一种采煤机用减速器的制作方法

本技术涉及减速器，具体地，涉及一种采煤机用减速器。

背景技术：

1、减速器是采煤机截割部的核心零部件，与电机直接驱动相比，可优化电机与截割部的相对位置，为减速器采煤机用减速器能够提供更好的动力输出特性，保护电机，为煤炭开采提供保障。

2、相关技术中，减速器上的通气器一般安装在减速器的顶部或侧面，而需要开启通气器时，要保证其通气口不受遮挡，以便于正常通气。此外，通气器在安装时也要注意防止尘土进入，以避免振动损坏和机械损伤。由此，通气器在开启在安装过程中，避免周围环境的杂质进入通气口是亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种采煤机用减速器，该采煤机用减速器的通气口防护效果好，故障率低。

2、本实用新型的实施例提出一种采煤机，该采煤机具有故障率低的优点。

3、本实用新型实施例的采煤机用减速器包括：

4、箱体；

5、通气件，所述通气件的第一端与所述箱体螺纹相连，且所述通气件位于所述箱体的顶部；

6、控制组件，所述控制组件包括第一保护罩、第二保护罩和多个紧固件，所述第一保护罩与所述箱体相连，所述第一保护罩开口朝上且环绕所述通气件布置，所述第二保护罩开口朝向所述箱体布置，所述第一保护罩的内壁面与所述第二保护罩内壁面密封接触，所述紧固件与所述第二保护罩可转动相连，多个所述紧固件沿所述通气件的周向间隔布置，

7、所述紧固件具有第一位置和第二位置，在所述第二位置，所述紧固件夹持所述通气件的第二端，在所述第一位置，所述紧固件释放所述通气件的第二端。

8、本实用新型实施例的采煤机用减速器利用第一保护罩和第二保护罩将通气件遮挡，使得外界杂质无法接触到通气件，并且利用控制组件能够保证通气件在洁净环境下进行开启，进一步避免外界杂质、灰尘等通过通气口进入箱体内。

9、因此，本实用新型实施例的采煤机用减速器具有防护效果好，故障率低。

10、在一些实施例中，所述控制组件还包括驱动件，所述驱动件的输出轴与所述第二保护罩相连，以用于带动所述第二保护罩转动，在所述第二位置，所述第二保护罩转动并通过所述紧固件带动所述通气件转动，以使所述通气件处于打开状态。

11、在一些实施例中，所述控制组件还包括检测件，所述检测件与所述箱体的外壁面相连，且所述检测件与所述驱动件电连接，所述检测件用于检测所述箱体的外壁面的温度，所述检测件检测出的温度大于预设温度，并向所述驱动件发出启动指令，以使所述通气件处于打开状态。

12、在一些实施例中，所述通气件的第二端的周壁设有防滑纹路，所述紧固件邻近所述通气件的一侧设有防滑凸起，在所述第二位置，所述防滑凸起与所述防滑纹路相抵。

13、在一些实施例中，所述紧固件包括依次相连的第一段、第二段和第三段，所述第一段、所述第二段和所述第三段大体为u形，所述第一段和所述第三段均朝向所述通气件延伸，所述第一段和所述第二段的连接处与所述第二保护罩铰接。

14、在一些实施例中，本实用新型实施例的采煤机用减速器还包括弹性件，所述弹性件的第一端与所述第二保护罩相连，所述弹性件的第二端与所述紧固件相连，在所述第二位置，所述弹性件处于压缩状态。

15、在一些实施例中，所述弹性件为多个，多个所述弹性件与多个所述紧固件一一对应。

16、在一些实施例中，本实用新型实施例的采煤机用减速器还包括单向阀，所述单向阀与所述第一保护罩相连，所述单向阀的第一端邻近所述第一保护罩的内壁面布置，所述单向阀的第二端用于与气泵相连，以便抽取所述第一保护罩和所述第二保护罩内的空气。

17、在一些实施例中，本实用新型实施例的采煤机用减速器还包括传动组件，所述传动组件包括蜗轮蜗杆传动件。

技术特征：

1.一种采煤机用减速器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的采煤机用减速器，其特征在于，所述控制组件还包括驱动件，所述驱动件的输出轴与所述第二保护罩相连，以用于带动所述第二保护罩转动，在所述第二位置，所述第二保护罩转动并通过所述紧固件带动所述通气件转动，以使所述通气件处于打开状态。

3.根据权利要求2所述的采煤机用减速器，其特征在于，所述控制组件还包括检测件，所述检测件与所述箱体的外壁面相连，且所述检测件与所述驱动件电连接，所述检测件用于检测所述箱体的外壁面的温度，所述检测件检测出的温度大于预设温度，并向所述驱动件发出启动指令，以使所述通气件处于打开状态。

4.根据权利要求3所述的采煤机用减速器，其特征在于，所述通气件的第二端的周壁设有防滑纹路，所述紧固件邻近所述通气件的一侧设有防滑凸起，在所述第二位置，所述防滑凸起与所述防滑纹路相抵。

5.根据权利要求4所述的采煤机用减速器，其特征在于，所述紧固件包括依次相连的第一段、第二段和第三段，所述第一段、所述第二段和所述第三段大体为u形，所述第一段和所述第三段均朝向所述通气件延伸，所述第一段和所述第二段的连接处与所述第二保护罩铰接。

6.根据权利要求5所述的采煤机用减速器，其特征在于，还包括弹性件，所述弹性件的第一端与所述第二保护罩相连，所述弹性件的第二端与所述紧固件相连，在所述第二位置，所述弹性件处于压缩状态。

7.根据权利要求6所述的采煤机用减速器，其特征在于，所述弹性件为多个，多个所述弹性件与多个所述紧固件一一对应。

8.根据权利要求7所述的采煤机用减速器，其特征在于，还包括单向阀，所述单向阀与所述第一保护罩相连，所述单向阀的第一端邻近所述第一保护罩的内壁面布置，所述单向阀的第二端用于与气泵相连，以便抽取所述第一保护罩和所述第二保护罩内的空气。

9.根据权利要求8所述的采煤机用减速器，其特征在于，还包括传动组件，所述传动组件包括蜗轮蜗杆传动件。

技术总结本技术提出一种采煤机用减速器，所述采煤机用减速器包括：箱体、通气件和控制组件，通气件的第一端与箱体螺纹相连，且通气件位于箱体的顶部，控制组件包括第一保护罩、第二保护罩和多个紧固件，第一保护罩与箱体相连，第一保护罩开口朝上且环绕通气件布置，第二保护罩开口朝向箱体布置，第一保护罩的内壁面与第二保护罩内壁面密封接触，紧固件与第二保护罩可转动相连，多个紧固件沿通气件的周向间隔布置，紧固件具有第一位置和第二位置，在第二位置，紧固件夹持通气件的第二端，在第一位置，紧固件释放通气件的第二端。本技术的采煤机用减速器具有故障率低、使用寿命长的优点。技术研发人员：祝菁,杜芳存,张虎,康中山,王庭栋,杨雅斌,朱文博,马晓涛,冯裕堂,廉瑞,高恺,罗超受保护的技术使用者：陕西陕煤曹家滩矿业有限公司技术研发日：20240115技术公布日：2024/7/23