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一种实心电梯导轨的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 12:41:50

本技术涉及电梯导轨,具体而言,涉及一种实心电梯导轨。

背景技术:

1、电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为t形,l形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。

2、电梯内的导轨主体是由多个导轨相互连接而成,因此相连的两个导轨之间连接后的紧密性较为重要,现有技术中导轨两端大多缺乏保护装置,在搬运过程中,导轨两端处容易受到磕碰,从而导致导轨连接处配合出现不紧密的情况。

3、例如:中国实用新型专利:cn203545387u,所公开的“一种实心电梯导轨”,其说明书公开:现有电梯导轨由于两端缺乏保护装置,搬运过程中往往会碰伤导轨两端面,造成端面平整度降低,导致两导轨连接后配合不紧密,从而影响电梯运行的稳定性和舒适度,严重时还会造成重大安全事故,严重危及人们的生命安全;上述专利可以佐证现有技术存在的缺陷。

4、因此我们对此做出改进,提出一种实心电梯导轨。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:针对目前存在的导轨两端大多缺乏保护装置,在搬运过程中,导轨两端处容易受到磕碰,从而导致导轨连接处配合出现不紧密的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供了实心电梯导轨,以改善上述问题。

3、本申请具体是这样的:

4、一种实心电梯导轨,包括导轨主体,所述导轨主体的两端处均设置有防护机构,所述防护机构包括设置在导轨主体端部两侧之间的防护件,防护件与导轨主体之间设置有连接件,防护件与连接件配合用于导轨主体端部的防护,且防护件还用于导轨主体安装后的辅助固定。

5、作为本申请优选的技术方案,所述防护件包括两个防护限位板,两个所述防护限位板分别位于导轨主体端部的两侧。

6、作为本申请优选的技术方案,所述连接件包括开设在导轨主体上的连接孔,所述连接孔与两个防护限位板之间穿插连接有第一螺杆,且第一螺杆的一端设置有螺母。

7、作为本申请优选的技术方案,两个所述防护限位板之间穿插连接有第二螺杆,所述第二螺杆位于导轨主体的底部,所述第二螺杆的一端设置有螺母。

8、作为本申请优选的技术方案,所述防护限位板上开设有供第一螺杆以及第二螺杆穿过的孔,所述导轨主体上开设有安装孔。

9、作为本申请优选的技术方案,所述导轨主体的一端处开设有插槽,所述导轨主体的另一端处固定连接有与插槽配合使用的插条。

10、作为本申请优选的技术方案,所述导轨主体包括导向板,所述导向板的底部可拆卸设置有导轨叶板。

11、作为本申请优选的技术方案,所述导向板的底部固定连接有若干个第一连接插板,且导向板的底部还开设有若干个第二连接槽。

12、作为本申请优选的技术方案,所述导轨叶板的顶部开设有若干个第一连接槽,且导轨叶板的顶部还固定连接有若干个第二连接插板,所述第二连接插板与第二连接槽插接,所述第一连接插板与第一连接槽插接。

13、作为本申请优选的技术方案,所述第二连接插板与导向板之间螺纹连接有第一螺栓,所述第一连接插板与导轨叶板之间螺纹连接有第二螺栓。

14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

15、在本申请的方案中:

16、为了解决现有技术中导轨两端大多缺乏保护装置,在搬运过程中,导轨两端处容易受到磕碰,从而导致导轨连接处配合出现不紧密的问题,本申请通过在导轨主体两端处设置防护机构,防护机构包括防护件,且防护件与导轨主体之间通过连接件进行连接,防护件与连接件配合用于导轨主体端部的防护,从而减少导轨主体端面受到磕碰导致后期连接处配合不够紧密的情况,且防护件还用于导轨主体安装后的辅助固定,提高导轨主体的在使用过程中的稳定性,进一步提高相邻两个导轨主体之间连接的紧密性。

技术特征:

1.一种实心电梯导轨,其特征在于,包括导轨主体(1),所述导轨主体(1)的两端处均设置有防护机构(3),所述防护机构(3)包括设置在导轨主体(1)端部两侧之间的防护件,防护件与导轨主体(1)之间设置有连接件,防护件与连接件配合用于导轨主体(1)端部的防护,且防护件还用于导轨主体(1)安装后的辅助固定。

2.根据权利要求1所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述防护件包括两个防护限位板(302),两个所述防护限位板(302)分别位于导轨主体(1)端部的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述连接件包括开设在导轨主体(1)上的连接孔(301),所述连接孔(301)与两个防护限位板(302)之间穿插连接有第一螺杆(303),且第一螺杆(303)的一端设置有螺母。

4.根据权利要求3所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,两个所述防护限位板(302)之间穿插连接有第二螺杆(304),所述第二螺杆(304)位于导轨主体(1)的底部,所述第二螺杆(304)的一端设置有螺母。

5.根据权利要求4所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述防护限位板(302)上开设有供第一螺杆(303)以及第二螺杆(304)穿过的孔,所述导轨主体(1)上开设有安装孔(2)。

6.根据权利要求5所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述导轨主体(1)的一端处开设有插槽(4),所述导轨主体(1)的另一端处固定连接有与插槽(4)配合使用的插条(5)。

7.根据权利要求6所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述导轨主体(1)包括导向板(101),所述导向板(101)的底部可拆卸设置有导轨叶板(102)。

8.根据权利要求7所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述导向板(101)的底部固定连接有若干个第一连接插板(104),且导向板(101)的底部还开设有若干个第二连接槽(106)。

9.根据权利要求8所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述导轨叶板(102)的顶部开设有若干个第一连接槽(103),且导轨叶板(102)的顶部还固定连接有若干个第二连接插板(105),所述第二连接插板(105)与第二连接槽(106)插接,所述第一连接插板(104)与第一连接槽(103)插接。

10.根据权利要求9所述的一种实心电梯导轨,其特征在于,所述第二连接插板(105)与导向板(101)之间螺纹连接有第一螺栓,所述第一连接插板(104)与导轨叶板(102)之间螺纹连接有第二螺栓。

技术总结本申请提供了一种实心电梯导轨,包括导轨主体,所述导轨主体的两端处均设置有防护机构,所述防护机构包括设置在导轨主体端部两侧之间的防护件,防护件与导轨主体之间设置有连接件,防护件与连接件配合用于导轨主体端部的防护,且防护件还用于导轨主体安装后的辅助固定。本申请通过在导轨主体两端处设置防护机构,防护机构包括防护件,且防护件与导轨主体之间通过连接件进行连接,防护件与连接件配合用于导轨主体端部的防护,从而减少导轨主体端面受到磕碰导致后期连接处配合不够紧密的情况,且防护件还用于导轨主体安装后的辅助固定,提高导轨主体的在使用过程中的稳定性,进一步提高相邻两个导轨主体之间连接的紧密性。技术研发人员:施建峰,蔡冰冰,杨阳受保护的技术使用者:湖州欧利亚机电科技有限公司技术研发日:20231213技术公布日:2024/7/23

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