一种具有升降座椅的电动越野摩托车的制作方法

本发明涉及电动越野车，尤其是一种具有升降座椅的电动越野摩托车。

背景技术：

1、电动越野车是一种有电池驱动的越野摩托车，其经常驾驶的环境是复杂路况组合，路面的高低落差较大，同时在路面中存在较多的障碍及深坑，因此往往需要摩托车的座椅能上下移动，从而起到在遇到障碍或深坑的时候进行减震的效果。

2、然而由于在行驶过程中震动及颠簸幅度都较大，而电池装载在车架上，往往会对电池本身造成一定程度的损害，容易使电池鼓包或弯折，进而容易引起电池燃烧或爆炸，从而对骑行者造成损害。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术中的不足，提供了一种具有升降座椅的电动越野摩托车。

2、为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种具有升降座椅的电动越野摩托车，包括车架、伸缩减震件和后桥，后桥限位转动设置在车架上，伸缩减震件一端设置在后桥上，另一端连接在车架上，座椅设置在车架上，所述座椅内开设有后端开口的电池仓，且在电池仓后端开口处设置有弹性翻板，受到向外的推力能向后翻转打开电池仓的后端开口，电池仓内设置有检测弹射装置和电池总成，检测弹射装置包括固定架，固定架固定设置在电池仓的底面上，电池总成前端设置有插销，后端开设有卡槽，固定架前端挡板上开设有定位孔和通孔，后端设置有弹性卡舌，电池总成从固定架后端向前插入，插销插入至定位孔内，弹性卡舌滑入至卡槽内，进而将电池总成固定在固定架上，通孔内横向滑动设置有阻挡板，阻挡板前端面上弹性顶触有第一弹性件的一端，另一端顶触在电池仓的前端面上，固定架上开设有滑动槽，滑动槽上导向滑动设置有检测架，检测架上设置有检测装置和驱动装置，驱动装置能带动检测架在滑动槽上前后移动，移动过程中检测装置对电池总成完成检测，所述阻挡板后端设置有伸缩装置，且阻挡板上连接有拉绳的一端，另一端连接在弹性卡舌的后端，检测装置在检测到电池鼓包或弯折时，触发伸缩装置收缩，阻挡板离开通孔，第一弹性件的一端顶触在电池总成的前端，通过拉绳拉动弹性卡舌缩入固定架内，电池总成后端限制消失，第一弹性件将电池总成向电池仓后端开口推出。

3、其有益效果在于，电动越野摩托车能自动对电池总成进行鼓包或弯折检测，在检测到电池存在问题后，能自动触发将电池总成从电池仓内向车辆后方弹射出去，从而避免电池在车辆内部爆炸或燃烧，从而避免整车被破坏，同时保证骑行者的人身安全。

4、上述方案中，优选的，所述座椅内设置有储气桶和打气装置，打气装置包括打气桶、活塞杆和第三弹性件，活塞杆活塞滑动设置在打气桶内，第三弹性件一端压触在活塞杆的端面上，另一端压触在座椅内置顶板上，伸缩减震件包括活塞桶和限位弹性滑动设置在内的活塞杆，且在活塞杆上端开设有转孔，在活塞杆的后端连接有第二拉绳的一端，另一端从活塞杆上端的转孔穿过，向下延伸设置在活塞桶上，每次伸缩减震件收缩，均放松第二拉绳，使活塞杆将打气桶的气体充入至储气桶内。

5、上述方案中，优选的，所述储气桶上设置有排气通道，排气通道通入至电池仓内，在储气桶内的气压达到设定值后，自动打开排气通道，给电池总成进行吹气散热。

6、其有益效果在于，在车辆每次震动的时候均能触发给储气罐充气，待气压达到设定值后，自动对电池仓进行吹气，使电池仓内部温度降低。

7、上述方案中，优选的，所述驱动装置包括叶轮，叶轮转动设置在排气通道内，在排气通道进行排气的时候带动叶轮转动，叶轮通过减速装置与线轮连接，线轮上连接有第三拉绳的一端，另一端连接从滑动槽前端向后延伸设置在检测架上，且在滑动槽内设置有第三弹性件，其两端分别顶触在检测架上和滑动槽的后端。

8、上述方案中，优选的，所述座椅内还设置有液冷装置，液冷装置包括第一管道、第二管道和驱动泵，第一管道设置在车头位置，第二管道设置在电池仓的内壁上，且第一管道与第二管道相互连通，驱动泵能带动管道内的液体在第一管道与第二管道之间流动。

9、上述方案中，优选的，所述驱动泵只能单向转动，且在转动轴上单向转动设置有滚轮，滚轮的单向转动方向与驱动泵相反，第二拉绳中间位置在滚轮上缠绕一圈，第二拉绳来回移动带动滚轮转动。

10、本发明的有益效果是：本发明提供了一种具有升降座椅的电动越野摩托车，其能通过避震，使车辆的座椅具有上下升降的功能，同时在上下升降的过程中对内部电池仓进行液冷散热作业，同时能自动启动对电池包的检测，在检测到有鼓包或弯折时，自动将电池总成从车辆后端弹射出去，从而避免电池在车辆内部爆炸或燃烧，从而避免整车被破坏，同时保证骑行者的人身安全。

技术特征：

1.一种具有升降座椅的电动越野摩托车，包括车架（1）、伸缩减震件（2）和后桥（3），后桥（3）限位转动设置在车架（1）上，伸缩减震件（2）一端设置在后桥（3）上，另一端连接在车架（1）上，座椅（4）设置在车架（1）上，其特征在于：所述座椅（4）内开设有后端开口的电池仓（41），且在电池仓（41）后端开口处设置有弹性翻板（42），受到向外的推力能向后翻转打开电池仓（41）的后端开口，电池仓（41）内设置有检测弹射装置（6）和电池总成（5），检测弹射装置（6）包括固定架（61），固定架（61）固定设置在电池仓（41）的底面上，电池总成（5）前端设置有插销（51），后端开设有卡槽（52），固定架（61）前端挡板上开设有定位孔（611）和通孔（612），后端设置有弹性卡舌（62），电池总成（5）从固定架（61）后端向前插入，插销（51）插入至定位孔（611）内，弹性卡舌（62）滑入至卡槽（52）内，进而将电池总成（5）固定在固定架（61）上；

2.根据权利要求1所述的一种具有升降座椅的电动越野摩托车，其特征在于：所述座椅（4）内设置有储气桶（43）和打气装置（44），打气装置（44）包括打气桶（441）、活塞杆（442）和第三弹性件（443），活塞杆（442）活塞滑动设置在打气桶（441）内，第三弹性件（443）一端压触在活塞杆（442）的端面上，另一端压触在座椅（4）内置顶板上，伸缩减震件（2）包括活塞桶（22）和限位弹性滑动设置在内的活塞杆（21），且在活塞杆（21）上端开设有转孔（211），在活塞杆（442）的后端连接有第二拉绳（444）的一端，另一端从活塞杆（21）上端的转孔（211）穿过，向下延伸设置在活塞桶（22）上，每次伸缩减震件（2）收缩，均放松第二拉绳（444），使活塞杆（442）将打气桶（441）的气体充入至储气桶（43）内。

3.根据权利要求2所述的一种具有升降座椅的电动越野摩托车，其特征在于：所述储气桶（43）上设置有排气通道（431），排气通道（431）通入至电池仓（41）内，在储气桶（43）内的气压达到设定值后，自动打开排气通道（431），给电池总成（5）进行吹气散热。

4.根据权利要求1所述的一种具有升降座椅的电动越野摩托车，其特征在于：所述驱动装置（65）包括叶轮（651），叶轮（651）转动设置在排气通道（431）内，在排气通道（431）进行排气的时候带动叶轮（651）转动，叶轮（651）通过减速装置与线轮（652）连接，线轮（652）上连接有第三拉绳（653）的一端，另一端连接从滑动槽（614）前端向后延伸设置在检测架（64）上，且在滑动槽（614）内设置有第三弹性件（654），其两端分别顶触在检测架（64）上和滑动槽（614）的后端。

5.根据权利要求1所述的一种具有升降座椅的电动越野摩托车，其特征在于：所述座椅（4）内还设置有液冷装置（7），液冷装置（7）包括第一管道（71）、第二管道（72）和驱动泵，第一管道（71）设置在车头位置，第二管道（72）设置在电池仓（41）的内壁上，且第一管道（71）与第二管道（72）相互连通，驱动泵能带动管道内的液体在第一管道（71）与第二管道（72）之间流动。

6.根据权利要求5所述的一种具有升降座椅的电动越野摩托车，其特征在于：所述驱动泵只能单向转动，且在转动轴上单向转动设置有滚轮（73），滚轮（73）的单向转动方向与驱动泵相反，第二拉绳（444）中间位置在滚轮（73）上缠绕一圈，第二拉绳（444）来回移动带动滚轮（73）转动。

技术总结本发明公开了一种具有升降座椅的电动越野摩托车，包括车架、伸缩减震件和后桥，后桥限位转动设置在车架上，伸缩减震件一端设置在后桥上，另一端连接在车架上，座椅设置在车架上，所述座椅内开设有后端开口的电池仓，且在电池仓后端开口处设置有弹性翻板，受到向外的推力能向后翻转打开电池仓的后端开口。本发明提供了一种具有升降座椅的电动越野摩托车，其能通过避震，使车辆的座椅具有上下升降的功能，同时在上下升降的过程中对内部电池仓进行液冷散热作业，同时能自动启动对电池包的检测，在检测到有鼓包或弯折时，自动将电池总成从车辆后端弹射出去，从而避免电池在车辆内部爆炸或燃烧，从而避免整车被破坏，同时保证骑行者的人身安全。技术研发人员：蔡俊杰,周利铭,丁健,朱务农,凌刚,叶江川受保护的技术使用者：浙江阿波罗运动科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18