一种轮胎模具活字块装拆架的制作方法

本技术涉及活字块装拆，具体涉及一种轮胎模具活字块装拆架。

背景技术：

1、轮胎模具活字块装拆架是对轮胎上的活字块进行拆装的必要工具，传统的活字块的拆装更换时将底座和上盖以及硫化机连接进行拆分取出侧板，在将侧板上的活字块从背面拆卸下来，往往需要用一个直杆穿入侧板将活字块敲出来更换，拆装活字块的操作复杂，耗费时间。

2、现有的轮胎模具活字块装拆架要对准活字块，在将其敲出，操作繁琐，例如公开号为cn219076244u公开的一种轮胎模具活字块快换结构，通过根据活字块自身的大小合理的设置径向锁紧槽和径向拆卸槽的数量，径向锁紧槽和径向拆卸槽是一体或者分体结构，可以根据活字块的大小去调整，但该装置仍然存在操作繁琐的问题，操作不便利，整个装置也不易分装，不能适用多种直径的活字块侧板。

3、因此，发明一种轮胎模具活字块装拆架来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种轮胎模具活字块装拆架，以解决技术中对侧板活字块的拆装不够便利，不能适应多种直径的活字块的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎模具活字块装拆架，包括支架、定位筒、底板、一号侧板、定位槽、二号侧板、螺栓孔和定位孔，所述支架上安装有定位筒，所述支架上端面安装有重型万向球，所述重型万向球表面与底板底面接触，所述底板上设置有一号侧板，所述一号侧板内开设有定位槽，所述一号侧板内安装有二号侧板，所述底板上开设有螺栓孔，所述底板侧边缘开设有定位孔。

3、优选的，所述支架为三角形，且所述定位筒设置在支架的中心处，且开口空心圆柱，所述定位筒内设置有收纳杆，所述收纳杆内开设有收纳槽，所述收纳槽内固定连接有弹力拉绳一端，弹力拉绳另一端固定连接有挂钩。

4、优选的，所述重型万向球设置有多个，多个所述重型万向球均固定连接在支架的三边上，且与底板接触的重型万向球超过总数量的二分之一，所述重型万向球的两侧面安装有弹性滚珠，两个弹性滚珠的直径相同，且关于重型万向球圆心轴对称。

5、优选的，所述一号侧板为圆环形，且所述一号侧板和底板固定连接，所述底板底面开设有多道滑槽，其滑槽的最大直径小于底板的直径。

6、优选的，所述定位槽为弧形槽，且其弧度与一号侧板的弧度吻合，所述定位槽内也开设有多个螺栓孔。

7、优选的，所述二号侧板为圆环形，且所述二号侧板的直径是一号侧板直径的二分之一，所述一号侧板的高度小于二号侧板的高度。

8、优选的，所述螺栓孔设置有多个，多个所述螺栓孔的直径都相同，且其直径与m1型内六角螺栓直径相吻合。

9、优选的，所述定位孔设置有多个，多个所述定位孔的直径都相同，且多个所述定位孔关于底板镜像对称。

10、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

11、1.通过在支架上安装重型万向球，在重型万向球上放置侧板，使得整个装置使用便捷，组装方便，同时，操作便利，多个重型万向球的便于拆卸和安装的设计能满足不同直径的活字块的拆装，根据不同活字块的底板直径来选择放置适当数量的重型万向球，节省材料；

12、2.通过定位筒内安装的收纳杆以及收纳杆内的挂钩，能将放置在重型万向球上的底板二次固定，固定好的底板（活字块侧板）与轮胎龙骨之间更容易分离，提高转动拆装的效率。

技术特征：

1.一种轮胎模具活字块装拆架，包括支架（1）、定位筒（2）、底板（4）、一号侧板（5）、定位槽（6）、二号侧板（7）、螺栓孔（8）和定位孔（9），其特征在于：所述支架（1）上安装有定位筒（2），所述支架（1）上端面安装有重型万向球（3），所述重型万向球（3）表面与底板（4）底面接触，所述底板（4）上设置有一号侧板（5），所述一号侧板（5）内开设有定位槽（6），所述一号侧板（5）内安装有二号侧板（7），所述底板（4）上开设有螺栓孔（8），所述底板（4）侧边缘开设有定位孔（9）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块装拆架，其特征在于：所述支架（1）为三角形，且所述定位筒（2）设置在支架（1）的中心处，且开口空心圆柱，所述定位筒（2）内设置有收纳杆（201），所述收纳杆（201）内开设有收纳槽（202），所述收纳槽（202）内固定连接有弹力拉绳（203）一端，弹力拉绳（203）另一端固定连接有挂钩（204）。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块装拆架，其特征在于：所述重型万向球（3）设置有多个，多个所述重型万向球（3）均固定连接在支架（1）的三边上，且与底板（4）接触的重型万向球（3）超过总数量的二分之一，所述重型万向球（3）的两侧面安装有弹性滚珠（301），两个弹性滚珠（301）的直径相同，且关于重型万向球（3）圆心轴对称。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎模具活字块装拆架，其特征在于：所述一号侧板（5）为圆环形，且所述一号侧板（5）和底板（4）固定连接，所述底板（4）底面开设有多道滑槽，其滑槽的最大直径小于底板（4）的直径。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎模具活字块装拆架，其特征在于：所述定位槽（6）为弧形槽，且其弧度与一号侧板（5）的弧度吻合，所述定位槽（6）内也开设有多个螺栓孔（8）。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块装拆架，其特征在于：所述二号侧板（7）为圆环形，且所述二号侧板（7）的直径是一号侧板（5）直径的二分之一，所述一号侧板（5）的高度小于二号侧板（7）的高度。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块装拆架，其特征在于：所述螺栓孔（8）设置有多个，多个所述螺栓孔（8）的直径都相同，且其直径与m1型内六角螺栓直径相吻合。

8.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块装拆架，其特征在于：所述定位孔（9）设置有多个，多个所述定位孔（9）的直径都相同，且多个所述定位孔（9）关于底板（4）镜像对称。

技术总结本技术公开了一种轮胎模具活字块装拆架，包括支架、定位筒、底板、一号侧板、定位槽、二号侧板、螺栓孔和定位孔，所述支架上安装有定位筒，所述支架上端面安装有重型万向球，所述重型万向球表面与底板底面接触，所述底板上设置有一号侧板，所述一号侧板内开设有定位槽，所述一号侧板内安装有二号侧板，所述底板上开设有螺栓孔，所述底板侧边缘开设有定位孔。本技术通过在支架上安装重型万向球，在重型万向球上放置侧板，使得整个装置使用便捷，组装方便，同时，操作便利，转动底板则能带动多个侧板的转动，完成活字块的拆装，整个过程方便快捷，节省时间。技术研发人员：袁志鹏受保护的技术使用者：烟台晟森机械有限公司技术研发日：20231029技术公布日：2024/7/18