一种智能交通可升降交通信号灯的制作方法

本技术涉及交通信号灯，具体为一种智能交通可升降交通信号灯。

背景技术：

1、智能交通的交通信号灯是为了管理道路上的车辆和行人交通而设置的一种设备，它通常由红、黄、绿三种颜色的灯组成。智能交通信号灯可以通过感应器和控制器实现智能调控，根据交通流量和需求合理分配信号时间，优化交通流畅度和安全性。

2、现有智慧交通的交通信号灯通常是通过支架安装使用的，为了驾驶员、行人能够看清楚交通信号，交通信号灯通常位于马路中央的上方，在交通信号灯长时间使用出现损坏后，需要维修人员借助登高设备在马路中央进行维修，交通信号灯不便于升降调节位置，在马路中央维修影响了交通秩序，且登高维修不够安全，为此，我们提出一种智能交通可升降交通信号灯。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智能交通可升降交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种智能交通可升降交通信号灯，包括竖梁、横梁和交通信号灯主体，竖梁的左侧外壁底端安装有机箱，竖梁的前端面设有升降组件，升降组件包括滑套，且竖梁的前端面开设有与滑套相适配的开槽，竖梁的中部开设有左右贯穿设置的贯穿槽，贯穿槽与开槽连通设置，且滑套的底部与横梁的外壁连接，横梁与贯穿槽滑动连接，横梁的上表面设有滑动连接的移动齿板，交通信号灯主体位于移动齿板的上表面右端，横梁的上表面左侧安装有固定座，移动齿板贯穿固定座的两端，且移动齿板与固定座之间设有调节单元。

4、进一步的：升降组件还包括两组安装板，两组安装板分别位于竖梁的前端面上下两侧，且上方安装板上连接有减速电机，减速电机的输出端设有丝杆，丝杆的底部通过轴承与下方安装板的上表面转动连接，且丝杆上螺纹连接有螺纹套，螺纹套的内侧面与滑套的外侧壁连接。

5、进一步的：调节单元包括步进电机，步进电机位于固定座的前端面，且步进电机的输出端连接有转杆，转杆上套有齿轮，移动齿板的上表面开设有多组与齿轮相适配的齿槽，且齿槽与齿轮啮合连接。

6、进一步的：横梁的上表面开设有导向槽，导向槽内滑动连接有滑块，滑块的顶部与移动齿板的下表面连接，且滑块和导向槽的截面均呈t字型。

7、进一步的：交通信号灯主体通过螺栓与横梁的上表面连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过减速电机的工作，可以带动丝杆转动，螺纹连接的螺纹套通过开槽与滑套的滑动连接限位后，带动了横梁在贯穿槽内上下移动，步进电机的工作带动了转杆上的齿轮转动，由于齿轮与移动齿板上的齿槽啮合连接，因此，步进电机的工作带动了移动齿板左右移动，移动齿板上的智能交通交通信号灯可升降、左右移动，便于智能交通交通信号灯的维护与检修，无需维修人员借助登高设备在马路中央进行维护与检修，提高了智能交通交通信号灯在检修时的使用安全性。

技术特征：

1.一种智能交通可升降交通信号灯，包括竖梁(1)、横梁(4)和交通信号灯主体(5)，其特征在于：所述竖梁(1)的左侧外壁底端安装有机箱(2)，所述竖梁(1)的前端面设有升降组件，所述升降组件包括滑套(12)，且竖梁(1)的前端面开设有与滑套(12)相适配的开槽(11)，所述竖梁(1)的中部开设有左右贯穿设置的贯穿槽(13)，所述贯穿槽(13)与开槽(11)连通设置，且滑套(12)的底部与横梁(4)的外壁连接，所述横梁(4)与贯穿槽(13)滑动连接，所述横梁(4)的上表面设有滑动连接的移动齿板(6)，所述交通信号灯主体(5)位于移动齿板(6)的上表面右端，所述横梁(4)的上表面左侧安装有固定座(7)，所述移动齿板(6)贯穿固定座(7)的两端，且移动齿板(6)与固定座(7)之间设有调节单元。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通可升降交通信号灯，其特征在于：所述升降组件还包括两组安装板(8)，两组安装板(8)分别位于竖梁(1)的前端面上下两侧，且上方安装板(8)上连接有减速电机(9)，所述减速电机(9)的输出端设有丝杆(3)。

3.根据权利要求2所述的一种智能交通可升降交通信号灯，其特征在于：所述丝杆(3)的底部通过轴承与下方安装板(8)的上表面转动连接，且丝杆(3)上螺纹连接有螺纹套(10)，所述螺纹套(10)的内侧面与滑套(12)的外侧壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通可升降交通信号灯，其特征在于：所述调节单元包括步进电机(14)，所述步进电机(14)位于固定座(7)的前端面，且步进电机(14)的输出端连接有转杆(15)，所述转杆(15)上套有齿轮(16)，所述移动齿板(6)的上表面开设有多组与齿轮(16)相适配的齿槽(17)，且齿槽(17)与齿轮(16)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能交通可升降交通信号灯，其特征在于：所述横梁(4)的上表面开设有导向槽(18)，所述导向槽(18)内滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)的顶部与移动齿板(6)的下表面连接，且滑块(19)和导向槽(18)的截面均呈t字型。

6.根据权利要求1所述的一种智能交通可升降交通信号灯，其特征在于：所述交通信号灯主体(5)通过螺栓与横梁(4)的上表面连接。

技术总结本技术公开了交通信号灯技术领域的一种智能交通可升降交通信号灯，包括竖梁、横梁和交通信号灯主体，竖梁的前端面设有升降组件，升降组件包括滑套，且竖梁的前端面开设有与滑套相适配的开槽，竖梁的中部开设有左右贯穿设置的贯穿槽，滑套的底部与横梁的外壁连接，横梁的上表面设有滑动连接的移动齿板，横梁的上表面左侧安装有固定座，移动齿板贯穿固定座的两端，且移动齿板与固定座之间设有调节单元，通过升降组件和调节单元的作用，可使交通信号灯升降、左右移动，便于智能交通交通信号灯的维护与检修，无需维修人员借助登高设备在马路中央进行维护与检修，提高了智能交通交通信号灯在检修时的使用安全性。技术研发人员：周登元,薛怀玉,薛峰受保护的技术使用者：江苏艺迪交通集团有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/7/23