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一种车漆喷涂装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-29 12:17:38

本技术涉及汽车喷漆,尤其涉及一种车漆喷涂装置。

背景技术:

1、汽车喷漆是一项重要的汽车维修和美容过程,它可以改善车辆的外观、保护车身表面,并延长汽车的寿命。

2、在进行汽车喷漆时,一般由工作人员手持喷漆枪向车身进行喷涂油漆,喷涂过程中需工作人员围绕车身走动,才能够对车身进行全面喷涂,喷漆枪通过连接管与提供油漆的容器相连接,为保证喷漆枪具有较大的作业范围,连接管的长度通常比较长,较长的连接管散落在地面上,较长的连接管散落在地面上可能会增加工作人员的绊倒和滑倒风险,这可能导致不仅管道受损,也可能对工作人员造成身体伤害另外,工作人员需要不断调整连接管的位置,以避免连接管接触到已经喷涂油漆的车身,这种调整可能会干扰工作流程,降低工作效率,其次,较长的连接管在携带和储存时可能会变得笨重和不便,尤其是在需要频繁移动或整理工作区域时。

3、所以,需要设计一种车漆喷涂装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车漆喷涂装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种车漆喷涂装置,包括油漆箱、喷漆枪与连接管,所述油漆箱与喷漆枪之间通过连接管相连通,还包括限位组件与移动组件,其中,所述限位组件装配在工作人员身上,用于限制连接管的位置,所述油漆箱装配在移动组件上,以实现油漆箱的移动。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位组件包括腰带与限位环,所述限位环固定在腰带上,且限位环活动套设在连接管上。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动组件包括机架、电机、两个传动轮、传动带与移动座,所述电机安装在机架的一端,两个所述传动轮分别转动装配在机架的两端,其中一个所述传动轮与电机的输出轴相连接,两个所述传动轮之间通过传动带传动连接,所述移动座固定在传动带上,且移动座与油漆箱之间相连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动座与油漆箱之间通过可拆卸结构相连接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述传动轮与传动带之间通过链传动的传动方式传动连接。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电机通过控制器控制启停。

9、本实用新型具有以下有益效果:

10、1、通过设置限位组件,工作人员无需担心连接管与车身接触,因为限位环起到了限位作用,这减少了操作员需要关注的细节,提高了操作的效率;

11、2、通过设置移动组件,工作人员可以通过控制器控制油漆箱的位置,使其始终保持在靠近工作人员的位置,这种灵活性意味着工作人员可以更容易地在车身周围移动,而不受连接管长度的限制,这提供了更多的作业自由度,另外,无需使用过长的连接管来保证喷漆枪的作业范围,避免连接管散落在地面上,进而避免连接管受到损坏。

技术特征:

1.一种车漆喷涂装置,包括油漆箱(1)、喷漆枪(2)与连接管(3),所述油漆箱(1)与喷漆枪(2)之间通过连接管(3)相连通,其特征在于,还包括限位组件(4)与移动组件(5),其中,所述限位组件(4)装配在工作人员身上,用于限制连接管(3)的位置,所述油漆箱(1)装配在移动组件(5)上,以实现油漆箱(1)的移动。

2.根据权利要求1所述的一种车漆喷涂装置,其特征在于,所述限位组件(4)包括腰带(41)与限位环(42),所述限位环(42)固定在腰带(41)上,且限位环(42)活动套设在连接管(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种车漆喷涂装置,其特征在于,所述移动组件(5)包括机架(51)、电机(52)、两个传动轮(53)、传动带(54)与移动座(55),所述电机(52)安装在机架(51)的一端,两个所述传动轮(53)分别转动装配在机架(51)的两端,其中一个所述传动轮(53)与电机(52)的输出轴相连接,两个所述传动轮(53)之间通过传动带(54)传动连接,所述移动座(55)固定在传动带(54)上,且移动座(55)与油漆箱(1)之间相连接。

4.根据权利要求3所述的一种车漆喷涂装置,其特征在于,所述移动座(55)与油漆箱(1)之间通过可拆卸结构相连接。

5.根据权利要求3所述的一种车漆喷涂装置,其特征在于,两个所述传动轮(53)与传动带(54)之间通过链传动的传动方式传动连接。

6.根据权利要求3所述的一种车漆喷涂装置,其特征在于,所述电机(52)通过控制器控制启停。

技术总结本技术涉及汽车喷漆技术领域,并公开了一种车漆喷涂装置,包括油漆箱、喷漆枪与连接管,所述油漆箱与喷漆枪之间通过连接管相连通,还包括限位组件与移动组件,其中,所述限位组件装配在工作人员身上,用于限制连接管的位置,所述油漆箱装配在移动组件上,以实现油漆箱的移动。本技术在使用时,工作人员可以通过控制器控制油漆箱的位置,使其始终保持在靠近工作人员的位置,这种灵活性意味着工作人员可以更容易地在车身周围移动,而不受连接管长度的限制,这提供了更多的作业自由度,另外,无需使用过长的连接管来保证喷漆枪的作业范围,避免连接管散落在地面上,进而避免连接管受到损坏。技术研发人员:朱志恒,汪恒,王东兵受保护的技术使用者:深圳玖逸行新能源汽车技术有限公司技术研发日:20231027技术公布日:2024/7/23

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