一种涡喷发动机点火器的制作方法

本技术是关于点火器，特别是关于一种涡喷发动机点火器。

背景技术：

1、涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高，涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，相比起离心式涡喷发动机，轴流式具有横截面小，压缩比高的优点，当今的涡喷发动机均为轴流式，在涡喷发动机运行时，采用点火器控制，点火器指能在一瞬间提供足够的能量点燃煤粉、油气燃料并能稳定火焰的装置。

2、点火器在实际使用过程中，点火器的按键没有进行防护，这样在操作过程中，可能会由于操作错误导致按到点火器的按键，从而在不需要启动发动机的时候启动发动机，导致涡喷发动机损坏的问题。

技术实现思路

1、为了克服现有的问题，本申请实施例提供一种涡喷发动机点火器，设有防护组件，在不需要启动该点火按键时，这时旋转防护组件内部的防护板，使得防护板位于点火按键正上方，在防护板的作用下对点火按键进行防护，避免出现误触的问题，提升了该结构的安全性。

2、本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种涡喷发动机点火器，包括用于防护的外壳以及设置于所述外壳上方的盖板，所述盖板的上方设有点火按键，所述点火按键与所述盖板为可拆卸安装；

4、其中，所述盖板位于点火按键的一侧设有防护组件，所述防护组件包括与所述盖板连接的支撑柱以及位于所述支撑柱上方的防护板，所述防护板与所述支撑柱为可旋转结构，在不需要启动该点火按键时，这时旋转防护组件内部的防护板，使得防护板位于点火按键正上方，在防护板的作用下对点火按键进行防护，避免出现误触的问题，提升了该结构的安全性。

5、优选的，所述盖板与所述防护组件相交处开设有连接孔，所述防护组件通过所述连接孔与所述盖板旋接连接，在安装防护组件时，将防护组件内部的连接柱与盖板内部的连接孔相互旋接，这样可以使得通过连接柱与连接孔相互安装与拆卸可以便于将防护组件和盖板拆卸安装。

6、优选的，所述支撑柱的底端设有连接柱，所述支撑柱的顶端设有固定台，所述固定台的一侧设有旋转台，所述旋转台与所述防护板固定连接，若是需要对点火按键进行防护时，这时旋转防护板，防护板以紧固螺钉为轴心旋转，防护板位于点火按键的上表面，而且防护板在旋转时，防护板与支撑柱顶端的旋转台连接，旋转台以紧固螺钉为轴心可以在固定台表壁旋转，从而带动防护板旋转。

7、优选的，所述盖板与所述点火按键相交处设有连接座，所述连接座与所述点火按键相交处设有旋盖，所述点火按键与所述旋盖为套接连接，所述点火按键位于所述旋盖内部设有限位板，在将点火按键与旋盖相互连接后，之后通过限位板避免点火按键与旋盖出现脱落的问题，之后将旋盖与连接座相互连接，从而将点火按键连接紧密。

8、优选的，所述外壳的底端设有第二接线插口，通过第二接线插口可以使得外壳内部的电器元件相互连接，所述外壳位于所述第二接线插口的侧壁设有第一接线插口，通过第一接线插口的设置，使得蓄电池与外壳内部的电器元件相互连接，提供动力。

9、优选的，所述防护板与所述支撑柱相交处设有紧固螺钉，通过紧固螺钉的设置，这样可以使得防护板通过紧固螺钉与支撑柱相互连接，从而使得防护板和支撑柱连接紧密。

10、优选的，所述盖板四角处各开设有一个螺纹孔，且螺纹孔的内部设有连接螺钉，通过连接螺钉的设置，可以使得盖板通过连接螺钉与外壳相互连接紧密。

11、本申请实施例的优点是：

12、1、设有防护组件，在不需要启动该点火按键时，这时旋转防护组件内部的防护板，使得防护板位于点火按键正上方，在防护板的作用下对点火按键进行防护，避免出现误触的问题，提升了该结构的安全性。

13、2、在防护组件内部设有旋转台以及固定台，旋转台与上方的防护板相互连接，固定台与底端的支撑柱相互连接，并且旋转台与固定台为可旋转结构，这样通过转动防护板，可以改变固定台与旋转台的角度。

14、3、在支撑柱的底端设有连接柱，在盖板的上表面开设有连接孔，防护组件通过连接柱与连接孔旋接连接，使得防护组件安装与拆卸更加方便快捷。

技术特征：

1.一种涡喷发动机点火器，其特征在于，包括用于防护的外壳（1）以及设置于所述外壳（1）上方的盖板（2），所述盖板（2）的上方设有点火按键（3），所述点火按键（3）与所述盖板（2）为可拆卸安装；

2.如权利要求1所述的一种涡喷发动机点火器，其特征在于，所述盖板（2）与所述防护组件（4）相交处开设有连接孔（7），所述防护组件（4）通过所述连接孔（7）与所述盖板（2）旋接连接。

3.如权利要求1所述的一种涡喷发动机点火器，其特征在于，所述支撑柱（41）的底端设有连接柱（43），所述支撑柱（41）的顶端设有固定台（45），所述固定台（45）的一侧设有旋转台（44），所述旋转台（44）与所述防护板（42）固定连接。

4.如权利要求1所述的一种涡喷发动机点火器，其特征在于，所述盖板（2）与所述点火按键（3）相交处设有连接座（9），所述连接座（9）与所述点火按键（3）相交处设有旋盖（10）。

5.如权利要求1所述的一种涡喷发动机点火器，其特征在于，所述外壳（1）的底端设有第二接线插口（6），所述外壳（1）位于所述第二接线插口（6）的侧壁设有第一接线插口（5）。

6.如权利要求1所述的一种涡喷发动机点火器，其特征在于，所述防护板（42）与所述支撑柱（41）相交处设有紧固螺钉。

7.如权利要求1所述的一种涡喷发动机点火器，其特征在于，所述盖板（2）四角处各开设有一个螺纹孔，且螺纹孔的内部设有连接螺钉（8）。

8.如权利要求4所述的一种涡喷发动机点火器，其特征在于，所述点火按键（3）与所述旋盖（10）为套接连接，所述点火按键（3）位于所述旋盖（10）内部设有限位板。

技术总结本申请提供了一种涡喷发动机点火器，涉及点火器技术领域，包括用于防护的外壳以及设置于外壳上方的盖板，盖板的上方设有点火按键，点火按键与盖板为可拆卸安装；其中，盖板位于点火按键的一侧设有防护组件，防护组件包括与盖板连接的支撑柱以及位于支撑柱上方的防护板，防护板与支撑柱为可旋转结构，其中，设有防护组件，在不需要启动该点火按键时，这时旋转防护组件内部的防护板，使得防护板位于点火按键正上方，在防护板的作用下对点火按键进行防护，避免出现误触的问题，提升了该结构的安全性。技术研发人员：王一尘受保护的技术使用者：西安中振电子有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/11