制冷系统、制冷系统的控制方法及冷链设备与流程

本申请涉及冷链设备，具体涉及一种制冷系统、制冷系统的控制方法及冷链设备。

背景技术：

1、本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

2、冷链运输车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的专用运输汽车，常用于冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等的运输。冷链运输车通常都配备有制冷系统，当制冷系统所处运行环境温度升高或者其他影响冷凝效果的因素出现，压缩机排气温度会迅速上升直至排气温度保护状态，若不能有效阻止排气温度上升，轻则导致制冷系统保护停机，重则损坏压缩机。

技术实现思路

1、本申请的目的在于至少解决现有冷链设备的制冷系统无法有效阻止压缩机排气温度过高的技术问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

2、本申请第一方面提供了一种制冷系统，包括：

3、压缩机；

4、冷凝器；

5、第一节流件；

6、蒸发器，所述压缩机的出口与所述冷凝器的进口相连通，所述冷凝器的出口与所述第一节流件的进口相连通，所述第一节流件的出口与所述蒸发器的进口相连通，所述蒸发器的出口与所述压缩机的进口相连通；

7、回热器，所述回热器包括第一回热通道和第二回热通道，所述第一回热通道连通在所述蒸发器的出口与所述压缩机的进口之间，所述第二回热通道连通在所述冷凝器的出口与所述第一节流件的进口之间；

8、喷液管路，连通在所述冷凝器的出口与所述压缩机的进口之间，且所述喷液管路上设有第一控制阀。

9、本申请第一方面提供的制冷系统，通过在制冷系统中增设回热器，并在冷凝器的出口与压缩机的进口之间增设喷液管路，且在喷液管路上设置第一控制阀，其中，当制冷系统处于制冷工况时，冷凝器排出的常温制冷剂通过第二回热通道流向第一节流阀的进口，蒸发器排出的高温制冷剂通过第一回热通道流向压缩机的进口，这样，第二回热通道可以在回热器内吸收第一回热通道的冷量，从而降低通过第二回热通道进入第一节流件的制冷剂的温度，实现冷量的回收利用，降低了能耗；相应的第一回热通道吸收第二回热通道的热量后，经第一回热通道进入压缩机的回气管内的制冷剂的温度升高，从而导致压缩机的排气温度升高，当压缩机的排气温度升高至预设值时，通过打开喷液管路上的第一控制阀，以使冷凝器排出的常温制冷剂与蒸发器排出的高温制冷剂混合，以降低进入压缩机的进口的制冷剂的温度，从而可达到降低压缩机的排气温度的目的，以防止压缩机的排气温度过高导致停机或烧坏压缩机。可以理解的，当压缩机的排气温度回复至正常温度时，再关闭第一控制阀即可。

10、在本申请的一些实施方式中，所述喷液管路连通在所述冷凝器的出口与所述蒸发器的出口之间。

11、在本申请的一些实施方式中，所述喷液管路连通在所述第二回热通道的出口与所述蒸发器的出口之间。

12、在本申请的一些实施方式中，所述喷液管路连通在所述第二回热通道的出口与所述第一回热通道的出口之间。

13、在本申请的一些实施方式中，所述喷液管路上还设有第二节流件。

14、在本申请的一些实施方式中，所述制冷系统还包括：化霜管路，所述化霜管路连通于所述冷凝器的进口与所述蒸发器的进口之间，其中，所述化霜管路上设有第二控制阀。

15、在本申请的一些实施方式中，所述制冷系统还包括：

16、储液罐；

17、干燥罐；

18、视液镜，沿制冷剂的流动方向，所述储液罐、所述干燥罐和所述视液镜依次设置在所述冷凝器的出口与所述回热器的所述第二回热通道之间。

19、本申请第二方面提供了一种制冷系统的控制方法，适用于第一方面实施方式中任一项所述的制冷系统，所述控制方法包括：

20、获取所述压缩机的使用状态，所述使用状态包括停机状态和运行状态；

21、根据所述压缩机为运行状态，则获取所述压缩机的排气温度；

22、根据所述排气温度达到第一预设值，控制所述第一控制阀打开；

23、持续获取所述压缩机的回气温度；

24、根据所述回气温度低于第二预设值，控制所述第一控制阀关闭；

25、其中，所述第二预设值小于所述第一预设值。

26、在本申请的一些实施方式中，在所述持续获取所述压缩机的回气温度之前，所述制冷系统的控制方法还包括：

27、根据所述压缩机由停机状态转为运行状态，获取外界环境温度；

28、根据所述外界环境温度达到所述第一预设值，控制所述第一控制阀打开。

29、本申请第三方面提供了一种冷链设备，包括制冷系统，所述制冷系统为第一方面实施方式中任一项所述的制冷系统。

技术特征：

1.一种制冷系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的制冷系统，其特征在于，所述喷液管路连通在所述冷凝器的出口与所述蒸发器的出口之间。

3.根据权利要求1所述的制冷系统，其特征在于，所述喷液管路连通在所述第二回热通道的出口与所述蒸发器的出口之间。

4.根据权利要求1所述的制冷系统，其特征在于，所述喷液管路连通在所述第二回热通道的出口与所述第一回热通道的出口之间。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的制冷系统，其特征在于，所述喷液管路上还设有第二节流件。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的制冷系统，其特征在于，所述制冷系统还包括：化霜管路，所述化霜管路连通于所述冷凝器的进口与所述蒸发器的进口之间，其中，所述化霜管路上设有第二控制阀。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的制冷系统，其特征在于，所述制冷系统还包括：

8.一种制冷系统的控制方法，其特征在于，适用于权利要求1-7中任一项所述的制冷系统，所述控制方法包括：

9.根据权利要求8所述的制冷系统的控制方法，其特征在于，在所述持续获取所述压缩机的回气温度之前，所述控制方法还包括：

10.一种冷链设备，包括制冷系统，其特征在于，所述制冷系统为权利要求1-7中任一项所述的制冷系统。

技术总结本申请涉及冷链设备技术领域，提供一种制冷系统、制冷系统的控制方法及冷链设备。其中，制冷系统包括：压缩机；冷凝器；第一节流件；蒸发器，压缩机的出口与冷凝器的进口相连通，冷凝器的出口与第一节流件的进口相连通，第一节流件的出口与蒸发器的进口相连通，蒸发器的出口与压缩机的进口相连通；回热器，回热器包括第一回热通道和第二回热通道，第一回热通道连通在蒸发器的出口与压缩机的进口之间，第二回热通道连通在冷凝器的出口与第一节流件的进口之间；喷液管路，连通在冷凝器的出口与压缩机的进口之间，且喷液管路上设有第一控制阀。通过本申请的技术方案，既能够保证冷量的回收利用，又能够防止排气温度过高导致压缩机停机或烧坏压缩机。技术研发人员：陈小华,蒋全喜,计策,张辉受保护的技术使用者：合肥华凌股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/20