一种起重机用垫板固定支架的制作方法

本技术属于工程机械中的起重领域，具体涉及一种起重机用垫板固定支架,使起重机的支脚垫板能够随起重机本体一起运输。

背景技术：

1、起重机在作业时，其主体结构需要承受较大的受力，为保证其在作业时的稳定性，使其作业时不发生倾翻，作业时对工作环境有严苛的要求，需要支腿保持平稳，为保证这种平稳状态，需要在支腿下方铺垫平整的支脚垫板，以增加起重机与地面的接触面积。支脚垫板重量较大，面积较大，因此导致支脚垫板的运输需要单独搭配运输车辆，增加了运输成本，增加了起重机准备工作时间，影响作业效率。

2、目前在起重机技术领域，运输支脚垫板的垫板固定支架结构由多个部分组成，如图1、图2和图3所示，主要包括支架主体、限位固定机构和连接机构，其中主体结构由加强筋板和横隔板焊接而成，为支脚垫板的放置提供支撑面。限位固定机构为带有一定锥度的平板，它相对于垫板支架的上平面有一定的凸起高度，既能够为支脚垫板的放置起到一定的导向作用，也能够防止垫板在支架上平面发生前后方向的滑移，但该限位仅对第一块支脚垫板起到直接的限位作用，若想发挥其在运输支脚垫板过程中的限位作用，该垫板固定支架结构需要搭配具有特定结构的支脚垫板一起使用。另外该支脚垫板的左右方向限位主要依靠绳索与两侧的挂钩相连接来实现。连接机构主要指垫板支架与车架相连接的部分，主要连接形式为销轴，当支脚垫板需要随车运输时，通过销轴紧固的方式可将该垫板支架固定在车架尾部，然后将支脚垫板放置在垫板支架上方，达到支脚垫板随车运输的目的。

3、但是这种起重机垫板固定支架结构主要形式为通过板材拼焊出主体支撑结构，在主体结构的基础上，添加与车架紧固的连接销孔和防止支脚垫板滑动的限位机构，该结构形式在使用过程中主要存在以下几个问题：

4、（1）该垫板固定支架需要搭配特定结构的支脚垫板一起使用。因为该垫板支架的限位机构距离主体托架的上平面高度有限，当放置第一块支脚垫板时，该限位机构可以有效的起到防止垫板前后方向滑移的作用，而其余叠加的垫板需要依靠第一块垫板上面的凸起机构，因此该垫板固定支架的使用范围有一定的局限。（2）该垫板固定支架的左右方向限位主要依靠绳索固定。当支脚垫板随车运输时，路况复杂，可能会导致支脚垫板左右方向产生较大的滑动位移，严重时可能会使支脚垫板从左右方向滑移甩出，存在一定的安全隐患。（3）垫板固定支架上平面的导向定位机构较小。该形式下的垫板固定支架的导向机构为带有一定角度的锥体结构，在将支脚垫板吊放于垫板固定支架的过程中，由于定位导向机构较小，因此可能会导致放置支脚垫板的过程中难以准确定位，从而浪费大量的时间。（4）该垫板支架结构可能存在一定的安全隐患，当起重车辆行驶在复杂路况条件下，如上坡、下坡，左右颠簸等路况条件时，垫板之间限位高度较小，存在垫板甩出的风险。（5）该固定方式，占用了放置备胎的空间，导致用户无法同时携带备胎与垫板行驶。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题包括为起重机随车携带运输支脚垫板提供解决方案，设计一种满足车辆正常行驶，转台正常回转和备胎正常安装携带等条件的可携带支脚垫板的垫板固定支架，在目前大多数起重机的支脚垫板都是依靠单独板车运输支脚垫板的情况下，通过拆卸与组装垫板固定支架，能够实现支脚垫板的随车运输，使车辆的转场工作更加方便快捷，提高了工作效率，降低了使用成本等优势。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种起重机用垫板固定支架，包括：垫板支架、插装在垫板支架和起重机车架上的多个限位长管，垫板放置在多个限位长管之间的垫板支架上，所述垫板支架与起重机车架的上平面和尾部相连，所述垫板支架包括：支架主体、可拆卸连接机构、收纳机构，收纳机构设置在支架主体的下方，用于放置限位长管，所述支架主体与通过可拆卸连接机构与起重机车架的上平面和尾部相连。

3、进一步的，所述起重机车架的上平面和垫板支架上设有用于插装限位长管的连接耳，限位长管插装在连接耳上，并通过可拆卸连接机构固定。

4、进一步的，支架主体包括：平板、设置在平板的左侧、右侧和后侧设有伸出平板边缘的固定块、设置在平板下方的用于与车架连接的支撑连接板，平板的前侧通过可拆卸连接机构与起重机车架的上平面相连，连接耳设置在固定块上。

5、进一步的，所述平板上方有多个纵横交错的加强筋板。

6、进一步的，所述平板上还设有多个通孔，每个通孔设置在多个加强筋板围成闭合图形的区域中。

7、进一步的，所述支撑连接板包括：直角梯形部分和矩形部分，所述矩形部分与直角梯形部分上底连接，直角梯形部分的下底通过螺母板与起重机车架尾部相连。

8、进一步的，所述限位长管上设有多个圆形孔。

9、进一步的，收纳机构包括：两个c形支架，两个c形支架通过螺母板对称安装在平板下方，c形支架上插装有固定销，用于固定放置在两个c形支架中的限位长管。

10、有益效果：本实用新型揭示了一种起重机用垫板固定支架，具有如下效果：

11、（1） 该垫板固定支架可以实现支脚垫板的随车运输，提高了起重机的工作效率，降低了支脚垫板的运输成本；

12、（2）该垫板固定支架结构可对支脚垫板的各个方向进行限位，可以有效的实现对支脚垫板的运输，安全可靠；

13、（3）当处于非运输支脚垫板状态时，垫板固定支架还可将限位长方管放置于收纳机构中，方便快捷，节省工作空间；

14、（4）能在在携带备胎的同时携带垫板，最大化的利用了起重机尾部的空间，可为用户在转场运输过程中携带垫板和备胎提供极大的便捷性。

技术特征：

1.一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，包括：垫板支架、插装在垫板支架和起重机车架上的多个限位长管，垫板放置在多个限位长管之间的垫板支架上，所述垫板支架与起重机车架的上平面和尾部相连，所述垫板支架包括：支架主体、可拆卸连接机构、收纳机构，收纳机构设置在支架主体的下方，用于放置限位长管，所述支架主体与通过可拆卸连接机构与起重机车架的上平面和尾部相连。

2.根据权利要求1所述的一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，所述起重机车架的上平面和垫板支架上设有用于插装限位长管的连接耳，限位长管插装在连接耳上，并通过可拆卸连接机构固定。

3.根据权利要求2所述的一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，支架主体包括：平板、设置在平板的左侧、右侧和后侧设有伸出平板边缘的固定块、设置在平板下方的用于与车架连接的支撑连接板，平板的前侧通过可拆卸连接机构与起重机车架的上平面相连，连接耳设置在固定块上。

4.根据权利要求3所述的一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，所述平板上方有多个纵横交错的加强筋板。

5.根据权利要求4所述的一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，所述平板上还设有多个通孔，每个通孔设置在多个加强筋板围成闭合图形的区域中。

6.根据权利要求3所述的一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，所述支撑连接板包括：直角梯形部分和矩形部分，所述矩形部分与直角梯形部分上底连接，直角梯形部分的下底通过螺母板与起重机车架尾部相连。

7.根据权利要求1所述的一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，所述限位长管上设有多个圆形孔。

8.根据权利要求1所述的一种起重机用垫板固定支架，其特征在于，收纳机构包括：两个c形支架，两个c形支架通过螺母板对称安装在平板下方，c形支架上插装有固定销，用于固定放置在两个c形支架中的限位长管。

技术总结本技术公开一种起重机用垫板固定支架，包括：垫板支架、插装在垫板支架和起重机车架上的多个限位长管，垫板放置在多个限位长管之间的垫板支架上，垫板支架与起重机车架的上平面和尾部相连，所述垫板支架包括：支架主体、可拆卸连接机构、收纳机构，收纳机构设置在支架主体的下方，用于放置限位长管，支架主体与通过可拆卸连接机构与起重机车架的上平面和尾部相连；能够方便的实现支脚垫板的运输和拆卸，既能够降低车辆转场运输时支脚垫板的运输成本，也能够通过车辆自拆与自装支脚垫板，提高起重机的工作效率，增加起重机灵活作业的能力，该结构形式可实现起重机支脚垫板运输，拆卸和收纳的目的，最终为支脚垫板的转场和运输提供方便。技术研发人员：程敬爱,吴鑫,贾晓杰受保护的技术使用者：徐州重型机械有限公司技术研发日：20230912技术公布日：2024/7/15