一种收放电缆的装置的制作方法

本技术涉及特种车辆上电缆的收放及安装固定领域，特涉及一种收放电缆的装置。

背景技术：

1、现有的特种车辆上，都或多或少的配置有相应的电缆，短的10米左右，长的差不多有100米，有的直接圈成一大圈后丢在车厢内的空档处，有的绕在电缆盘后放在车上某个角落里。这样的电缆使用起来很不方便，使用时，需要从车上抬到车下，然后把电缆慢慢的一圈又一圈拉开来使用，当电缆比较长时，电缆就比较重，两个人抬时还比较困难，操作空间比较狭小，上下车厢的梯子又比较陡峭，抬着电缆上下车厢十分的不方便，还比较危险，稍不注意还容易滑倒，安全得不到保障，收回时，电缆比较长，所有电缆容易绕在一起，很难分开，影响下次使用。

2、电缆经常在车下使用，经常会遇到下雨天，地上都是淤泥，使用后，电缆上就会裹上一层泥巴，收电缆时，会把人手上和身上都染上稀泥，冲洗很不方便，电缆抬上车后，又会把车厢带来一车的泥，严重影响车厢的使用环境，带来很多不利的因素。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种收放电缆的装置。本实用新型通过锁紧装置可实现快速松开和锁定，而且锁定牢靠。本实用新型的装置具有使用干净卫生，不影响操作人员和车厢的环境，操作简单方便，可快速收放电缆，还能快速锁紧固定，提高操作人员的工作效率，不仅降低了人工成本，还提高了战术技术指标。

2、本实用新型的技术方案为：一种收放电缆的装置,包括滑轨装置、锁紧装置、电缆箱、固定支座、芯轴和端盖；端盖固定在芯轴大端上，芯轴由固定支座支撑在电缆箱内，固定支座固定在电缆箱的左右两边，电缆箱上方与滑轨装置上的左右滑轨固定，锁紧装置固定在滑轨装置的前方两侧，其特征在于：滑轨装置包括支撑件、左滑轨、右滑轨、滚动轴承、定位块和销轴；支撑件安装物体上，左滑轨和右滑轨一端固定在电缆箱上方，另一端分别固定在支撑件的左右两边，左滑轨和右滑轨内部安装滚动轴承，定位块安装在左右滑轨上方，销轴安装在支撑件左右两边，锁紧装置包括固定套、弹簧、拉杆和手柄；弹簧和拉杆装在固定套内，手柄固定在拉杆的一端，锁紧装置固定在滑轨装置支撑件的两侧前方；芯轴包括轴承、转筒、转盘、圆盘；圆盘固定在转盘上，转盘固定在转筒上，轴承固定在转盘上，转筒上设置孔，芯轴的两端分别放在固定支座的中间；电缆一端放置在转筒内部，另一端从转筒的孔穿至转筒外侧，电缆的另一端绕在转筒外面。

3、根据如上所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：转筒由薄钢板折弯焊接成形。

4、根据如上所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：电缆箱包括骨架、门板、蒙板、长排铰链、搭扣和拉手，骨架前面安装有门板，门板一边通过长排铰链与骨架连接，门板另一边通过搭扣骨架连接。

5、根据如上所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：骨架采用薄钢板折弯焊接成形，骨架外面四周由薄铝板折弯成蒙板。

6、根据如上所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：固定支座包括左上支座、左下支座、右上支座和右下支座，左上支座，左下支座固定在骨架左侧，右上支座，右下支座上用螺钉固定在骨架右侧，芯轴的两端分别放在左下支座、右下支座的圆形空腔内。

7、根据如上所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：端盖包括摇把、铰链轴套、铰链轴座、铰链销轴、折叠手柄和盖板；折叠手柄固定在摇把上，摇把焊接在盖板内部，铰链轴座与芯轴中转筒铆接，铰链轴套通过铰链销轴与盖板连接。

8、本实用新型的有益效果是：(1)运输状态的滑轨锁紧功能和工作状态的解锁功能的转换，只要简单操作锁紧装置上的手柄即可轻松完成，方便快速。(2)运输状态的电缆装放收纳和工作状态电缆的抽出使用功能的转换，只要简单操作端盖上的摇把即可轻松完成，方便快速。(3)本实用新型装置结构大部分选用普通薄钢板和铝板折弯拼焊成形，既保证强度，又较低成本。(4)采用模块化设计，滑轨装置，锁紧装置，电缆箱，芯轴，固定底座，端盖分为各个模块单独设计，最后组装即可，可以安装不同规格大小的电缆、光缆和被复线等，也可以组装到其它箱子上使用。

技术特征：

1.一种收放电缆的装置,包括滑轨装置、锁紧装置、电缆箱、固定支座、芯轴和端盖；端盖固定在芯轴大端上，芯轴由固定支座支撑在电缆箱内，固定支座固定在电缆箱的左右两边，电缆箱上方与滑轨装置上的左右滑轨固定，锁紧装置固定在滑轨装置的前方两侧，其特征在于：滑轨装置包括支撑件、左滑轨、右滑轨、滚动轴承、定位块和销轴；支撑件安装物体上，左滑轨和右滑轨一端固定在电缆箱上方，另一端分别固定在支撑件的左右两边，左滑轨和右滑轨内部安装滚动轴承，定位块安装在左右滑轨上方，销轴安装在支撑件左右两边，锁紧装置包括固定套、弹簧、拉杆和手柄；弹簧和拉杆装在固定套内，手柄固定在拉杆的一端，锁紧装置固定在滑轨装置支撑件的两侧前方；芯轴包括轴承、转筒、转盘、圆盘；圆盘固定在转盘上，转盘固定在转筒上，轴承固定在转盘上，转筒上设置孔，芯轴的两端分别放在固定支座的中间；电缆一端放置在转筒内部，另一端转筒的孔穿至转筒外侧，电缆的另一端绕在转筒外面。

2.根据权利要求1所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：转筒由薄钢板折弯焊接成形。

3.根据权利要求1所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：电缆箱包括骨架、门板、蒙板、长排铰链、搭扣和拉手，骨架前面安装有门板，门板一边通过长排铰链与骨架连接，门板另一边通过搭扣骨架连接。

4.根据权利要求3所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：骨架采用薄钢板折弯焊接成形，骨架外面四周由薄铝板折弯成蒙板。

5.根据权利要求1所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：固定支座包括左上支座、左下支座、右上支座和右下支座，左上支座，左下支座固定在骨架左侧，右上支座，右下支座上用螺钉固定在骨架右侧，芯轴的两端分别放在左下支座、右下支座的圆形空腔内。

6.根据权利要求1所述的一种收放电缆的装置,其特征在于：端盖包括摇把、铰链轴套、铰链轴座、铰链销轴、折叠手柄和盖板；折叠手柄固定在摇把上，摇把焊接在盖板内部，铰链轴座与芯轴中转筒铆接，铰链轴套通过铰链销轴与盖板连接。

技术总结本技术涉及特种车辆上电缆的收放及安装固定领域，特涉及一种收放电缆的装置。本技术的圆盘固定在转盘上，转盘固定在转筒上，轴承固定在转盘上，转筒上设置孔，芯轴的两端分别放在固定支座的中间；电缆一端放置在转筒内部，另一端转筒的孔穿至转筒外侧，电缆的另一端绕在转筒外面。本技术的装置具有使用干净卫生，不影响操作人员和车厢的环境，操作简单方便，可快速收放电缆，还能快速锁紧固定，提高操作人员的工作效率。技术研发人员：徐应才,杨林受保护的技术使用者：武汉滨湖电子有限责任公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/7/23