一种新型汽车灯成型模具的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 03:11:08
本技术属于模具,涉及一种模具,特别涉及一种新型汽车灯成型模具。
背景技术:
1、车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。车灯壳体在注塑完成后,需要将车灯壳体从模具的内部分离出来,由于现有的模具不具备自动脱模功能,所以需要操作人员进行辅助脱模,脱模效率较低,使用起来也非常的麻烦。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种脱模效率高的新型车灯成型模具。
2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种新型汽车灯成型模具,包括底座,所述的底座上设置有下模,所述下模上端设置有上模,其特征在于,所述的底座上且位于下模内设置有顶出机构,所述的下模上设置有可进行上下移动的定位模组,所述的定位模组和上模之间设置形成供车灯壳体进行成型的注塑腔,所述的顶出机构包括滑动杆、固定杆、连接弹簧和顶出部,所述的滑动杆设置于下模内,所述的固定杆固定设置于底座上,且所述滑动杆的一端伸入固定杆内,所述的连接弹簧套设于滑杆和底座之间,所述的顶出部固定设置于滑动杆的上端,且用于车灯壳体成型后的顶出,所述的固定杆内开设有供滑动杆进行滑动的滑槽。
3、在上述的一种新型汽车灯成型模具中,所述的下模上固定设置有定位杆,所述的定位模组上开设有供定位杆进行穿设的定位孔,所述的定位杆上套设有复位弹簧,通过复位弹簧的作用可使定位模组在定位杆上进行上下移动。
4、在上述的一种新型汽车灯成型模具中,所述的滑动杆、固定杆和复位弹簧均为四个,且分别位置与底座的四侧。
5、在上述的一种新型汽车灯成型模具中,所述的顶出部与滑动杆为一体成型设置,所述的顶出部通过滑动杆的上下移动将成型后的车灯壳进行顶出。
6、与现有技术相比,本新型汽车灯成型模具通过设置于下模内的顶出机构可对注塑腔内所得到的车灯壳模具进行安全顶出,保证了产品的合格率并且提高模具的脱模效率。
技术特征:1.一种新型汽车灯成型模具,包括底座(1),所述的底座(1)上设置有下模(2),所述下模(2)上端设置有上模(3),其特征在于,所述的底座(1)上且位于下模(2)内设置有顶出机构(4),所述的下模(2)上设置有可进行上下移动的定位模组(5),所述的定位模组(5)和上模(3)之间设置形成供车灯壳体进行成型的注塑腔,所述的顶出机构(4)包括滑动杆(6)、固定杆(7)、连接弹簧(8)和顶出部(9),所述的滑动杆(6)设置于下模(2)内,所述的固定杆(7)固定设置于底座(1)上,且所述滑动杆(6)的一端伸入固定杆(7)内,所述的连接弹簧(8)套设于滑杆和底座(1)之间,所述的顶出部(9)固定设置于滑动杆(6)的上端,且用于车灯壳体成型后的顶出,所述的固定杆(7)内开设有供滑动杆(6)进行滑动的滑槽。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车灯成型模具,其特征在于,所述的下模(2)上固定设置有定位杆(10),所述的定位模组(5)上开设有供定位杆(10)进行穿设的定位孔,所述的定位杆(10)上套设有复位弹簧(11),通过复位弹簧(11)的作用可使定位模组(5)在定位杆(10)上进行上下移动。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车灯成型模具,其特征在于,所述的滑动杆(6)、固定杆(7)和复位弹簧(11)均为四个,且分别位置与底座(1)的四侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车灯成型模具,其特征在于,所述的顶出部(9)与滑动杆(6)为一体成型设置,所述的顶出部(9)通过滑动杆(6)的上下移动将成型后的车灯壳进行顶出。
技术总结本技术提供了一种新型汽车灯成型模具,属于模具技术领域。它解决了现有模具不具备自动脱模功能,所以需要操作人员进行辅助脱模,脱模效率较低,使用起来也非常的麻烦问题。本新型汽车灯成型模具,包括底座,底座上设置有下模,下模上端设置有上模,底座上设置有顶出机构,下模上设置有定位模组,定位模组和上模之间设置形成注塑腔,顶出机构包括滑动杆、固定杆、连接弹簧和顶出部,滑动杆设置于下模内,固定杆固定设置于底座上,且滑动杆的一端伸入固定杆内,连接弹簧套设于滑杆和底座之间,顶出部固定设置于滑动杆的上端,固定杆内开设有滑槽。本技术具有脱模效率高的优点。技术研发人员:梁垚受保护的技术使用者:浙江大豪车业有限公司技术研发日:20231122技术公布日:2024/6/30本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240723/211846.html
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