一种螺纹脱模模具的制作方法

本技术涉及注塑模具，具体为一种螺纹脱模模具。

背景技术：

1、汽车卷线轴是应用在汽车内部零件重要组成部分，其包括主轴，在主轴上开设有螺纹，用于线束的缠绕，更具体的，汽车卷线轴通常采用注塑模具一体成型的方式生产。其中注塑模是占有大量市场的一种，随着各种塑料产品的需求，注塑模也在飞速发展，现有的注塑模自动化水平越来越高，精度也越来越高，可随着精度及自动化水平的提高，模具的结构也变得非常的复杂。

2、现有技术中的申请号为202223007141.5，授权公开号为cn219667296u，发明名称为一种注塑模具的中国实用新型专利，上述专利中公开了一种注塑模具，旨在解决现有注塑模具拆装不便而影响生产效率的问题。上述专利中的注塑模具包括从上向下设置的上模架、下模架和支撑座，上模架和下模架上分别形成有相扣合的第一凹槽和第二凹槽，从第二凹槽的槽底的一部分向下延伸贯通有第一竖直通道，第一凹槽和第二凹槽内分别可拆卸地设有上模仁和下模仁，支撑座上形成有第二竖直通道。

3、上述专利中上述专利中简化了拆装操作，方便了上模仁、下模仁、顶针、导柱和顶针板的更换，提高了生产效率。公知的，为了方便汽车卷线轴注塑成型，在模仁内部设置有与卷线轴相匹配的螺纹腔，注塑完成后在脱模的过程中，模仁上的螺纹腔存在与卷线轴螺纹段粘接的情况，因此在脱模的过程中，模仁存在带动卷线轴同步滑动的情况，造成汽车卷线轴产品受损，存在一定的不足。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种螺纹脱模模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺纹脱模模具，包括定模以及动模，所述动模上设置有注塑通道，所述定模的两侧上均设置有模仁，两所述模仁之间形成注塑腔，所述注塑腔与注塑通道相连通用于注塑工件，所述注塑腔内部开设有若干组留置槽，所述工件注塑一体成型若干组有凸块，每个所述凸块分别卡接在留置槽内；所述定模上设置有用于驱使驱使两所述模仁向两侧滑动的驱动件。

3、进一步地，所述驱动件包括安装在模仁上的驱动块，所述驱动块上设置有驱动部。

4、进一步地，多组所述留置槽呈圆周阵列分布设置在注塑腔周测。

5、进一步地，所述定模底部设置有顶出组件，用于将工件顶出。

6、进一步地，所述顶出组件包括滑动连接在定模底部的顶出块，所述顶出块底部设置有驱动杆，所述驱动杆底部安装有顶出驱动单元，驱动单元驱使顶出块与工件抵接。

7、进一步地，所述顶出组件还包括若干组滑动连接在定模上的顶出杆，多组所述顶出杆底部设置有动力件。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该螺纹脱模模具，通过定模、动模、凸块、留置槽以及驱动件之间的配合，在需要脱模作业时，首先驱使动模与定模分离，之后通过驱动件驱使两侧的模仁向工件的两侧滑动，在两侧的模仁滑动过程中，由于工件上的凸块卡接在注塑腔内部的留置槽内部，因此在模仁的滑动过程中并不会带动工件出现左右横移的情况，在各个模仁接触对工件的限制，之后便可以通过外界中的机械手等设备将注塑腔体内部的工件取出，从而能够保证工件在脱模作业过程中不会出现受损的情况，提高工件的良品率，满足工作需要。

技术特征：

1.一种螺纹脱模模具，包括定模(1)以及动模，所述动模上设置有注塑通道，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种螺纹脱模模具，其特征在于：所述驱动件包括安装在模仁(2)上的驱动块(3)，所述驱动块(3)上设置有驱动部。

3.根据权利要求1所述的一种螺纹脱模模具，其特征在于：多组所述留置槽(5)呈圆周阵列分布设置在注塑腔(4)周测。

4.根据权利要求1所述的一种螺纹脱模模具，其特征在于：所述定模(1)底部设置有顶出组件，用于将工件(6)顶出。

5.根据权利要求4所述的一种螺纹脱模模具，其特征在于：所述顶出组件包括滑动连接在定模(1)底部的顶出块(8)，所述顶出块(8)底部设置有驱动杆，所述驱动杆底部安装有顶出驱动单元，驱动单元驱使顶出块(8)与工件(6)抵接。

6.根据权利要求4所述的一种螺纹脱模模具，其特征在于：所述顶出组件还包括若干组滑动连接在定模(1)上的顶出杆(9)，多组所述顶出杆(9)底部设置有动力件。

技术总结本技术涉及注塑模具技术领域，具体公开了一种螺纹脱模模具，包括定模以及动模，所述动模上设置有注塑通道，所述定模的两侧上均设置有模仁，所述注塑腔与注塑通道相连通用于注塑工件，所述注塑腔内部开设有若干组留置槽，所述工件注塑一体成型若干组有凸块，每个所述凸块分别卡接在留置槽内；所述定模上设置有用于驱使驱使两所述模仁向两侧滑动的驱动件。首先驱使动模与定模分离，之后通过驱动件驱使两侧的模仁向工件的两侧滑动，在两侧的模仁滑动过程中，由于工件上的凸块卡接在注塑腔内部的留置槽内部，因此在模仁的滑动过程中并不会带动工件出现左右横移的情况，从而能够保证工件在脱模作业过程中不会出现受损的情况。技术研发人员：何志武受保护的技术使用者：苏州希尔林机械科技有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/7/4