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一种走步电动车调节装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:20:23

本技术涉及电动车,具体是一种走步电动车调节装置。

背景技术:

1、目前,走步电动车指在电动自行车基础上添加走步机构的装置,国内外已有的同概念产品有以下几类:机械走步自行车,在原先的自行车基础上去掉了脚踏板结构,改为由履带驱动,具有跑步健身功能,优点是结构简单,缺点是人力驱动速度慢且费力;电动走步自行车,由中置电机驱动,通过链传动把动力同时传入走步带和后轮,由于现在的电动车的车座高度时固定的,但是驾驶人的身高不一,身高较高的,在进行走步锻炼时,会出现屈膝现象,影响使用效果,因此需要使用到一种走步电动车调节装置。

2、中国专利公开了一种多功能运动车(授权公告号cn213159161u),该专利技术通过在电动三轮车的基础上添加转辊与步行带,通过特殊的传动装置,能够分别对步行带与驱动后轮403的运动进行控制,从而实现走步电动车功能、电动车功能、跑步机功能等多种功能,从而使普通的交通工具兼有娱乐与健身的功能,在满足日常使用的情况下,能够使使用者锻炼身体,且采用三轮结构,具有较高的稳定性差与安全性低,给使用带来方便。

3、因此,本领域技术人员提供了一种走步电动车调节装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种走步电动车调节装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种走步电动车调节装置,包括车架,所述车架的内腔设置有走步组件,所述走步组件包括滚筒轴,所述滚筒轴的表面传动连接有走步带;

4、所述车架的右侧固定连接有机箱,所述机箱内腔的底部设置有驱动组件,所述机箱内腔的顶部设置有调节组件,所述调节组件包括隔板和皮带,所述隔板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有主动皮带轮,所述隔板顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的顶部固定连接有座凳,两个所述螺纹杆的表面均设置有从动皮带轮,所述主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带传动连接。

5、通过上述技术方案,当通过走步组件的设置,利用特殊的传动装置,能够分别对步行带与驱动后轮的运动进行控制(相关特殊的传动装置,可参见公开号为cn109398549a的发明专利一种多功能走步电动车公开的结构),从而实现走步电动车功能、电动车功能、跑步机功能等多种功能,从而使普通的交通工具兼有娱乐与健身的功能,在满足日常使用的情况下,能够使使用者锻炼身体,而调节组件通过对座凳的高度进行调节,使其适应不同身高的人坐着更加舒服,可以更加方便使用者坐着走步,避免身高较高的人出现屈膝,影响活动效果。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动组件包括传动轴,所述传动轴的表面设置有大扭矩低转速驱动系统,所述传动轴的两侧均设置有后轮。

7、通过上述技术方案,当大扭矩低转速驱动系统带动传动轴进行转动,可以带动后轮进行转动,进而实现电动车功能。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述机箱的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽的一端与螺纹筒固定连接。

9、通过上述技术方案,通过滑槽和滑块可对螺纹筒进行限位导向移动。

10、作为本实用新型再进一步的方案:所述车架的左侧固定连接有前叉,所述前叉的底部设置有前轮。

11、通过上述技术方案,当前轮的设置,可以采用三轮结构,具有较高的稳定性,给使用带来方便。

12、作为本实用新型再进一步的方案:所述前叉的顶部固定连接有横杆,所述横杆的两侧均固定连接有把手。

13、通过上述技术方案,当把手可以方便驾驶人进行驾驶。

14、作为本实用新型再进一步的方案:所述座凳的顶面安装有弹性坐垫,且弹性坐垫采用乳胶材质制成。

15、通过上述技术方案,当弹性坐垫的设置,可以增加舒适性。

16、作为本实用新型再进一步的方案:所述隔板的底部固定连接有蓄电池。

17、通过上述技术方案,当蓄电池可以对电动车提供电力支撑。

18、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

19、本实用新型通过调节组件通过对座凳的高度进行调节,使其适应不同身高的人坐着更加舒服,可以更加方便使用者坐着走步,避免身高较高的人出现屈膝,影响活动效果,通过走步组件的设置,利用特殊的传动装置,能够分别对步行带与驱动后轮的运动进行控制(相关特殊的传动装置,可参见公开号为cn109398549a的发明专利一种多功能走步电动车公开的结构),从而实现走步电动车功能、电动车功能、跑步机功能等多种功能,从而使普通的交通工具兼有娱乐与健身的功能,在满足日常使用的情况下,能够使使用者锻炼身体,给使用带来方便。

技术特征:

1.一种走步电动车调节装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的内腔设置有走步组件(2),所述走步组件(2)包括滚筒轴(201),所述滚筒轴(201)的表面传动连接有走步带(202);

2.根据权利要求1所述的一种走步电动车调节装置,其特征在于:所述驱动组件(4)包括传动轴(401),所述传动轴(401)的表面设置有大扭矩低转速驱动系统(402),所述传动轴(401)的两侧均设置有后轮(403)。

3.根据权利要求1所述的一种走步电动车调节装置,其特征在于:所述机箱(3)的两侧均开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内腔滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)远离滑槽(6)的一端与螺纹筒(506)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种走步电动车调节装置,其特征在于:所述车架(1)的左侧固定连接有前叉(8),所述前叉(8)的底部设置有前轮(9)。

5.根据权利要求4所述的一种走步电动车调节装置,其特征在于:所述前叉(8)的顶部固定连接有横杆(10),所述横杆(10)的两侧均固定连接有把手(11)。

6.根据权利要求1所述的一种走步电动车调节装置,其特征在于:所述座凳(507)的顶面安装有弹性坐垫,且弹性坐垫采用乳胶材质制成。

7.根据权利要求1所述的一种走步电动车调节装置,其特征在于:所述隔板(501)的底部固定连接有蓄电池(12)。

技术总结本技术涉及电动车技术领域,且公开了一种走步电动车调节装置,包括车架,所述车架的内腔设置有走步组件,所述走步组件包括滚筒轴,所述滚筒轴的表面传动连接有走步带;所述车架的右侧固定连接有机箱,所述机箱内腔的底部设置有驱动组件,所述机箱内腔的顶部设置有调节组件,所述调节组件包括隔板和皮带,所述隔板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有主动皮带轮,所述隔板顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部螺纹连接有螺纹筒。本技术通过调节组件通过对座凳的高度进行调节,使其适应不同身高的人坐着更加舒服,可以更加方便使用者坐着走步,避免身高较高的人出现屈膝,影响活动效果。技术研发人员:袁杰受保护的技术使用者:袁杰技术研发日:20231018技术公布日:2024/7/18

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