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一种新能源动力电池CCS性能检测装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 12:34:00

本技术涉及电池性能检测,尤其涉及一种新能源动力电池ccs性能检测装置。

背景技术:

1、新能源电池模组ccs集成母排,是动力电池bms管理系统里的一部分,它将信号传输到bms电池管理系统,高度集成化适应汽车自动化批量生产,空间更紧凑,体积更小,可以提升电池空间,提升电车续航,主要应用于汽车动力电池和储能电池模组,电池ccs用于新能源汽车。电化学储能动力电池作为新能源汽车的动力来源,是整车中最重要的系统,也是区别于其他传统燃油汽车的标志性部件,传统燃油车的心脏是发动机,新能源汽车的心脏就是动力池。

2、为应对城市限号政策,我国购车群众倾向于纯电动汽车的意向越来越高,新能源汽车不同于传统内燃机汽车,传统燃油汽车有三大件,即发动机、变速箱、底盘,它们决定了一辆汽车的性能和质量。如今的纯电动车也有三大件,即“三电系统”,分别是动力电池、电驱系统、电控系统,其中动力电池是消费者最关注的部分,它直接决定了车辆的续航里程,动力电池的质量、安全、性能以及可靠性,都直接关系到纯电动车的使用体验。

3、存在的技术问题:目前,检测装置结构对持续生产的电池进行连续测试,而测试装置无法将出现故障的电池分离出来,会导致整个检测线无效。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源动力电池ccs性能检测装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源动力电池ccs性能检测装置,包括安装支架,所述安装支架的表面设有移动框架,所述移动框架的表面活动连接有震动测试机构,所述震动测试机构的表面设有控制开关,所述震动测试机构的内壁活动连接有可移动机械爪,所述震动测试机构的底部表面设有传送箱,所述安装支架的侧面活动连接有物料箱,且安装支架的顶部设有传送带,所述安装支架的表面设有传送轮。

3、优选的,所述移动框架的顶端与震动测试机构的底端之间活动连接有连接管,所述震动测试机构的顶部表面活动连接有安装台,所述安装台的表面设有伺服电机。

4、优选的,所述震动测试机构的底部内表面设有导杆,所述导杆的顶端活动连接有连接柱,所述连接柱通过导杆的底部活动连接有滑动块,所述连接柱的表面活动连接有转杆,所述伺服电机与转杆之间活动连接有传动盘。

5、优选的,所述传送带的底面固定连接有传动带,所述传动带的内部设有齿轮,所述传动带的两端均设有传动杆,所述齿轮的内部设有传动杆。

6、优选的,所述传动杆的一端与传送轮的表面活动连接,所述传送轮的侧面活动连接有三相异步电机。

7、优选的,所述传送轮均匀分布在安装支架的两侧,所述传送箱的内部设有移动挡板。

8、优选的,所述三相异步电机与传送轮电性连接,且三相异步电机的表面设有保护罩。

9、有益效果

10、本实用新型中,采用传送带,通过可移动机械爪将合格品与不合格品分别放置传送箱里,经过传送箱放于传送带上,从而实现了检测装置结构可以对持续生产的电池进行连续测试,且测试装置可将出现故障的电池分离出来,不会导致整个检测线无效。

11、本实用新型中,采用伺服电机,通过传动盘控制导杆和转杆将震感传送至震动测试机构,从而实现了可以将汽车在行驶过程中产生的震动效果模仿出来,更好地区分合格与不合格。

技术特征:

1.一种新能源动力电池ccs性能检测装置,包括安装支架(1),其特征在于:所述安装支架(1)的表面设有移动框架(2),所述移动框架(2)的表面活动连接有震动测试机构(6),所述震动测试机构(6)的表面设有控制开关(14),所述震动测试机构(6)的内壁活动连接有可移动机械爪(19),所述震动测试机构(6)的底部表面设有传送箱(16),所述安装支架(1)的侧面活动连接有物料箱(3),且安装支架(1)的顶部设有传送带(4),所述安装支架(1)的表面设有传送轮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池ccs性能检测装置,其特征在于:所述移动框架(2)的顶端与震动测试机构(6)的底端之间活动连接有连接管(15),所述震动测试机构(6)的顶部表面活动连接有安装台(13),所述安装台(13)的表面设有伺服电机(12)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源动力电池ccs性能检测装置,其特征在于:所述震动测试机构(6)的底部内表面设有导杆(7),所述导杆(7)的顶端活动连接有连接柱(8),所述连接柱(8)通过导杆(7)的底部活动连接有滑动块(9),所述连接柱(8)的表面活动连接有转杆(10),所述伺服电机(12)与转杆(10)之间活动连接有传动盘(11)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池ccs性能检测装置,其特征在于:所述传送带(4)的底面固定连接有传动带(18),所述传动带(18)的内部设有齿轮(20),所述传动带(18)的两端均设有安装架(22),所述齿轮(20)的内部设有传动杆(21)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源动力电池ccs性能检测装置,其特征在于:所述传动杆(21)的一端与传送轮(5)的表面活动连接,所述传送轮(5)的侧面活动连接有三相异步电机(17)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池ccs性能检测装置,其特征在于:所述传送轮(5)均匀分布在安装支架(1)的两侧,所述传送箱(16)的内部设有移动挡板。

7.根据权利要求5所述的一种新能源动力电池ccs性能检测装置,其特征在于:所述三相异步电机(17)与传送轮(5)电性连接,且三相异步电机(17)的表面设有保护罩。

技术总结本技术提供一种新能源动力电池CCS性能检测装置,涉及电池性能检测技术领域,包括安装支架,安装支架的表面设有移动框架,移动框架的表面活动连接有震动测试机构,震动测试机构的表面设有控制开关,震动测试机构的内壁活动连接有可移动机械爪,震动测试机构的底部表面设有传送箱,安装支架的侧面活动连接有物料箱,且安装支架的顶部设有传送带,安装支架的表面设有传送轮,采用传送带,通过可移动机械爪将合格品与不合格品分别放置传送箱里,经过传送箱放于传送带上,从而实现了检测装置结构可以对持续生产的电池进行连续测试,且测试装置可将出现故障的电池分离出来,不会导致整个检测线无效。技术研发人员:段伦永,曾宪悉,刘宇,陆廷美受保护的技术使用者:珠海中京新能源技术有限公司技术研发日:20231127技术公布日:2024/7/23

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