括两组固定扶手(1)，其特征在于：两组所述固定扶手(1)的底部对称连接有摇摆支架(2)，所述摇摆支架(2)的侧壁上连接有座椅固定器(3)，所述座椅固定器(3)的端面上连接有摇摆座椅(4)，所述摇摆座椅(4)的端面上对称连接有靠背连接座(5)，所述靠背连接座(5)上连接有转动靠背(6)，所述转动靠背(6)的侧壁上连接有靠背调节结构(7)，所述摇摆座椅(4)的另一端的端面上通过连接板连接有脚踏板(8)，所述摇摆座椅(4)的端面上通过销钉连接有护栏支架(9)，所述护栏支架(9)的另一端连接有固定护栏(10)，所述固定护栏(10)的另一端通过螺栓连接在转动靠背(6)的侧壁上，两组所述固定扶手(1)的内腔中通过螺栓连接有前支撑架(11)和后支撑架(12)，所述前支撑架(11)和后支撑架(12)的另一端均连接有转动滚轮(13)，两组所述固定扶手(1)的侧壁上连接有车把调节器(14)，所述车把调节器(14)上连接有摆动车把(15)，所述两组所述固定扶手(1)的底部并且与摇摆支架(2)对应开设有摆动阔槽(16)；

2.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于：所述摇摆支架(2)通过转动轴连接在固定扶手(1)上，其中摇摆支架(2)与转动轴的连接方式为转动连接，所述摇摆支架(2)与座椅固定器(3)的连接方式为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于：所述摇摆支架(2)与摆动阔槽(16)的配合方式为间隙配合，所述靠背连接座(5)与转动靠背(6)之间通过转动轴相连接，其中转动靠背(6)与转动轴之间的连接方式为转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于：所述摇摆座椅(4)的端面上通过销钉连接有护栏支架(9)，其中销钉与护栏支架(9)的连接方式为转动连接，所述转动靠背(6)的侧壁上并且与移动提板(701)对应开设有固定滑槽，其中移动提板(701)与固定滑槽的连接方式为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于：所述转动靠背(6)上并且与固定齿片(704)对应开设有固定滑槽，其中固定齿片(704)与固定滑槽的连接方式为滑动连接，所述转动连接座(1404)均通过转动轴固定在固定扶手(1)的侧壁上，其中转动连接座(1404)与转动轴之间的连接方式为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于：所述转动连接座(1404)上并且与移动齿片(1403)对应开设有限位滑槽，其中移动齿片(1403)与限位滑槽的连接方式为滑动连接，所述摆动车把(15)上并且与拉动开关(1406)对应开设有滑槽，其中拉动开关(1406)与滑槽的连接方式为滑动连接。

技术总结本技术涉及手推车技术领域，尤其为一种手推车，包括包括两组固定扶手，两组所述固定扶手的底部对称连接有摇摆支架，所述摇摆支架的侧壁上连接有座椅固定器，所述座椅固定器的端面上连接有摇摆座椅，所述摇摆座椅的端面上对称连接有靠背连接座，本技术通过装置中各个部件之间相互作用，使得手推车可以随意调节车把和转动靠背角度，同时在使用状态时，始终处于摇摆状态的设计，从而使得在手推车使用的过程中，可以根据实际的需求调整使用的状态以及车把的位置，使得使用起来更加的方便舒适，从而解决了不可以模式切换以及不可以随意调节手推车车把和转动靠背角度并且不能始终处于摇摆状态的的问题。技术研发人员：王兴军受保护的技术使用者：王兴军技术研发日：20231225技术公布日：2024/7/18