一种便于拆装的气喇叭的制作方法

本技术涉及气喇叭，具体为一种便于拆装的气喇叭。

背景技术：

1、气喇叭是汽车喇叭的一种，分为电动气喇叭、机械气喇叭等。压气喇叭利用压缩空气的气流使金属膜片产生振动，外形多是长喇叭形，声音大且声调高，传播距离远，多用在跑长途的大、中型汽车上，其中电动气喇叭通过直流电动机气泵产生压缩空气，再通过阻燃胶管将压缩空气导入气喇叭的发声装置发出声响，再经由扩音口扩大声响，达到警示，告诫的作用。

2、现有的气喇叭在进行安装使用时，多是通过螺栓来固定在汽车车架上，而螺栓长期暴露在外，且汽车在行驶时不可避免的会遇到雨水以及涉水行驶，长期暴露在外的螺栓在水液的侵蚀下会发生锈蚀，进而在对气喇叭进行拆卸时，多有不便，针对上述问题，发明人提出一种便于拆装的气喇叭用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决现有的气喇叭在进行安装使用时，不便于进行拆卸的问题；本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的气喇叭。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种便于拆装的气喇叭，包括喇叭主体和车架，所述喇叭主体的侧壁固定连接有连接座，所述连接座朝向车架的一面设置有卡槽，所述车架的侧壁固定连接有卡块，所述卡块与卡槽相对应且相配合，所述卡块背向车架的一面设置有矩形槽，所述矩形槽的内壁设置有圆形槽，所述连接座的内部设置有电磁铁，且所述电磁铁的输出端延伸至卡槽内，所述连接座的端面穿插滑动连接有活动杆，所述连接座的内部设置有阶梯槽，所述活动杆的侧壁套设有弹簧，且所述弹簧位于阶梯槽内，所述活动杆的一端设置有卡板，所述活动杆的另一端设置有把手，所述卡板与矩形槽以及圆形槽均相配合。

3、优选地，所述喇叭主体的数量有两个，且连接座位于两个所述喇叭主体之间，且两个所述喇叭主体通过连接座相固定，喇叭主体为用于汽车的气喇叭。

4、优选地，所述连接座的顶面固定连接有变压器及接头，所述变压器及接头中的变压器与电磁铁电性连接，所述变压器及接头中的接头用于与车体上的电源电性连接，所述卡块为磁吸材料制成，所述电磁铁的输出端与卡块相对应且相吸，将卡块插装在卡槽内，通过给电磁铁供电，从而可以使得电磁铁对卡块进行吸附固定，避免汽车在行驶中，因颠动而造成喇叭主体晃动。

5、优选地，所述阶梯槽与卡槽相对应，且所述阶梯槽的大槽口延伸至卡槽内，所述卡板的侧壁固定连接有凸柱，所述活动杆的一端与凸柱的端面固定连接，所述弹簧的一端与凸柱的端面固定连接，所述弹簧的另一端与阶梯槽的内壁固定连接，所述把手的侧壁固定连接有限位板，所述活动杆远离凸柱的一端与限位板的侧壁固定连接，且所述限位板位于连接座的外部，在对喇叭主体进行安装时，将卡槽与卡块相对应，并向远离连接座的方向拉动把手，使得卡板位于阶梯槽的大槽口内，此时的弹簧处于压缩状态，并转动把手，以使得卡板与矩形槽相对应，接着，将卡块与卡槽完全配合，然后，向靠近连接座的方向推动把手，使得卡板穿过矩形槽进入到圆形槽内，接着，拧动把手，使得卡板与矩形槽的方向相错位，此时的弹簧处于原状，即可初步完成对喇叭主体的安装。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：便于对喇叭主体进行拆装，通过使得卡板穿过矩形槽进入到圆形槽内，接着，拧动把手，使得卡板与矩形槽的方向相错位，即可初步完成对喇叭主体的安装，然后，通过给电磁铁供电，从而可以使得电磁铁对卡块进行吸附固定，以进行二次固定，以避免汽车在行驶中，因颠动而造成喇叭主体晃动，在对喇叭主体进行拆卸时，只需反向进行操作即可。

技术特征：

1.一种便于拆装的气喇叭，包括喇叭主体（1）和车架（12），其特征在于：所述喇叭主体（1）的侧壁固定连接有连接座（2），所述连接座（2）朝向车架（12）的一面设置有卡槽（3），所述车架（12）的侧壁固定连接有卡块（13），所述卡块（13）与卡槽（3）相对应且相配合，所述卡块（13）背向车架（12）的一面设置有矩形槽（15），所述矩形槽（15）的内壁设置有圆形槽（14），所述连接座（2）的内部设置有电磁铁（4），且所述电磁铁（4）的输出端延伸至卡槽（3）内，所述连接座（2）的端面穿插滑动连接有活动杆（6），所述连接座（2）的内部设置有阶梯槽（5），所述活动杆（6）的侧壁套设有弹簧（11），且所述弹簧（11）位于阶梯槽（5）内，所述活动杆（6）的一端设置有卡板（10），所述活动杆（6）的另一端设置有把手（8），所述卡板（10）与矩形槽（15）以及圆形槽（14）均相配合。

2.如权利要求1所述的一种便于拆装的气喇叭，其特征在于，所述喇叭主体（1）的数量有两个，且连接座（2）位于两个所述喇叭主体（1）之间，且两个所述喇叭主体（1）通过连接座（2）相固定。

3.如权利要求1所述的一种便于拆装的气喇叭，其特征在于，所述连接座（2）的顶面固定连接有变压器及接头（16），所述变压器及接头（16）中的变压器与电磁铁（4）电性连接，所述变压器及接头（16）中的接头用于与车体电源电性连接。

4.如权利要求1所述的一种便于拆装的气喇叭，其特征在于，所述卡块（13）为磁吸材料制成，所述电磁铁（4）的输出端与卡块（13）相对应且相吸。

5.如权利要求1所述的一种便于拆装的气喇叭，其特征在于，所述阶梯槽（5）与卡槽（3）相对应，且所述阶梯槽（5）的大槽口延伸至卡槽（3）内。

6.如权利要求1所述的一种便于拆装的气喇叭，其特征在于，所述卡板（10）的侧壁固定连接有凸柱（9），所述活动杆（6）的一端与凸柱（9）的端面固定连接。

7.如权利要求6所述的一种便于拆装的气喇叭，其特征在于，所述弹簧（11）的一端与凸柱（9）的端面固定连接，所述弹簧（11）的另一端与阶梯槽（5）的内壁固定连接。

8.如权利要求6所述的一种便于拆装的气喇叭，其特征在于，所述把手（8）的侧壁固定连接有限位板（7），所述活动杆（6）远离凸柱（9）的一端与限位板（7）的侧壁固定连接，且所述限位板（7）位于连接座（2）的外部。

技术总结本技术公开了一种便于拆装的气喇叭，涉及气喇叭技术领域；而本技术包括喇叭主体和车架，喇叭主体的侧壁固定连接有连接座，连接座朝向车架的一面设置有卡槽，车架的侧壁固定连接有卡块，卡块与卡槽相对应且相配合，卡块背向车架的一面设置有矩形槽，矩形槽的内壁设置有圆形槽，连接座的内部设置有电磁铁，且电磁铁的输出端延伸至卡槽内，连接座的端面穿插滑动连接有活动杆，连接座的内部设置有阶梯槽，活动杆的侧壁套设有弹簧，且弹簧位于阶梯槽内，活动杆的一端设置有卡板，活动杆的另一端设置有把手，卡板与矩形槽以及圆形槽均相配合；本技术，便于对喇叭主体进行拆装。技术研发人员：郑永伟受保护的技术使用者：浙江丽水拓展汽车部件有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/23