一种汽车下护板的注塑成型装置的制作方法

本发明涉及注塑成型，具体而言，涉及一种汽车下护板的注塑成型装置。

背景技术：

1、汽车下护板是一种安装在车辆底部的保护装置，主要用于防止路面杂物、泥土和水对汽车底盘及关键部件的损害，提升车辆的整体耐久性和行驶安全性。通常汽车下护板采用聚丙烯、尼龙、聚碳酸酯材料经过注射成型技术制成，通过将塑料颗粒加热形成流体物料，流体物料注射到模具内形成所需的制品。传统注射装置通常包括外壳、螺杆和驱动机构，通过螺杆的旋转将物料推入模具。

2、然而，注射装置的加热层多单一设置在外壳内部，热传导效率较低，容易导致物料受热不均匀，尤其是在注射高粘度物料时更加显著。此外，进料装置通常依赖螺杆推进输送物料，当物料中夹存颗粒物料时，易出现堵塞和进料不均的问题，影响螺杆的正常运行，导致成品出现缝隙或是成品型状不规则的问题，

3、因此，有必要设计一种汽车下护板的注塑成型装置用以解决当前技术中存在的问题。

技术实现思路

1、鉴于此，本发明提出了一种汽车下护板的注塑成型装置，旨在解决当前注塑装置存在的加热不均匀、螺杆运输物料缺乏反馈机制造成产品出现缝隙或型状不规则的问题。

2、本发明提出了一种汽车下护板的注塑成型装置，包括：

3、注射装置，包括外壳、螺杆、驱动机构、第一加热层、注射导向器，所述注射装置用于向模具内注射流体物料；所述第一加热层固定在所述外壳内表面，所述注射导向器固定在所述外壳的端部，所述螺杆设置在所述外壳内部，且所述螺杆可沿外壳中心线转动，所述螺杆包括第一螺纹和第二螺纹，所述第二螺纹的螺旋线间距大于所述第一螺纹，且所述第二螺纹与进料装置对应设置，所述螺杆内设置有第二加热层，所述驱动机构用于驱动所述螺杆转动；

4、进料装置，包括进料斗和平压机构，所述平压机构包括气缸和平压板，所述平压板用于压紧物料颗粒，所述平压板的下表面固定设置有第一压力传感器；

5、定型装置，包括模具和顶针，所述顶针用于成品脱模，所述模具内设置有第二压力传感器；

6、控制装置，与所述注射装置、气缸、第一压力传感器以及第二压力传感器电连接，所述控制装置用于对注射过程以及物料填充过程进行控制。

7、进一步的，所述控制装置包括：采集单元、判断单元、调整单元和处理单元；

8、所述采集单元被配置为采集所述第二压力传感器的第二压力数据，采集所述第一压力传感器的第一压力数据，采集所述第二螺纹处的温度数据；

9、所述判断单元被配置为根据所述第二压力数据获得注射完成时间，根据所述注射完成时间判断是否对所述螺杆转速进行调节；所述判断单元还被配置为根据所述第一压力数据判断是否填充所述物料颗粒；

10、所述调整单元被配置为根据所述温度数据计算所述螺杆的实际转速，根据所述实际转速判断是否对所述驱动机构的运行功率进行调整；

11、所述处理单元被配置为当判定填充所述物料颗粒时，控制所述气缸复位并开启所述平压板，当判定对所述运行功率进行调整时，控制所述驱动机构以调整后的运行功率继续运行。

12、进一步的，所述平压机构还包括：

13、电磁阀，所述平压板通过电磁阀与所述气缸上表面连接。

14、进一步的，所述判断单元根据所述第二压力数据获得注射完成时间，包括：

15、所述判断单元获得所述采集单元采集的所述第二压力数据，当第二压力数据由一个标准大气压发生变动时开始计时，当第二压力数据不再变动时停止计时，获得所述注射完成时间。

16、进一步的，所述判断单元根据所述注射完成时间判断是否对所述螺杆转速进行调节时，包括：

17、所述判断单元将所述注射完成时间与预设标准时间进行比对，根据比对结果判断是否对所述螺杆转速进行调节；

18、当所述注射完成时间小于或等于所述预设标准时间时，所述判断单元判定不对所述螺杆转速进行调节；

19、当所述注射完成时间大于所述预设标准时间时，所述判断单元判定注射时间过长，对所述螺杆转速进行调节。

20、进一步的，当所述判断单元判定对所述螺杆转速进行调节时，所述调整单元根据所述温度数据计算所述螺杆的实际转速，包括：

21、所述判断单元根据所述温度数据获得粘度数据：

22、

23、其中，n表示所述粘度数据，n0表示标准温度t0下的粘度数据，ea表示流体的活化力，r表示气体常数，t表示所述温度数据，t0表示标准温度，exp表示指数函数。

24、进一步的，所述调整单元根据所述温度数据计算所述螺杆的实际转速，还包括：

25、根据所述粘度数据获得所述实际转速：

26、

27、其中，z表示所述实际转速，z0表示设计转速，k表示泵体影响系数，n表示所述粘度数据。

28、进一步的，所述调整单元根据所述温度数据计算所述螺杆的实际转速，还包括：

29、根据实际转速z与设计转速z0获得转速差值δz，δz=z0-z，将所述转速差值δz与第一预设转速差值δz1和第二预设转速差值δz2进行比对，δz1＜δz2，根据比对结果确定影响系数，根据所述影响系数获得调节因子对所述运行功率进行调整；

30、当δz≤δz1时，确定第一预设影响系数α1，并根据所述第一预设影响系数α1获得调节因子对所述运行功率进行调整；

31、当δz1＜δz≤δz2时，确定第二预设影响系数α2，并根据所述第二预设影响系数α2获得调节因子对所述运行功率进行调整；

32、当δz2＜δz时，确定第三预设影响系数α3，并根据所述第三预设影响系数α3获得调节因子对所述运行功率进行调整；

33、其中，1＜α1＜α2＜α3＜1.2。

34、进一步的，所述调节因子通过下式计算获得：

35、

36、其中，a表示所述调节因子，αi表示第i预设影响系数，d表示螺杆直径，d0表示基准螺杆直径，l表示螺杆长度，l0表示基准螺杆长度，m、n表示泵体特征指数，p表示流体特征指数，n表示所述粘度数据，n0表示标准温度t0下的粘度数据，t表示所述温度数据，t0表示标准温度。

37、进一步的，所述判断单元根据所述第一压力数据判断是否填充所述物料颗粒时，包括：

38、所述判断单元还被配置为当所述第一压力数据与所述气缸收缩力相等时，根据所述收缩力获得所述气缸的收缩距离，根据所述收缩距离判断是否填充所述物料颗粒；

39、当所述收缩距离大于预设距离时，所述判断单元判定填充所述物料颗粒。

40、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：通过在外壳内表面和螺杆内部设置加热层，提高了热传导效率，确保物料受热均匀，适用于高粘度物料的注射成型；螺杆设计采用不同螺距的第一螺纹和第二螺纹，第一螺纹处增加颗粒物料接触面积使物料充分加热，第二螺纹处采用较为细密的螺纹增强了物料的输送能力和稳定性；进料装置配备的平压机构为物料运输提供额外动力，进一步解决高粘度物料运输困难的问题，通过在模具内设置第二压力传感器，并与控制装置相连，实现了对注射过程和物料填充的反馈调节，提升了成品的质量和一致性，解决了传统注射装置中的加热不均和进料不稳问题。