一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置的制作方法

本技术涉及冲压设备，具体为一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置。

背景技术：

1、现有的汽车零部件冲压装置在对汽车零部件加工过程中，由于以往的冲压装置中，通过冲压模具直接冲压，冲压在一瞬间完成，会使零件的冲压部件因为冲压力过大造成损坏，所以我们提出了一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置来解决上述存在的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，解决了由于以往的冲压装置中，通过冲压模具直接冲压，冲压在一瞬间完成，会使零件的冲压部件因为冲压力过大造成损坏的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，包括机架，所述机架顶部表面中间位置开设有阶梯孔，并且所述阶梯孔内腔顶部设置有成型模具，所述成型模具正上方设置有冲压模，还包括：

3、缓冲组件，所述缓冲组件设置于所述冲压模顶部表面，所述缓冲组件用于带动冲压模同步升降，以实现配合成型模具对材料进行冲压成型；以及

4、驱动组件，所述驱动组件设置于所述机架一侧壁，并且所述驱动组件的活动端与所述缓冲组件顶部表面相连，所述驱动组件用于驱动缓冲组件上下升降。

5、优选的，所述缓冲组件包括冲压板，所述冲压板设置于所述冲压模顶部表面，所述冲压板正上方设置有升降板，并且所述升降板顶部表面四角位置均开设有引导孔；

6、每个所述引导孔内腔均插接有引导柱，并且每个所述引导柱底端均与所述冲压板顶部表面相连；

7、每个所述引导柱上均插接有弹簧，所述弹簧顶端和底端分别与所述升降板和冲压板相连；

8、所述冲压板顶部表面两侧均设置有限位部。

9、优选的，所述限位部包括设置于所述冲压板顶部表面的卡圈，所述卡圈内腔插接有限位柱；

10、所述卡圈一侧壁开设有螺孔，并且每个所述螺孔内腔转动连接有锁紧钮。

11、优选的，所述缓冲组件还包括防脱板，所述防脱板设置有四个，四个所述防脱板分别安装在每个所述引导柱顶端。

12、优选的，所述驱动组件包括设置于所述机架侧壁的稳固架，所述稳固架顶部表面两侧均镶嵌连接有液压伸缩杆；

13、两个所述液压伸缩杆伸缩端通过固定板相连，并且所述固定板底部表面与所述升降板顶部表面相连。

14、优选的，所述稳固架内腔一侧设置有多个斜撑杆，并且多个所述斜撑杆呈线性阵列分布。

15、优选的，还包括控制开关，所述控制开关设置于所述机架表面一侧，所述控制开关用于控制驱动组件运行。

16、优选的，还包括废料箱，所述废料箱设置于所述机架内腔，并且所述废料箱位于所述阶梯孔正下方，所述废料箱用于收集冲压后的废料。

17、有益效果

18、本实用新型提供了一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

19、该二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，当需要对汽车零部件冲压前，工作人员首先选择合适的成型模具和冲压模，然后再将成型模具和冲压模分别安装在阶梯孔和缓冲组件底端，接着工作人员将汽车零部件加工材料摆放在成型模具上，并且调整其位置，接着通过驱动组件，既能安装在机架一侧壁，又能对缓冲组件进行安装，同时又能同步调整缓冲组件的位置高度；

20、然后通过缓冲组件，既能同步带动冲压模向成型模具上的汽车零部件加工材料进行初次缓冲冲压，又能在驱动组件二次驱动下带动缓冲组件继续向下运行，进而能够使得缓冲组件对汽车零部件加工材料进行而成冲压处理，以便于能够防止汽车零部件加工材料因为冲压力过大造成损坏，提高了汽车零部件冲压的安全。

技术特征：

1.一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，包括机架（1），所述机架（1）顶部表面中间位置开设有阶梯孔（2），并且所述阶梯孔（2）内腔顶部设置有成型模具（3），所述成型模具（3）正上方设置有冲压模（4），其特征在于：还包括：

2.根据权利要求1所述的一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述缓冲组件（5）包括冲压板（51），所述冲压板（51）设置于所述冲压模（4）顶部表面，所述冲压板（51）正上方设置有升降板（52），并且所述升降板（52）顶部表面四角位置均开设有引导孔（53）；

3.根据权利要求2所述的一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述限位部（56）包括设置于所述冲压板（51）顶部表面的卡圈（561），所述卡圈（561）内腔插接有限位柱（562）；

4.根据权利要求2所述的一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述缓冲组件（5）还包括防脱板（57），所述防脱板（57）设置有四个，四个所述防脱板（57）分别安装在每个所述引导柱（54）顶端。

5.根据权利要求2所述的一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述驱动组件（6）包括设置于所述机架（1）侧壁的稳固架（61），所述稳固架（61）顶部表面两侧均镶嵌连接有液压伸缩杆（62）；

6.根据权利要求5所述的一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述稳固架（61）内腔一侧设置有多个斜撑杆（64），并且多个所述斜撑杆（64）呈线性阵列分布。

7.根据权利要求1所述的一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，其特征在于：还包括控制开关（7），所述控制开关（7）设置于所述机架（1）表面一侧，所述控制开关（7）用于控制驱动组件（6）运行。

8.根据权利要求1所述的一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，其特征在于：还包括废料箱（8），所述废料箱（8）设置于所述机架（1）内腔，并且所述废料箱（8）位于所述阶梯孔（2）正下方，所述废料箱（8）用于收集冲压后的废料。

技术总结本技术公开了一种二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，本技术涉及冲压设备技术领域。该二次冲压的缓冲式汽车零部件冲压装置，包括机架，所述机架顶部表面中间位置开设有阶梯孔，并且所述阶梯孔内腔顶部设置有成型模具，所述成型模具正上方设置有冲压模，还包括：缓冲组件，所述缓冲组件设置于所述冲压模顶部表面，本技术通过缓冲组件，既能同步带动冲压模向成型模具上的汽车零部件加工材料进行初次缓冲冲压，又能在驱动组件二次驱动下带动缓冲组件继续向下运行，进而能够使得缓冲组件对汽车零部件加工材料进行而成冲压处理，以便于能够防止汽车零部件加工材料因为冲压力过大造成损坏，提高了汽车零部件冲压的安全。技术研发人员：朱兴龙受保护的技术使用者：迈特孚明汽车零部件有限公司技术研发日：20231123技术公布日：2024/7/23