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一种用于防海盗喷射器的变径涵道的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-29 12:05:55

本发明涉及船舶建造,尤其涉及一种用于防海盗喷射器的变径涵道。

背景技术:

1、远洋船舶航行或停泊时,海盗一般通过小型高速快艇接近并靠泊船舶舷侧后(一般在船舶上层建筑两侧进行登船),采用索钩、缆枪、直梯等进行登船(登船:登上干舷甲板,一般距离水面约10~20米高度),以达到在最短时间内占领上建驾驶室并控制船舶的目的。虽然国际上有专门的海事救援力量,但从接到报警到赶至事发地点需要一定时间;船舶上虽然也设有专门的防海盗设备或设施,但无法完全保证不遭海盗破坏。当海盗登船并控制船舶后,将对船员人身安全构成严重威胁,并造成船舶财产损失。

2、目前主要的防御手段,一般采用舷侧甲板上固定的水炮、障碍物等干扰或阻止海盗登船,但实际使用中会存在易被破坏、盲区死角、可靠性较差、作用范围不足等限制因素,影响防御效果,且大规模布置的成本也较高,严重制约了防御效果。

3、目前也有采用串联式长扬程电动喷射泵组的防海盗装置,但该种装置只能在其安装位置对海盗进行攻击,其位置无法自动调节。

技术实现思路

1、有鉴于此,本发明提供了一种用于防海盗喷射器的变径涵道,用以解决上述背景技术中存在的问题。

2、一种用于防海盗喷射器的变径涵道,所述防海盗喷射器的向艏喷口设置有流量调节阀总成,流量调节阀总成内设有双腔水囊,变径涵道设置于双腔水囊的内侧并随着双腔水囊囊腔体积的变化合拢或展开以调节向艏喷口的流道直径、改变喷口流量,所述变径涵道包括固定在分流环上的座圈、设置在座圈上的若干个导流板,每个导流板的套在座圈上的部位两侧均设有斜齿环,每个斜齿环均与其邻侧的斜齿环相啮合。

3、优选地,所述座圈由座圈环和折边眼板组成,折边眼板的一端与座圈环相固定、另一设有眼孔的端部与分流环相固定,分流环用于固定双腔水囊。

4、优选地,所述折边眼板为带有90°折边的l形眼板。

5、优选地,所述导流板为板状结构,其一端向外延伸出两个带孔铰链,两个带孔铰链的外侧面上均设有斜齿环,当变径涵道聚拢至口径最小的状态时,两两导流板的侧边缘相互接触。

6、优选地,所述导流板为等腰梯形板,带孔铰链对称设置在其梯形长边上。

7、优选地,所述导流板的梯形斜边上设有榫槽,以在变径涵道聚拢至口径最小的状态时,两两导流板之间形成卯榫结构,保证流道直径的稳定。

8、本发明的有益效果是:

9、1、本发明将变径涵道设置在双腔水囊的内侧,随着双腔水囊囊腔体积的变化合拢或展开以调节向艏喷口的流道直径、改变喷口流量,从而使喷射器艏艉喷口存在流量差,通过利用喷射器艏艉喷口的流量差来使防海盗近舷接驳装置在船舶艏艉方向进行移动,以在合适位置对海盗进行攻击。

10、2、本发明的变径涵道聚拢至直径最小状态时,两两导流板的侧边相接触,形成一个圆形的、无缝隙的流道,同时还可在导流板的侧边增设榫槽,从而可保证变径涵道聚拢时流道直径的稳定。

技术特征:

1.一种用于防海盗喷射器的变径涵道,其特征在于,所述防海盗喷射器(1)的向艏喷口(2.2)设置有流量调节阀总成(4),流量调节阀总成(4)内设有双腔水囊(4.3),变径涵道(5)设置于双腔水囊(4.3)的内侧并随着双腔水囊(4.3)囊腔体积的变化合拢或展开以调节向艏喷口(2.2)的流道直径、改变喷口流量,所述变径涵道(5)包括固定在分流环(4.2)上的座圈(5.1)、设置在座圈(5.1)上的若干个导流板(5.2),每个导流板(5.2)的套在座圈(5.1)上的部位两侧均设有斜齿环(5.3),每个斜齿环(5.3)均与其邻侧的斜齿环相啮合。

2.根据权利要求1所述的用于防海盗喷射器的变径涵道,其特征在于,所述座圈(5.1)由座圈环(5.1a)和折边眼板(5.1b)组成,折边眼板(5.1b)的一端与座圈环(5.1a)相固定、另一设有眼孔的端部与分流环(4.2)相固定,分流环(4.2)用于固定双腔水囊(4.3)。

3.根据权利要求2所述的用于防海盗喷射器的变径涵道,其特征在于,所述折边眼板(5.1b)为带有90°折边的l形眼板。

4.根据权利要求1所述的用于防海盗喷射器的变径涵道,其特征在于,所述导流板(5.2)为板状结构,其一端向外延伸出两个带孔铰链,两个带孔铰链的外侧面上均设有斜齿环(5.3),当变径涵道(5)聚拢至口径最小的状态时,两两导流板(5.2)的侧边缘相互接触。

5.根据权利要求4所述的用于防海盗喷射器的变径涵道,其特征在于,所述导流板(5.2)为等腰梯形板,带孔铰链对称设置在其梯形长边上。

6.根据权利要求5所述的用于防海盗喷射器的变径涵道,其特征在于,所述导流板(5.2)的梯形斜边上设有榫槽,以在变径涵道(5)聚拢至口径最小的状态时,两两导流板(5.2)之间形成卯榫结构,保证流道直径的稳定。

技术总结本发明公开了一种用于防海盗喷射器的变径涵道,所述变径涵道包括固定在分流环上的座圈、设置在座圈上的若干个导流板,每个导流板的套在座圈上的部位两侧均设有斜齿环,每个斜齿环均与其邻侧的斜齿环相啮合。本发明将变径涵道设置在双腔水囊的内侧,随着双腔水囊囊腔体积的变化合拢或展开以调节向艏喷口的流道直径、改变喷口流量,从而使喷射器艏艉喷口存在流量差,通过利用喷射器艏艉喷口的流量差来使防海盗近舷接驳装置在船舶艏艉方向进行移动,以在合适位置对海盗进行攻击。技术研发人员:陈琰,黄波,倪春杰,姚仁光,黄玉鹏受保护的技术使用者:沪东中华造船(集团)有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/23

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