一种转轴结构、遮阳板及汽车的制作方法

本申请涉及交通工具，具体而言，涉及一种转轴结构、遮阳板及汽车。

背景技术：

1、汽车遮阳板是汽车中最为常见的零件之一，位于主驾驶侧及副驾驶侧，用于遮挡阳光，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，保证行驶安全。材料为塑料，epp，pu发泡，纸板等，可分为前挡、侧挡和后挡三种。随着汽车行业的发展，汽车遮阳板也集成了越来越多的功能，常见的包括化妆镜、化妆镜灯、化妆镜盖、地图夹等。考虑到汽车遮阳板所处的特殊位置，其上还可以集成更多的功能，例如显示功能。现有技术集成显示功能的汽车遮阳板，在遮阳板上嵌入显示屏，称为遮阳板显示装置。遮阳板显示装置可将显示内容投射于驾驶员或者乘客位置前方的空间，既有遮挡外部阳光的作用，又可以有效提升了驾驶员或者乘客观看的视频的便捷性。

2、现有技术中，遮阳板显示装置能够绕着转轴转动，在使用时，转动至人眼前方，便于遮挡阳光或者显示图像；不使用时，转动至与汽车顶棚平行，节约空间。但是，由于使用人员的情况各不相同，使得遮阳板显示装置在使用的状态下不能正好位于人眼的正前方，使用者需要转动头部以观看图像，降低使用者的体验感。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种转轴结构、遮阳板及汽车，能够使得遮阳板的板体沿着水平方向移动，使得人眼能够直视遮阳板，提高体验感。

2、本申请的实施例一方面提供了一种转轴结构，包括套筒以及与套筒滑动连接的滑动轴，套筒用于与车架连接，滑动轴包括在沿轴向依次连接的滑动部和连接部，滑动部在套筒内滑动，连接部上套设有固定件，固定件包括转动环以及与转动环连接的固定部，转动环在连接部上转动，固定部用于与板体固定连接。

3、作为一种可实施的方式，滑动部的外径大于连接部的外径，连接部的端部还连接有阻挡件，阻挡件和固定件之间设置弹性件，以使固定件位于弹性件和滑动部之间。

4、作为一种可实施的方式，固定件与弹性件之间还设置有限位件，限位件套设在连接部上，限位件包括限位凸起，板体带动固定件转动过程中，限位件随着固定件转动，限位凸起用于与车间上的限位板接触以限制板体的转动范围。

5、作为一种可实施的方式，限位件的两侧分别设置垫片，垫片套设在连接部上，用于挤压固定件和限位件，以使固定件和限位件同步转动。

6、作为一种可实施的方式，阻挡件为调节螺母，连接部的端部设置有螺纹，以使调节螺母与连接部螺纹连接。

7、作为一种可实施的方式，套筒与滑动轴之间设置有限位组件，限位组件用于限制套筒与滑动轴之间的转动。

8、本申请的实施例另一方面提供了一种遮阳板，包括板体以及上述的转轴结构，板体与转轴结构的固定件连接。

9、作为一种可实施的方式，板体内设置有光机以及与光机连接的控制板，控制板通过线束与汽车的中控连接，转轴结构的滑动轴内部开设有线束孔，线束穿过线束孔。

10、作为一种可实施的方式，线束为柔性电路板。

11、本申请的实施例再一方面提供了一种汽车，包括车架以及与车架连接的上述遮阳板。

12、本申请实施例的有益效果包括：

13、本申请提供的转轴结构，包括套筒以及与套筒滑动连接的滑动轴，其中，滑动轴和套筒沿水平方向设置，套筒用于与车架连接，滑动轴包括在沿轴向依次连接的滑动部和连接部，滑动部在套筒内滑动，当滑动部沿轴向在套筒内滑动时，连接部随着滑动部的运动而运动，连接部上套设有固定件，连接部沿轴向运动带动固定件沿轴向运动，固定件包括转动环以及与转动环连接的固定部，转动环在连接部上转动，固定部用于与板体固定连接，转动环在连接部上转送时，带动固定部转动，从而带动板体转动；当固定件沿轴向运动时，带动板体沿轴向运动，从而使得板体沿水平方向运动，从而使得本申请实施例提供的转轴结构能够带动板体沿水平方向移动，使得板体能够位于人眼前方，提高体验感。

技术特征：

1.一种转轴结构，其特征在于，包括套筒以及与所述套筒滑动连接的滑动轴，所述套筒用于与车架连接，所述滑动轴包括在沿轴向依次连接的滑动部和连接部，所述滑动部在所述套筒内滑动，所述连接部上套设有固定件，所述固定件包括转动环以及与所述转动环连接的固定部，所述转动环在所述连接部上转动，所述固定部用于与板体固定连接。

2.根据权利要求1所述的转轴结构，其特征在于，所述滑动部的外径大于所述连接部的外径，所述连接部的端部还连接有阻挡件，所述阻挡件和所述固定件之间设置有弹性件，以使所述固定件位于所述弹性件和所述滑动部之间。

3.根据权利要求2所述的转轴结构，其特征在于，所述固定件与所述弹性件之间还设置有限位件，所述限位件套设在所述连接部上，所述限位件包括限位凸起，所述板体带动所述固定件转动的过程中，所述限位件随着固定件转动，限位凸起用于与车架上的限位板接触以限制所述板体的转动范围。

4.根据权利要求3所述的转轴结构，其特征在于，所述限位件的两侧分别设置垫片，所述垫片套设在所述连接部上，用于挤压所述固定件和所述限位件，以使固定件和限位件同步转动。

5.根据权利要求2所述的转轴结构，其特征在于，所述阻挡件为调节螺母，所述连接部的端部设置有螺纹，以使所述调节螺母与所述连接部螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的转轴结构，其特征在于，所述套筒与所述滑动轴之间设置有限位组件，所述限位组件用于限制所述套筒与所述滑动轴之间的转动。

7.一种遮阳板，其特征在于，包括板体以及如权利要求1-6任一项所述的转轴结构，所述板体与所述转轴结构的固定件连接。

8.根据权利要求7所述的遮阳板，其特征在于，所述板体内设置有光机以及与光机连接的控制板，所述控制板通过线束与汽车的中控连接，所述转轴结构的滑动轴内部开设有线束孔，所述线束穿过所述线束孔。

9.根据权利要求8所述的遮阳板，其特征在于，所述线束为柔性电路板。

10.一种汽车，其特征在于，包括车架以及与所述车架连接的如权利要求7-9任一项所述的遮阳板。

技术总结本申请公开了一种转轴结构、遮阳板及汽车，涉及交通工具技术领域，本申请的转轴结构，包括套筒以及与套筒滑动连接的滑动轴，套筒用于与车架连接，滑动轴包括在沿轴向依次连接的滑动部和连接部，滑动部在套筒内滑动，连接部上套设有固定件，固定件包括转动环以及与转动环连接的固定部，转动环在连接部上转动，固定部用于与板体固定连接。本申请提供的转轴结构、遮阳板及汽车，能够使得遮阳板的板体沿着水平方向移动，使得人眼能够直视遮阳板，提高体验感。技术研发人员：朱良富,李猛,朱以胜受保护的技术使用者：深圳市光途显示科技有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/7/23