一种车辆配件注塑系统用冷却装置的制作方法

本技术属于注塑模具，特别涉及一种车辆配件注塑系统用冷却装置。

背景技术：

1、汽车是人们日常生活中常用的交通工具。在汽车的组装过程中，汽车的很多配件都是采用塑料件制成，注塑模具的好坏是直接影响汽车性能的重要因素。

2、经检索，现有技术中，中国专利申请号：cn202020540666.7，申请日：2020-04-14，公开了一种带有外冷却系统的汽车注塑模具，该装置利用水冷却和二氧化碳冷却对汽车零件注塑模具进行冷却，增强了冷却效果；使用水循环系统，节约了水资源，水循环管道随注塑腔形状环绕设于环道外侧，增强了冷却效果；二氧化碳制造简单，成本低，冷却效果较其他气体更好，且二氧化碳比空气密度大，自喷头喷入上模具环道后会流入下模具环道进行冷却，然后从出气管流出进行收集处理，防止污染环境，该装置使注塑模具达到了快速冷却的目的，提高了零部件成型的效率。

3、但该装置仍存在以下缺陷：

4、注塑模具在长时间使用后，密封性会降低，当将注塑液放置到注塑成型工具内时，液体容易漏出从而影响了注塑效果。该装置在发生泄漏时，工作人员难以第一时间发现，最终导致产品合格率下降。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提供了一种车辆配件注塑系统用冷却装置。包括安装组件、预警组件、第一冷却组件和第二冷却组件，所述预警组件、第一冷却组件和第二冷却组件均安装在安装组件上；

2、所述预警组件包括第二安装板，所述第二安装板上安装有下模具，所述下模具上开设有模具槽和预警槽，所述预警槽为圆环状结构，所述预警槽的底部安装有压力传感器和检测板，所述检测板位于压力传感器的上方，所述第二安装板的顶部安装有导杆，所述第二安装板的侧壁上安装有警报器。

3、进一步的，所述安装组件包括底板，所述底板上安装有液压杆，所述液压杆的输出端上安装有顶板，所述顶板上安装有第一安装板，所述第一安装板上安装有上模具，所述上模具和模具槽配合使用，所述上模具内安装有注塑管，所述上模具内开设冷却腔。

4、进一步的，所述第一冷却组件包括二氧化碳发生器和第一制冷机，所述二氧化碳发生器和第一制冷机均安装在顶板上，所述第一制冷机的一端连接在二氧化碳发生器上，所述第一制冷机的另一端安装有进气管，所述进气管远离第一制冷机的一端安装在冷却腔内。

5、进一步的，所述第一冷却组件还包括二氧化碳处理装置，所述二氧化碳处理装置安装在顶板上，所述二氧化碳处理装置上安装有出气管，所述出气管远离二氧化碳处理装置的一端安装在冷却腔内，所述出气管和进气管上均设置有单向阀。

6、进一步的，所述第二冷却组件包括水箱，所述水箱安装在底板上，所述水箱上安装有第一水泵和第二水泵。

7、进一步的，所述第二冷却组件还包括循环管和制冷箱，所述循环管安装在下模具内，且所述循环管环绕在模具槽的外侧，所述循环管的一端安装在第一水泵上，所述循环管的另一端安装在制冷箱上，所述制冷箱安装在第二安装板上，所述制冷箱连接在第二水泵上。

8、进一步的，所述制冷箱内设置有风水换热器、换热器、第二制冷机和控制器，所述风水换热器的一端安装在水循环管上，所述风水换热器的另一端连接在换热器上，所述换热器远离风水换热器的一端连接在第二水泵上，所述第二制冷机连接在换热器上，所述控制器分别与风水换热器和第二制冷机电性连接。

9、本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型通过安装组件和预警组件的相互配合使用，当注塑也发生泄漏时，注塑也会沿着下模具流入到预警槽内，压力传感器监测到预警槽内泄漏的注塑液时，通过警报器进行报警，提醒工作人员进行处理，从而提高了产品的合格率。

11、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种车辆配件注塑系统用冷却装置，其特征在于：包括安装组件、预警组件、第一冷却组件和第二冷却组件，所述预警组件、第一冷却组件和第二冷却组件均安装在安装组件上；

2.根据权利要求1所述的一种车辆配件注塑系统用冷却装置，其特征在于：所述安装组件包括底板（110），所述底板（110）上安装有液压杆（120），所述液压杆（120）的输出端上安装有顶板（130），所述顶板（130）上安装有第一安装板（140），所述第一安装板（140）上安装有上模具（150），所述上模具（150）和模具槽（240）配合使用，所述上模具（150）内安装有注塑管（160），所述上模具（150）内开设冷却腔（151）。

3.根据权利要求2所述的一种车辆配件注塑系统用冷却装置，其特征在于：所述第一冷却组件包括二氧化碳发生器（310）和第一制冷机（320），所述二氧化碳发生器（310）和第一制冷机（320）均安装在顶板（130）上，所述第一制冷机（320）的一端连接在二氧化碳发生器（310）上，所述第一制冷机（320）的另一端安装有进气管（330），所述进气管（330）远离第一制冷机（320）的一端安装在冷却腔（151）内。

4.根据权利要求3所述的一种车辆配件注塑系统用冷却装置，其特征在于：所述第一冷却组件还包括二氧化碳处理装置（340），所述二氧化碳处理装置（340）安装在顶板（130）上，所述二氧化碳处理装置（340）上安装有出气管（350），所述出气管（350）远离二氧化碳处理装置（340）的一端安装在冷却腔（151）内，所述出气管（350）和进气管（330）上均设置有单向阀（360）。

5.根据权利要求2所述的一种车辆配件注塑系统用冷却装置，其特征在于：所述第二冷却组件包括水箱（420），所述水箱（420）安装在底板（110）上，所述水箱（420）上安装有第一水泵（440）和第二水泵（450）。

6.根据权利要求5所述的一种车辆配件注塑系统用冷却装置，其特征在于：所述第二冷却组件还包括循环管（410）和制冷箱（430），所述循环管（410）安装在下模具（230）内，且所述循环管（410）环绕在模具槽（240）的外侧，所述循环管（410）的一端安装在第一水泵（440）上，所述循环管（410）的另一端安装在制冷箱（430）上，所述制冷箱（430）安装在第二安装板（210）上，所述制冷箱（430）连接在第二水泵（450）上。

7.根据权利要求6所述的一种车辆配件注塑系统用冷却装置，其特征在于：所述制冷箱（430）内设置有风水换热器（431）、换热器（432）、第二制冷机（433）和控制器（434），所述风水换热器（431）的一端安装在水循环管（410）上，所述风水换热器（431）的另一端连接在换热器（432）上，所述换热器（432）远离风水换热器（431）的一端连接在第二水泵（450）上，所述第二制冷机（433）连接在换热器（432）上，所述控制器（434）分别与风水换热器（431）和第二制冷机（433）电性连接。

技术总结本技术涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种车辆配件注塑系统用冷却装置。包括安装组件、预警组件、第一冷却组件和第二冷却组件，所述预警组件、第一冷却组件和第二冷却组件均安装在安装组件上；所述预警组件包括第二安装板，所述第二安装板上安装有下模具，所述下模具上开设有模具槽和预警槽，所述预警槽为圆环状结构，所述预警槽的底部安装有压力传感器和检测板，所述检测板位于压力传感器的上方。本技术通过安装组件和预警组件的相互配合使用，当注塑也发生泄漏时，注塑也会沿着下模具流入到预警槽内，压力传感器监测到预警槽内泄漏的注塑液时，通过警报器进行报警，提醒工作人员进行处理，从而提高了产品的合格率。技术研发人员：沈荣清,刘桂亮,于清白受保护的技术使用者：泰州超人汽车电子有限公司技术研发日：20230831技术公布日：2024/7/11