一种升降平台车的制作方法

本技术涉及升降装置，尤其是一种升降平台车。

背景技术：

1、现粮食存储中大多采用立筒仓，在粮食出库后，在粮仓底部会存在漏斗形集料，无法完全清空粮仓，此时需要专用仓底卸料机或装载机进行卸料。由于专用仓底卸料机设备造价高，且不频繁使用，目前大多采用人工驾驶装载机进行卸料。因此需要将装载机在各个粮仓之间进行来回转运，同时并将装载机提升到粮仓的二层平台处。由于现有的普通升降装置其升降控制机构一般设置于升降台的下方，升降台的初始位置较高，使得装载机难以行驶至升降台上。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可降低升降台的初始位置，便于重物特别是装载机搬运至工作平台上的升降平台车。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种升降平台车，包括底盘架和升降台，所述底盘架上设有多组用于行驶的滚轮组件，所述底盘架的一侧上方设有与底盘架固接的左立架，另一侧上方设有与底盘架固接的右立架，所述左立架和右立架分别设有用于控制升降台升降的升降控制机构，所述升降台可升降设置在左立架与右立架之间，并通过左立架和右立架上的升降控制机构吊设于左立架与右立架上。

3、进一步地，所述升降控制机构包括吊绳、滚筒、滚筒驱动装置和用于提升升降台的定滑轮，所述定滑轮安装在对应的立架上且位于升降台上方，所述滚筒安装于定滑轮下方，所述滚筒驱动装置与滚筒传动连接，所述吊绳的一端与升降台连接，另一端通过所述定滑轮后向下与滚筒连接。

4、进一步地，所述升降控制机构包括伸缩缸、链条和用于提升升降台的链轮，所述伸缩缸竖向设置，且下端固定在对应立架上，所述链轮安装在伸缩缸的上端，且位于升降台上方，所述链条的一端与升降台固接，另一端与链轮配合后与底盘架连接。

5、进一步地，所述底盘架上设有多个支撑长度可调的撑地用支撑件。

6、进一步地，所述支撑件的下方设有支撑板，所述支撑板的上端面上嵌设有与支撑板转动配合的球头，所述支撑件的下端通过所述球头与支撑板连接。

7、进一步地，所述支撑件为竖向设置的螺杆，所述螺杆与底盘架螺纹连接。

8、进一步地，所述支撑件为液压缸。

9、进一步地，所述滚轮组件包括滚轮架、滚轮、滚轮驱动机构和转向驱动机构，所述滚轮与滚轮架转动连接，所述滚轮驱动机构与滚轮传动连接，所述滚轮架通过轴线方向竖向设置的回转轴承与底盘架转动连接，所述转向驱动机构与滚轮架传动连接。

10、进一步地，所述转向驱动机构和滚轮驱动机构均为伺服电机。

11、本实用新型的有益效果是：本实用新型的升降平台车在底盘架的两侧设置左立架和右立架，升降台通过升降控制机构吊设于左立架与右立架上，即，将升降控制机构设置在升降台的上方，而不是升降台的下方，如此，可以降低升降台的初始高度，理论上可以使升降台完全降落至底盘架上，因升降台的初始高度可以相对更低，重物搬移至升降台也相对更容易。

技术特征：

1.一种升降平台车，其特征在于：包括底盘架(1)和升降台(2)，所述底盘架(1)上设有多组用于行驶的滚轮组件(4)，所述底盘架(1)的一侧上方设有与底盘架(1)固接的左立架(11)，另一侧上方设有与底盘架(1)固接的右立架(12)，所述左立架(11)和右立架(12)分别设有用于控制升降台(2)升降的升降控制机构(3)，所述升降台(2)可升降设置在左立架(11)与右立架(12)之间，并通过左立架(11)和右立架(12)上的升降控制机构(3)吊设于左立架(11)与右立架(12)上。

2.如权利要求1所述的一种升降平台车，其特征在于：所述升降控制机构(3)包括吊绳(32)、滚筒(33)、滚筒驱动装置(34)和用于提升升降台(2)的定滑轮(31)，所述定滑轮(31)安装在对应的立架上且位于升降台(2)上方，所述滚筒(33)安装于定滑轮(31)下方，所述滚筒驱动装置(34)与滚筒(33)传动连接，所述吊绳(32)的一端与升降台(2)连接，另一端通过所述定滑轮(31)后向下与滚筒(33)连接。

3.如权利要求1所述的一种升降平台车，其特征在于：所述升降控制机构(3)包括伸缩缸(37)、链条(36)和用于提升升降台(2)的链轮(35)，所述伸缩缸(37)竖向设置，且下端固定在对应立架上，所述链轮(35)安装在伸缩缸(37)的上端，且位于升降台(2)上方，所述链条(36)的一端与升降台(2)固接，另一端与链轮(35)配合后与底盘架(1)连接。

4.如权利要求1所述的一种升降平台车，其特征在于：所述底盘架(1)上设有多个支撑长度可调的撑地用支撑件(5)。

5.如权利要求4所述的一种升降平台车，其特征在于：所述支撑件(5)的下方设有支撑板(6)，所述支撑板(6)的上端面上嵌设有与支撑板(6)转动配合的球头(51)，所述支撑件(5)的下端通过所述球头(51)与支撑板(6)连接。

6.如权利要求4所述的一种升降平台车，其特征在于：所述支撑件(5)为竖向设置的螺杆，所述螺杆与底盘架(1)螺纹连接。

7.如权利要求4所述的一种升降平台车，其特征在于：所述支撑件(5)为液压缸。

8.如权利要求1所述的一种升降平台车，其特征在于：所述滚轮组件(4)包括滚轮架(41)、滚轮(42)、滚轮驱动机构(44)和转向驱动机构(43)，所述滚轮(42)与滚轮架(41)转动连接，所述滚轮驱动机构(44)与滚轮(42)传动连接，所述滚轮架(41)通过轴线方向竖向设置的回转轴承(45)与底盘架(1)转动连接，所述转向驱动机构(43)与滚轮架(41)传动连接。

9.如权利要求8所述的一种升降平台车，其特征在于：所述转向驱动机构(43)和滚轮驱动机构(44)均为伺服电机。

技术总结本技术是提供一种可降低升降台的初始位置，便于重物搬运至工作平台上的升降平台车，涉及升降装置技术领域。一种升降平台车，包括底盘架和升降台，所述底盘架上设有多组用于行驶的滚轮组件，所述底盘架的一侧上方设有与底盘架固接的左立架，另一侧上方设有与底盘架固接的右立架，所述左立架和右立架分别设有用于控制升降台升降的升降控制机构，所述升降台可升降设置在左立架与右立架之间，并通过左立架和右立架上的升降控制机构吊设于左立架与右立架上。本技术可以降低升降台的初始高度，重物搬移至升降台也相对更容易。技术研发人员：郑建能,吴天龙,毛凯,苏振华,王少江,高林,刘胜涛,郝乐受保护的技术使用者：二重（德阳）重型装备有限公司技术研发日：20231123技术公布日：2024/7/18