一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置的制作方法

本技术涉及汽车相关设备，具体为一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置。

背景技术：

1、现如今智能座舱已经作为汽车的重要组成部分之一，智能座舱旨在集成多种it和人工智能技术，打造全新的车内一体化数字平台，为驾驶员提供智能体验，促进行车安全。目前国内外已经有很多研究工作，例如在车辆的ab柱及后视镜安装摄像头，提供情绪识别、年龄检测、遗留物检测、安全带检测等，为了提高安全性，提供了一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置。

2、现有的会采用面部采集设备对驾驶人员进行记录，通过处理器分析后作出相关反应来提醒驾驶人员，一般包括了闭眼预警、低头预警、打哈欠预警、吸烟预警、打电话预警、左顾右盼预警、遮挡镜头预警等功能。

3、但是现有装置在监测驾驶员出现疲劳后，无法根据不同的监测结果作出对应的反应，缩小了装置的适用范围。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，解决了现有装置在监测驾驶员出现疲劳后，无法根据不同的监测结果作出对应的反应，缩小了装置的适用范围的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，包括平台，所述平台的正面安装有仪表台框架，所述仪表台框架的内侧固接有块体，所述块体的内侧活动相连有图像采集设备，所述块体的底部安装有扬声器，所述仪表台框架的正面安装有灯带，所述仪表台框架的内侧安装有两个闪光灯，所述平台的后方通过导线电性相连有控制单元，所述平台的上方设置有防护机构，防护机构包括第一外壳、第二外壳、滤网和螺栓，所述第一外壳的内侧下方与控制单元的底部固定连接，所述第一外壳的顶部通过螺栓固接有第二外壳，所述第二外壳的内侧安装有滤网。

3、优选的，所述块体的正面和图像采集设备的正面贴合有高强度玻璃板，所述高强度玻璃板的两侧均安装有直板，所述直板的背面与块体的正面相贴合。

4、优选的，所述直板的通孔活动相连有定位杆，所述定位杆的背面与块体的正面固定连接，所述直板的正面贴合有挡板。

5、优选的，所述挡板的外侧活动相连有方壳，所述方壳的背面与块体的正面相固接，所述方壳的通孔活动相连有圆杆。

6、优选的，所述圆杆的外侧活动相连有弹簧，所述弹簧的两端分别与挡板的一侧和方壳的内侧相固接。

7、有益效果

8、本实用新型提供了一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置。具备以下有益效果：该可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置通过仪表台框架、灯带和闪光灯之间的配合，该装置可根据影像采集设备采集并通过控制单元分析图像，进而控制单元根据不同的分析结果控制灯带、扬声器和闪光灯启动，解决了现有装置在监测驾驶员出现疲劳后，无法根据不同的监测结果作出对应的反应，缩小了装置的适用范围的问题。

9、通过第二外壳、滤网和控制单元之间配合，实现了对图像采集设备镜头位置的保护，避免将镜头损坏，提高了保护效果。

技术特征：

1.一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)的正面安装有仪表台框架(2)，所述仪表台框架(2)的内侧固接有块体(5)，所述块体(5)的内侧活动相连有图像采集设备(11)，所述块体(5)的底部安装有扬声器(10)，所述仪表台框架(2)的正面安装有灯带(3)，所述仪表台框架(2)的内侧安装有两个闪光灯(4)，所述平台(1)的后方通过导线(20)电性相连有控制单元(9)，所述平台(1)的上方设置有防护机构；

2.根据权利要求1所述的一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，其特征在于：所述块体(5)的正面和图像采集设备(11)的正面贴合有高强度玻璃板(12)，所述高强度玻璃板(12)的两侧均安装有直板(13)，所述直板(13)的背面与块体(5)的正面相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，其特征在于：所述直板(13)的通孔活动相连有定位杆(14)，所述定位杆(14)的背面与块体(5)的正面固定连接，所述直板(13)的正面贴合有挡板(15)。

4.根据权利要求3所述的一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，其特征在于：所述挡板(15)的外侧活动相连有方壳(16)，所述方壳(16)的背面与块体(5)的正面相固接，所述方壳(16)的通孔活动相连有圆杆(17)。

5.根据权利要求4所述的一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，其特征在于：所述圆杆(17)的外侧活动相连有弹簧(18)，所述弹簧(18)的两端分别与挡板(15)的一侧和方壳(16)的内侧相固接。

技术总结本技术公开了一种可自动提醒报警的驾驶员行为监测装置，包括平台，所述平台的正面安装有仪表台框架，所述平台的上方设置有防护机构，防护机构包括第一外壳、第二外壳、滤网和螺栓，所述第一外壳的内侧下方与控制单元的底部固定连接，所述第一外壳的顶部通过螺栓固接有第二外壳，所述第二外壳的内侧安装有滤网。本技术涉及汽车相关设备技术领域，通过仪表台框架、灯带和闪光灯之间的配合，该装置可根据影像采集设备采集并通过控制单元分析图像，进而控制单元根据不同的分析结果控制灯带、扬声器和闪光灯启动，解决了现有装置在监测驾驶员出现疲劳后，无法根据不同的监测结果作出对应的反应，缩小了装置的适用范围的问题。技术研发人员：刘余碧,陈林锋,方庭军,方小勇,章苗,夏冰涛受保护的技术使用者：浙江利珉环境科技有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/23