一种汽车零部件脱模成型装置的制作方法

本技术涉及金属冲压，特别涉及一种汽车零部件脱模成型装置。

背景技术：

1、在车辆汽车的零件生产中，一些平板结构，例如天窗导风板、主板、侧板和盖板等平板结构的零件需要加工制造，传统上的加工方式是通过机械加工，现有的很多汽车零件都是采用模具成型加工，中国实用新型专利，授权公告号“cn211440936u”，公开了一种汽车零件注塑模具，包括上模具，所述上模具的两侧均固定连接有第一固定块，两个第一固定块底部的中间均固定连接有限位块，两个第一固定块底部的前后两端均固定连接有卡块，两个卡块的底部均贯穿限位块并延伸至其外部，所述上模具的底部设置有下模具。

2、上述技术方案通过第一固定块、第二固定块、伸缩杆、限位块和卡块的设计，让使用者可以利用伸缩杆在槽孔内的伸缩，从而调节上模具和下模具的间距，第三固定块、防尘布、握块、第四固定块、空槽和固定螺丝的设计，让使用者可以在不用的时候，利用握块将防尘布固定在第四固定块外，从而对本装置起到防尘效果，但是上述技术方案仍然存在一定的缺陷，汽车零件加工模具在加工零件后，零件有时会卡在下模，在脱模时比较麻烦，不便于进行脱模，降低了该装置的实用性，为此本实用新型提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车零部件脱模成型装置，能够解决汽车零件加工模具在加工零件后，零件有时会卡在下模，在脱模时比较麻烦，不便于进行脱模，降低了该装置的实用性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件脱模成型装置，包括汽车零件加工台，所述汽车零件加工台的上表面固定连接有两个模具支架，两个模具支架的顶端固定连接有液压杆支架；

3、其中，液压杆支架的下端固定连接有液压杆；

4、其中，汽车零件加工台的上表面固定连接有下模具；

5、其中，汽车零件加工台的内部设置有脱模装置。

6、优选的，所述脱模装置包括驱动电机，驱动电机固定连接在汽车零件加工台的内部的底面；

7、其中，驱动电机的输出端固定连接有凸轮；

8、其中，汽车零件加工台的内部的底面固定连接有第一支架，第一支架的表面转动连接有第二连接杆，第二连接杆靠近驱动电机的一侧表面转动连接有第一连接杆；

9、其中，凸轮的表面与第一连接杆相接触；

10、其中，汽车零件加工台的内壁顶端的内部滑动连接有活动板连接杆，活动板连接杆靠近第一连接杆的一端与第一连接杆转动连接；

11、其中，第一连接杆延伸至下模具的内部且与下模具滑动连接。

12、优选的，所述下模具的内部滑动连接有活动板，活动板的下端与活动板连接杆固定连接。

13、优选的，所述第二连接杆的表面转动连接有第一连接块；

14、其中，汽车零件加工台的内部的底面固定连接有第二支架，第二支架靠近第一连接块的一侧表面转动连接有第二连接块。

15、优选的，所述第一连接块的上表面固定连接有弹簧，弹簧远离第一连接块的一端固定连接在第二连接块下端。

16、优选的，所述液压杆的输出端固定连接有与下模具相配合的上模具，上模具的下端固定连接有四个定位块，四个定位块均为楔形；

17、其中，下模具的上表面开设有四个定位槽，四个定位块分别与对应的定位槽滑动连接。

18、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

19、(1)、该汽车零部件脱模成型装置，与现有的一种汽车零件注塑模具相比，通过凸轮带动活动板向上移动，便于对汽车零件进行脱模，且通过弹簧能够对活动板进行复位，便于该装置进行重复使用，提升了该装置的实用性，提升该装置的便利性，提升汽车零件的加工效率。

20、(2)、该汽车零部件脱模成型装置，通过定位块与定位槽配合使用，便于上模具和下模具定位，从而对汽车零件稳定加工，提高对零件加工的质量，提升该装置加工时的稳定性。

技术特征：

1.一种汽车零部件脱模成型装置，包括汽车零件加工台(1)，其特征在于：所述汽车零件加工台(1)的上表面固定连接有两个模具支架(2)，两个模具支架(2)的顶端固定连接有液压杆支架(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件脱模成型装置，其特征在于：所述脱模装置包括驱动电机(11)，驱动电机(11)固定连接在汽车零件加工台(1)的内部的底面；

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件脱模成型装置，其特征在于：所述下模具(6)的内部滑动连接有活动板(9)，活动板(9)的下端与活动板连接杆(10)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件脱模成型装置，其特征在于：所述第二连接杆(15)的表面转动连接有第一连接块(16)；

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件脱模成型装置，其特征在于：所述第一连接块(16)的上表面固定连接有弹簧(18)，弹簧(18)远离第一连接块(16)的一端固定连接在第二连接块(17)下端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件脱模成型装置，其特征在于：所述液压杆(4)的输出端固定连接有与下模具(6)相配合的上模具(5)，上模具(5)的下端固定连接有四个定位块(7)，四个定位块(7)均为楔形；

技术总结本技术公开了一种汽车零部件脱模成型装置，涉及金属冲压技术领域。该汽车零部件脱模成型装置，包括汽车零件加工台，所述汽车零件加工台的上表面固定连接有两个模具支架，两个模具支架的顶端固定连接有液压杆支架；其中，液压杆支架的下端固定连接有液压杆；其中，汽车零件加工台的上表面固定连接有下模具；其中，汽车零件加工台的内部设置有脱模装置，该汽车零部件脱模成型装置，与现有的一种汽车零件注塑模具相比，通过凸轮带动活动板向上移动，便于对汽车零件进行脱模，且通过弹簧能够对活动板进行复位，便于该装置进行重复使用，提升了该装置的实用性，提升该装置的便利性，提升汽车零件的加工效率。技术研发人员：靳松受保护的技术使用者：原阳县明义泵业有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/11