一种彩边轮胎胎侧雕刻设备的制作方法

本发明涉及轮胎制造的，尤其涉及一种彩边轮胎胎侧雕刻设备。

背景技术：

1、彩色轮胎雕刻工艺通常是指在轮胎的表面上进行雕刻或涂饰，以便展现出特定的图案、文字或设计，并使用彩色材料来填充这些雕刻，从而使轮胎不仅具有其原始的功能性，还能拥有独特的视觉效果和个性化装饰。

2、彩边轮胎打磨或雕刻是彩边轮胎生产过程中一项重要的最后一道工序。目前市场上彩边胎彩边两侧均有凸出平台，采用打磨工艺即可完成，同普通白边胎工艺，市场上目前都是打磨设备，而我司研制的设备属于雕刻设备，我司生产的彩边轮胎为凹入胎侧设计，无凸出的平台，需要雕刻工艺，这样对生产设备的要求更高，凹入彩边胎对彩边整周的宽度、深度、彩边表面的光洁度要求更高，对设备精度要求更高。

3、在现有技术中，一般通过将轮胎固定在支撑架上，然后对轮胎进行充气，使轮胎旋转的同时对轮胎上方进行雕刻。

4、使用充气支撑在轮胎雕刻加工时存在一些潜在缺点，主要包括：

5、稳定性差：相比硬支撑，充气支撑不那么稳固，因此在雕刻过程中可能导致精度上的损失，特别是在复杂的或精细的雕刻作业中。

6、波动性：随着环境温度和压力的变化，充气支撑可能会出现波动，这可能影响雕刻过程中的一致性和准确性。

7、漏气风险：充气支撑存在被刺破或泄气的风险，这可能导致加工中断，以及在加工过程中需要额外的监测和调整，增加了作业复杂性。

8、维护要求：充气支撑需要保持适当的气压，这意味着需要定期检查气压并充气，相较于硬支撑，充气支撑的维护工作较多。

9、耐久性问题：充气支撑的寿命通常不如硬支撑，可能需要频繁更换，从而增加了长期的维护成本。

10、成本问题：如果需要使用特殊的充气支撑设备，初始成本可能会比简单的硬支撑设备要高。

11、不适用于所有工艺：充气支撑可能不允许施加和硬支撑同样的加工压力，限制了一些可能需要更大压力的加工工艺的应用

技术实现思路

1、鉴于现有技术存在上述问题，提出了一种彩边轮胎胎侧雕刻设备。

2、本技术提供了一种彩边轮胎胎侧雕刻设备，其目的在于：改善轮胎雕刻中的夹持稳定问题。

3、本发明的技术方案为：一种彩边轮胎胎侧雕刻设备，包括机柜、设置在机柜上的支撑柱、设置在支撑柱上端的支撑梁一、设置在支撑梁一上的支撑梁二、设置在支撑梁二上的雕刻气缸、设置在雕刻气缸上的雕刻杆、设置在雕刻杆下端的雕刻刀、设置在机柜内的直驱电机、设置在直驱电机主轴上的承接盘、设置在承接盘上的轮胎，还包括轮胎夹持单元；

4、所述轮胎夹持单元包括设置在支撑梁一上的夹持气缸、与夹持气缸的推杆底端转动连接的轮辋上片、设置在轮辋上片下端面的挤压筒、设置在承接盘上的轮辋下片、设置在轮辋下片上的支撑筒、设置在支撑筒上的数个夹持缝、设置在夹持缝内的支撑轴，以及转动设置在支撑轴上的上支撑片；

5、所述夹持缝的数量与上支撑片相对应。

6、采用上述方案，通过设置轮胎夹持单元，夹持气缸下降时，带动挤压筒下降，挤压筒下端面挤压上支撑片的b边，使上支撑片逆时针旋转90度，使上支撑片的e边和f边贴合轮胎内壁的上面和侧面；通过设置多个上支撑片，对轮胎内壁起到整体支撑作用，方便在轮胎上表面进行雕刻作业。

7、进一步的，所述上支撑片的轮廓为依次相连的a边、b边、c边、d边、e边、f边，所述上支撑片逆时针旋转九十度后贴合轮胎内壁。

8、采用上述方案，通过将上支撑片设置为特殊形状，在折叠状态下，轮胎可以穿过数个上支撑片，使数个上支撑片位于轮胎中间，当上支撑片展开后，完全贴合轮胎内壁的形状，起到很好的支撑效果。

9、进一步的，所述轮胎夹持单元还包括转动设置在夹持缝内的下支撑片，所述下支撑片形状与上支撑片相同，上支撑片与下支撑片以轮胎中间水平截面对称设置，上支撑片内部中空，下支撑片嵌套在上支撑片内，上支撑片的a边上半段设置有半封闭边，所述上支撑片逆时针转动时半封闭边挤压下支撑片顺时针转动。

10、采用上述方案，通过设置与上支撑片对撑的下支撑片，在上支撑片和下支撑片完全展开后贴合整个轮胎截面的形状，起到严密的支撑作用，防止因轮胎形变导致雕刻槽深浅不一。

11、进一步的，所述上支撑片的a边最上端水平设置有挤压块，所述下支撑片与上支撑片a边相对应的位置设置有挤压槽，所述挤压块和挤压槽相配合。

12、采用上述方案，当上支撑片逆时针旋转接近90°时，挤压块推动挤压槽，帮助下支撑片顺时针旋转90°。

13、进一步的，所述下支撑片和夹持缝之间设置有扭簧。

14、采用上述方案，通过设置扭簧，当挤压筒上移后，下支撑片在扭簧的弹力下逆时针旋转，下支撑片带动上支撑片复位。

15、进一步的，所述上支撑片的e段设置有支撑板，所述支撑板上设置有防滑颗粒。

16、采用上述方案，通过设置支撑板，弥补数个上支撑片之间的缝隙，加强对轮胎内壁上侧的支撑效果，通过设置防滑颗粒，使支撑板和轮胎内壁之间紧密挤压接触，防止轮胎在加工过程中相对于支撑板滑动。

17、进一步的，所述承接盘上设置有辅助夹持单元；

18、所述辅助夹持单元包括设置在承接盘上的数个滑动槽、滑动设置在滑动槽内的滑杆、设置在滑杆上端面的夹持块、设置在承接盘下端面的支撑套、转动设置在支撑套上的支撑盘、连接支撑盘和滑杆的连接杆、设置在承接盘上端面的转动盘、连接转动盘和支撑盘的连接柱、设置在承接盘上供连接柱转动的配合槽、设置在直驱电机主轴上的配合孔、设置在配合孔底部的弹性件，以及设置在弹性件上方的压力柱；

19、所述压力柱和转动盘螺纹连接。

20、采用上述方案，通过设置辅助夹持单元，当挤压筒下压使上支撑片转动对轮胎内壁支撑的同时，挤压筒下压压力柱，压力柱上的螺纹带动转动盘旋转，转动盘带动支撑盘同步转动，支撑盘拉动连接杆使滑杆向承接盘中心方向滑动，带动夹持块对轮胎外侧壁进行夹持；通过内外双向夹持，将轮胎稳定固定在承接盘上，提高轮胎加工过程中的稳定性，保证加工精度。

21、进一步的，所述压力柱的上端面设置有球形凹陷，所述挤压筒的下端面设置有球形凸起，所述球形凹陷和球形凸起相配合。

22、采用上述方案，通过球形凹陷和球形凸起相配，使挤压筒下压压力柱时，压力柱保持垂直稳定。

23、进一步的，所述机柜上设置有控制踏板。

24、进一步的，所述控制踏板设置为3组，分别控制直驱电机、雕刻气缸和夹持气缸。

25、采用上述方案，通过控制踏板控制直驱电机的转动以及雕刻气缸和夹持气缸的伸缩。

26、本发明的有益效果：

27、1、通过设置轮胎夹持单元，夹持气缸下降时，带动挤压筒下降，挤压筒下端面挤压上支撑片的b边，使上支撑片逆时针旋转90度，使上支撑片的e边和f边贴合轮胎内壁的上面和侧面；通过设置多个上支撑片，对轮胎内壁起到整体支撑作用，方便在轮胎上表面进行雕刻作业；过将上支撑片设置为特殊形状，在折叠状态下，轮胎可以穿过数个上支撑片，使数个上支撑片位于轮胎中间，当上支撑片展开后，完全贴合轮胎内壁的形状，起到很好的支撑效果；通过设置与上支撑片对撑的下支撑片，在上支撑片和下支撑片完全展开后贴合整个轮胎截面的形状，起到严密的支撑作用，防止因轮胎形变导致雕刻槽深浅不一。

28、2、通过设置辅助夹持单元，当挤压筒下压使上支撑片转动对轮胎内壁支撑的同时，挤压筒下压压力柱，压力柱上的螺纹带动转动盘旋转，转动盘带动支撑盘同步转动，支撑盘拉动连接杆使滑杆向承接盘中心方向滑动，带动夹持块对轮胎外侧壁进行夹持；通过内外双向夹持，将轮胎稳定固定在承接盘上，提高轮胎加工过程中的稳定性，保证加工精度。