一种地板布的吊具装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-05 12:35:39
本技术涉及吊装设备,更具体地说,涉及一种地板布的吊具装置。
背景技术:
1、现有技术中,铁路客车的地板布以中空厚实的硬纸筒为轴,成卷进行包装,运输时呈密集平放的状态,到库房后卸车至指定区域。现有的吊运方式是采用实心的铁棒卡住纸筒的两端,再使用吊带拴住铁棒进行吊装卸货,在这种情况下,地板布的吊运过程非常不便捷,且不稳固,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种地板布的吊具装置,能够配合吊带对地板布进行吊装,既轻便易搬运,又可稳固地承受地板布的载荷,减少安全隐患。
2、本实用新型提供的一种地板布的吊具装置,包括两个整体为c型的吊具本体,所述吊具本体的上部具有吊耳,且所述吊具本体的上边的下边缘固定有水平挡板,所述水平挡板的长度方向平行于所述吊具本体的上边的延伸方向,所述吊具本体的上边和下边之间的空间高度不小于地板布和硬纸筒的总厚度。
3、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述水平挡板的形状为矩形。
4、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述水平挡板的长度为190mm至210mm。
5、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述水平挡板的宽度为90mm至102mm。
6、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述水平挡板为铁板。
7、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述吊具本体的上边和下边之间的空间高度为165mm至175mm。
8、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述吊具本体的材质为钢。
9、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述吊耳的内径为20mm至30mm。
10、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述吊具本体的转弯位置均为弧形。
11、优选的,在上述地板布的吊具装置中,所述吊具本体的厚度为45mm至55mm。
12、从上述技术方案可以看出,本实用新型所提供的上述地板布的吊具装置,由于包括两个整体为c型的吊具本体,所述吊具本体的上部具有吊耳,且所述吊具本体的上边的下边缘固定有水平挡板,所述水平挡板的长度方向平行于所述吊具本体的上边的延伸方向,这样就可以避免给地板布造成压痕,所述吊具本体的上边和下边之间的空间高度不小于地板布和硬纸筒的总厚度,这样就可以留出一定余量,方便操作,因此该装置能够配合吊带对地板布进行吊装,既轻便易搬运,又可稳固地承受地板布的载荷,减少安全隐患。
技术特征:1.一种地板布的吊具装置,其特征在于,包括两个整体为c型的吊具本体,所述吊具本体的上部具有吊耳,且所述吊具本体的上边的下边缘固定有水平挡板,所述水平挡板的长度方向平行于所述吊具本体的上边的延伸方向,所述吊具本体的上边和下边之间的空间高度不小于地板布和硬纸筒的总厚度。
2.根据权利要求1所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述水平挡板的形状为矩形。
3.根据权利要求2所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述水平挡板的长度为190mm至210mm。
4.根据权利要求3所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述水平挡板的宽度为90mm至102mm。
5.根据权利要求4所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述水平挡板为铁板。
6.根据权利要求1所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述吊具本体的上边和下边之间的空间高度为165mm至175mm。
7.根据权利要求1所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述吊具本体的材质为钢。
8.根据权利要求1所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述吊耳的内径为20mm至30mm。
9.根据权利要求1所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述吊具本体的转弯位置均为弧形。
10.根据权利要求1所述的地板布的吊具装置,其特征在于,所述吊具本体的厚度为45mm至55mm。
技术总结本申请公开了一种地板布的吊具装置,包括两个整体为C型的吊具本体,所述吊具本体的上部具有吊耳,且所述吊具本体的上边的下边缘固定有水平挡板,所述水平挡板的长度方向平行于所述吊具本体的上边的延伸方向,所述吊具本体的上边和下边之间的空间高度不小于地板布和硬纸筒的总厚度。本申请公开的上述地板布的吊具装置,能够配合吊带对地板布进行吊装,既轻便易搬运,又可稳固地承受地板布的载荷,减少安全隐患。技术研发人员:曲科锦,那宇,尹晗旭,黄杨漾受保护的技术使用者:中车成都机车车辆有限公司技术研发日:20231129技术公布日:2024/7/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240725/263437.html
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