一种基于工程力学的升降装置及其使用方法

本发明涉及升降装置，尤其涉及一种基于工程力学的升降装置及其使用方法。

背景技术：

1、工程力学研究自然界以及各种工程中机械运动最普遍、最基本的规律，以指导人们认识自然界、科学地从事工程技术工作，它涵盖了原有理论力学(静力学部分)和材料力学两门课程的主要经典内容，工程力学不仅与力学密切相关，而又紧密联系于广泛的工程实际，将工程力学的理论用于实践，在解释世界、改造世界中不断得到了验证和发展，实践是检验真理的标准，实践中所遇到的新问题又是促进理论发展的源泉，力学解决问题没有完全依赖理论推导，而是充分发挥实践的作用，如由试验测得极限强度，加以技术处理，与构建的最大工作应力值加以比较，建立强度条件，确立了防止构件失效的机制，从而确保结构安全、正常、有效地工作，在工程力学中，将物品进行升降是比较常用的一种设备。

2、存在以下问题：但目前工程力学升降的设备多是通过提升机进行升降，占地空间大，并且不能抬升重量尺寸大的物品，而且还不方便调整升降的角度。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中工程力学升降设备占地空间大、不能抬升重量尺寸大的物品，不方便调整升降角度的问题。

2、本发明提出了一种基于工程力学的升降装置。本发明是通过以下技术方案实现的：

3、本发明包括升降底座，升降底座的下端固定连接有万向轮，其特征在于：所述升降底座的任一对向侧面插接有稳固组件，所述稳固组件包含箱体、转动杆、稳固杆、稳固腿、固定销以及稳固脚，所述箱体的内壁转动连接有转动杆，转动杆的另一端固定连接有稳固杆，稳固杆的外壁转动连接有稳固腿，稳固腿的外壁转动连接有固定销，稳固腿的末端固定连接有稳固脚，所述升降底座上端固定连接若干阻尼器组件，阻尼器组件上端固定连接支撑底座，支撑底座的下端中央固定连接有转向电机，转向电机的上端连接有转向轴，转向轴穿过支撑底座与上端的固定盘固定连接，固定盘的上端固定连接有转向底座，转向底座一侧固定连接有第一电机，第一电机输出端与第一动力轴固定连接，第一动力轴穿过转向底座在转向底座内部与第一转动器连接，第一转动器与第一抬升组件连接，第一抬升组件远离第一电机一端设置第二电机，第二电机穿过第一抬升组件与第二抬升组件连接，第二抬升组件远离第二电机一端通过固定柱固定连接有固定环。

4、进一步的，所述升降底座上与稳固组件垂直的侧面固定连接有挡板。

5、进一步的，所述阻尼器组件上端还滑动连接有减震组件，所述阻尼器组件包含壳体、活动浮塞、固定浮塞以及固定杆，阻尼器油填充在阻尼器组件内部，所述活动浮塞上开设若干孔洞；所述减震组件包含外壳、减震弹簧以及固定块，所述壳体内壁滑动连接有活动浮塞，壳体上端固定连接有减震弹簧，减震弹簧上端固定连接有固定块，固定块下端中部固定连接有固定杆，固定杆的下端固定连接有固定浮塞，减震组件的外壳套设在阻尼器组件的壳体上并与固定块固定连接，固定块上端与支撑底座固定连接。

6、进一步的，所述稳固组件的正面开设有把手槽，可以方便将稳固组件拉出。

7、进一步的，所述转向底座的尺寸与支撑底座的尺寸相同，转向底座的尺寸与升降底座的尺寸相同。

8、进一步的，所述转向底座上端相应位置开设有长条孔，第一抬升组件通过第一转动器和第一动力轴与转向底座转动连接，可以将升降物品的高度进行调整，从而对其进行搬运。

9、进一步的，所述第一抬升组件远离第一电机的一端开设有长条孔，第二抬升组件通过第二动力轴与第一抬升组件转动连接，可以增加物品抬升的高度，并且方便折叠收纳，使其便于转移。

10、进一步的，挡板通过焊接的方式与升降底座连接，固定柱通过焊接的方式与第二抬升组件连接，固定环结构通过焊接的方式与固定柱连接，使整体结构连接的更牢固，增加稳定性。

11、进一步的，所述万向轮的数量为四组，方便将整体结构移动，所述阻尼器组件数量为四组，设置在万向轮正上方，对整体结构减震的效果好，所述稳固脚的数量为八组，增加地面的接触面积，减小压强。

12、本发明还提供了一种适用于基于工程力学的升降装置的使用方法，包含如下步骤：

13、s1，将稳固组件拉出，然后再把稳固腿放下，并调整高度后通过固定销使其与稳固杆连接固定；

14、s2，第二电机通过第二动力轴将第二抬升组件转动，将需要升降的物品通过绳索与固定环结构连接；

15、s3，第一电机通过第一动力轴和第一转动器将第一抬升组件进行移动；

16、s4，转向电机通过转向轴和固定盘可以将转向底座的角度进行转动，使其将升降的物品摆放到不同的位置。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

18、1.通过设置升降底座，稳固组件，转动杆，稳固杆，稳固腿，固定销，稳固脚，有利于增加与地面的接触面积，从而减小整体结构受到的压强，从而使整体结构在对物品进行升降时的稳定性好，并且还方便将稳固组件内部的零件进行折叠收纳，可以减少空间的占用，便于转移。

19、2.通过设置阻尼器组件，活动浮塞，减震弹簧，固定块，固定杆，固定浮塞，减震组件，有利于在对物品进行升降时，使得活动浮塞和固定浮塞可以通过阻尼器组件内部的阻尼器油进行缓冲减震，降低震动晃动的影响，从而减小整体结构受到的作用力，减少升降底座的压力，提高负载的能力，防止物品重量过大而出现晃动倾斜的情况，并且通过挡板可以放置重物，增加升降底座的稳定。

20、3.通过设置支撑底座，转向电机，转向轴，固定盘，转向底座的设置，有利于将物品升降的方向进行调整，使其可以对不同位置的物品进行搬运堆放，增加实用性；通过设置第一抬升组件，第二电机，第二动力轴，第二抬升组件，有利于将升降部件进行折叠收纳，从而减小升降部位的高度和长度，方便转运。

21、本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

技术特征：

1.一种基于工程力学的升降装置，包括升降底座(1)，升降底座(1)的下端固定连接有万向轮(2)，其特征在于：所述升降底座(1)的任一对向侧面插接有稳固组件(3)，所述稳固组件(3)包含箱体、转动杆(4)、稳固杆(5)、稳固腿(7)、固定销(8)以及稳固脚(9)，所述箱体的内壁转动连接有转动杆(4)，转动杆(4)的另一端固定连接有稳固杆(5)，稳固杆(5)的外壁转动连接有稳固腿(7)，稳固腿(7)的外壁转动连接有固定销(8)，稳固腿(7)的末端固定连接有稳固脚(9)，所述升降底座(1)上端固定连接若干阻尼器组件(11)，阻尼器组件(11)上端固定连接支撑底座(20)，支撑底座(20)的下端中央固定连接有转向电机(21)，转向电机(21)的上端连接有转向轴(22)，转向轴(22)穿过支撑底座(20)与上端的固定盘(23)固定连接，固定盘(23)的上端固定连接有转向底座(24)，转向底座(24)一侧固定连接有第一电机(25)，第一电机(25)输出端与第一动力轴(26)固定连接，第一动力轴(26)穿过转向底座(24)在转向底座(24)内部与第一转动器(27)连接，第一转动器(27)与第一抬升组件(28)连接，第一抬升组件(28)远离第一电机(25)一端设置第二电机(29)，第二电机(29)穿过第一抬升组件(28)与第二抬升组件(31)连接，第二抬升组件(31)远离第二电机(29)一端通过固定柱(32)固定连接有固定环(33)。

2.根据权利要求1所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：所述升降底座(1)上与稳固组件(3)垂直的侧面固定连接有挡板(10)。

3.根据权利要求1所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：所述阻尼器组件(11)上端还滑动连接有减震组件(18)，所述阻尼器组件(11)包含壳体、活动浮塞(12)、固定浮塞(16)以及固定杆(15)，阻尼器油填充在阻尼器组件(11)内部，所述活动浮塞(12)上开设若干孔洞；所述减震组件(18)包含外壳、减震弹簧(13)以及固定块(14)，所述壳体内壁滑动连接有活动浮塞(12)，壳体上端固定连接有减震弹簧(13)，减震弹簧(13)上端固定连接有固定块(14)，固定块(14)下端中部固定连接有固定杆(15)，固定杆(15)的下端固定连接有固定浮塞(16)，减震组件(18)的外壳套设在阻尼器组件(11)的壳体上并与固定块(14)固定连接，固定块(14)上端与支撑底座(20)固定连接。

4.根据权利要求1所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：所述稳固组件(3)的正面开设有把手槽。

5.根据权利要求1所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：所述转向底座(24)的尺寸与支撑底座(20)的尺寸相同，转向底座(24)的尺寸与升降底座(1)的尺寸相同。

6.根据权利要求1所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：所述转向底座(24)上端相应位置开设有长条孔，第一抬升组件(28)通过第一转动器(27)和第一动力轴(26)与转向底座(24)转动连接。

7.根据权利要求1所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：所述第一抬升组件(28)远离第一电机(25)的一端开设有长条孔，第二抬升组件(31)通过第二动力轴(30)与第一抬升组件(28)转动连接。

8.根据权利要求2所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：挡板(10)通过焊接的方式与升降底座(1)连接，固定柱(32)通过焊接的方式与第二抬升组件(31)连接，固定环结构(33)通过焊接的方式与固定柱(32)连接。

9.根据权利要求1所述的基于工程力学的升降装置，其特征在于：所述万向轮(2)的数量为四组，所述阻尼器组件(11)数量为四组，设置在万向轮(2)正上方，所述稳固脚(9)的数量为八组。

10.一种适用于根据权利要求1至9任一项所述的基于工程力学的升降装置的使用方法，其特征在于，包含如下步骤：

技术总结本发明涉及工程力学升降装置技术领域，尤其涉及一种基于工程力学的升降装置，包括升降底座，升降底座的下端转动连接有万向轮，升降底座的正面插接有稳固组件，稳固组件的内壁连接有转动杆，转动杆的一端连接有稳固杆，稳固杆的外壁连接有稳固腿，稳固腿的外壁连接有固定销，本发明提供一种基于工程力学的升降装置，通过设置升降底座，稳固组件，转动杆，稳固杆，稳固腿，固定销，稳固脚，有利于增加与地面的接触面积，从而减小整体结构受到的压强，从而使整体结构在对物品进行升降时的稳定性好，并且还方便将稳固组件内部的零件进行折叠收纳，可以减少空间的占用便于转移，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。技术研发人员：顾家溯,赵进受保护的技术使用者：江苏科技大学技术研发日：技术公布日：2024/7/18