储液器及具有其的压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机，具体而言，涉及一种储液器及具有其的压缩机。

背景技术：

1、目前，常规转子式压缩机主要由压缩机本体和储液器组成，储液器设置于压缩机本体一侧且通过压板固定在压缩机本体的壳体上的安装支架上，储液器的出气弯管与压缩机本体的泵体吸气孔连通。压缩机本体的泵体组件运行时产生的高温高压制冷气体由压缩机本体的出气口进入系统管路，经过系统管路的冷凝、蒸发作用并转变为低温低压的气体后，再由储液器的进气管进入至储液器内，经储液器的滤网过滤后，流经储液器的直管和出气弯管后，进入至压缩机本体的泵体中，以实现压缩机的周期性循环工作过程。

2、在现有技术中，常规转子式压缩机的储液器的出气弯管与压缩机本体的泵体吸气管之间通常为焊接连接，且在焊接过程中需确保储液器的中心轴线与压缩机本体的中心轴线相互平行设置，进而确保储液器外表面能够与安装支架完全贴合。

3、然而，出气弯管在压缩机的径向方向无有效约束，即工作人员在向压缩机本体的泵体吸气口内插设出气弯管以进行焊接的过程中，无法准确掌握出气弯管的插设距离，由于安装储液器的安装支架的尺寸是固定的，若出气弯管的插设距离过大或者过小，均会导致储液器与压缩机本体之间的距离无法与安装支架的宽度相匹配，储液器此时便会发生倾斜，从而导致储液器外表面无法与安装支架完全贴合，进而影响储液器与压缩机本体之间的装配质量及多个转子式压缩机之间的振动、噪声一致性。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种储液器及具有其的压缩机，以解决现有技术中压缩机储液器的安装方式不仅会影响储液器的装配质量，还会导致压缩机的运行噪音增大的问题。

2、为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种储液器，包括：储液器本体，具有内腔和与内腔连通的通孔；连通结构，设置在通孔处，连通结构具有进气口、出气口及连通腔，出气口通过连通腔与进气口连通，进气口与内腔连通，出气口用于与压缩机本体连通；限位结构，设置在连通结构上；其中，连通结构具有出气口的一端为第一端，第一端用于伸入至压缩机本体的泵体吸气管内，在连通结构与泵体吸气管装配到位时，至少部分限位结构与泵体吸气管限位止挡，或者至少部分限位结构与压缩机本体的壳体吸气管限位止挡。

3、进一步地，限位结构具有第一限位面，以在限位结构与泵体吸气管限位止挡时，第一限位面与泵体吸气管靠近储液器本体的端面相抵接；或者，以在限位结构与壳体吸气管限位止挡时，第一限位面与壳体吸气管靠近储液器本体的端面相抵接。

4、进一步地，在连通结构与泵体吸气管装配到位时，第一限位面与压缩机本体的中心轴线之间具有距离l1，第一限位面与储液器本体的中心轴线之间具有距离l2，压缩机本体的中心轴线与储液器本体的中心轴线之间具有距离l0，距离l1、距离l2及距离l0之间满足：l0—0.5mm≤l1+l2≤l0+0.5mm。

5、进一步地，连通结构呈管状且包括相互连通的直管段和弯折管段，直管段为至少两个，弯折管段设置在相邻的两个直管段之间，至少一个直管段远离弯折管段的一端为进气口，至少另一个直管段远离弯折管段的一端为出气口；其中，限位结构设置在具有出气口的直管段上。

6、进一步地，限位结构呈环状且套设在具有出气口的直管段上，限位结构与该直管段同轴设置，限位结构靠近压缩机本体的表面为第一限位面。

7、进一步地，连通结构具有第一管段和第二管段，进气口位于第一管段，出气口位于第二管段；第二管段具有缩径段，沿气体的流动方向，缩径段的直径逐渐减小，以使缩径段的外周面形成第二限位面，第二限位面用于与限位结构限位止挡。

8、进一步地，限位结构的内孔的孔壁与连通结构的外周面之间过盈配合，限位结构具有内径d1，连通结构具有外径d1，内径d1和外径d1之间满足：0.3mm≤d1-d1≤1.2mm。

9、进一步地，限位结构与连通结构之间焊接连接。

10、进一步地，限位结构呈块状且设置在连通结构的外周面上，限位结构靠近压缩机本体的表面为第一限位面；其中，限位结构为一个；或者，限位结构为多个，多个限位结构沿连通结构的周向间隔设置。

11、根据本发明的另一方面，提供了一种压缩机，压缩机包括压缩机本体和储液器；其中，储液器为上述的储液器。

12、应用本发明的技术方案，储液器的储液器本体具有内腔和与内腔连通的通孔，连通结构设置在通孔处且具有进气口、出气口及连通腔，出气口通过连通腔与进气口连通，进气口与内腔连通，出气口用于与压缩机本体连通，限位结构设置在连通结构上。其中，连通结构具有出气口的一端为第一端，第一端用于伸入至压缩机本体的泵体吸气管内，在连通结构与泵体吸气管装配到位时，至少部分限位结构与泵体吸气管限位止挡，或者至少部分限位结构与压缩机本体的壳体吸气管限位止挡。这样，在工作人员将连通结构的第一端伸入至泵体吸气管内，以对储液器和压缩机本体进行装配的过程中，可通过限位结构与泵体吸气管或者壳体吸气管之间的配合关系判断连通结构与泵体吸气管之间是否装配到位，从而确保储液器本体与压缩机本体之间距离较为合适(即二者之间的距离与设置在压缩机本体上的安装支架的尺寸相匹配)，进而使得储液器能够与压缩机本体上的安装支架完全贴合，不仅提升了储液器的装配质量，降低了压缩机的运行噪音，也提升了压缩机的装配质量，从而能够避免多个装配质量较低的压缩机之间的振动、噪音一致性较低，而导致压缩机组的运行噪音增大，进而解决了现有技术中压缩机储液器的安装方式不仅会影响储液器的装配质量，还会导致压缩机的运行噪音增大的问题。

技术特征：

1.一种储液器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的储液器，其特征在于，所述限位结构(30)具有第一限位面(31)，

3.根据权利要求2所述的储液器，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的储液器，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的储液器，其特征在于，所述限位结构(30)呈环状且套设在具有所述出气口(22)的直管段上，所述限位结构(30)与该直管段同轴设置，所述限位结构(30)靠近所述压缩机本体(1)的表面为所述第一限位面(31)。

6.根据权利要求5所述的储液器，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的储液器，其特征在于，所述限位结构(30)的内孔的孔壁与所述连通结构(20)的外周面之间过盈配合，所述限位结构(30)具有内径d1，所述连通结构(20)具有外径d1，所述内径d1和所述外径d1之间满足：0.3mm≤d1-d1≤1.2mm。

8.根据权利要求5或6所述的储液器，其特征在于，所述限位结构(30)与所述连通结构(20)之间焊接连接。

9.根据权利要求2所述的储液器，其特征在于，所述限位结构(30)呈块状且设置在所述连通结构(20)的外周面上，所述限位结构(30)靠近所述压缩机本体(1)的表面为所述第一限位面(31)；其中，所述限位结构(30)为一个；或者，所述限位结构(30)为多个，多个所述限位结构(30)沿所述连通结构(20)的周向间隔设置。

10.一种压缩机，其特征在于，所述压缩机包括压缩机本体(1)和储液器；其中，所述储液器为权利要求1至9中任一项所述的储液器。

技术总结本发明提供了一种储液器及具有其的压缩机。其中，储液器包括：储液器本体，具有内腔和与内腔连通的通孔；连通结构，设置在通孔处，连通结构具有进气口、出气口及连通腔，出气口通过连通腔与进气口连通，进气口与内腔连通，出气口用于与压缩机本体连通；限位结构，设置在连通结构上；其中，连通结构具有出气口的一端为第一端，第一端用于伸入至压缩机本体的泵体吸气管内，在连通结构与泵体吸气管装配到位时，至少部分限位结构与泵体吸气管限位止挡，或者至少部分限位结构与压缩机本体的壳体吸气管限位止挡。本发明有效地解决了现有技术中压缩机储液器的安装方式不仅会影响储液器的安装质量，还会导致压缩机的运行噪音增大的问题。技术研发人员：张心爱,杨欧翔,胡远培,刘丹峰,蔡梦音受保护的技术使用者：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11