一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备的制作方法

本技术涉及吊装设备，具体为一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备。

背景技术：

1、吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，船舶在制作的过程中，尾轴是进行动力传输的主要部件，同时尾轴在与船舶安装后需要通过密封工件进行密封处理，在对船舶尾轴密封工件进行机械加工时，从而需要对密封配件进行吊装运输，需要使用到吊装装置。

2、目前吊装装置中大多都是通过吊钳进行吊装功能，吊钳的结构比较单一，无法实现定位，导致运输过程中工件易出现掉落的情况，易对地面上的人造成意外伤害，而且增加了经济损失。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，具备吊装稳定等优点，解决了上述背景技术中的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述吊装稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，包括滑轮和钢缆绳，所述滑轮的外壁活动连接有连接座，所述连接座的底部分别活动连接有第一活动板和第二活动板，所述第二活动板的正面活动连接有调节块，所述调节块的正面活动连接有第一夹臂，所述第一夹臂的内壁活动连接有定位轴，所述第一夹臂的背面活动连接有第二夹臂。

5、所述第二夹臂的正面固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有防滑垫，所述支撑板的内侧壁固定连接有导向块，所述第二夹臂的一侧固定连接有防滑块，所述第二夹臂的背面开设有导向槽，能够在对密封工件进行吊装时起到支撑定位的作用，通过支撑板的配合，对其工件底部进行支撑限位，使其能够在吊装时稳定的保持在第一夹臂和第二夹臂之间，有效避免工件在吊装时出现掉落造成安全隐患的产生，进一步提高了吊装装置的使用效果，避免造成经济损失。

6、优选的，所述连接座的底部固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有活动座，所述活动座的内壁活动连接有双向螺杆，能够在对工件进行吊装时调整第一夹臂与第二夹臂对工件夹持限位的紧度，从而能够进一步提高工件吊装的稳定性，避免在吊装时夹臂晃动不稳产生松动造成工件掉落的情况，从而进一步提高了吊装装置的实用性。

7、优选的，所述支撑板通过电动推杆与第二夹臂活动连接，且支撑板为凹形支撑板，能够使支撑板能在夹臂外壁一侧进行移动，从而能够稳定的对工件支撑限位。

8、优选的，所述第一夹臂通过定位轴与第二夹臂活动连接，且第一夹臂的一端和第二夹臂的一端均与调节块活动连接，能够调整两个夹臂对工件夹持的紧度，并且同时能够锁定两个夹臂防止在吊装时出现晃动产生松动的情况。

9、优选的，所述活动座的内壁设置有轴承，且活动座通过轴承与双向螺杆活动连接，能够对双向螺杆起到支撑限位的作用，从而使其在转动时起到稳定性。

10、优选的，所述调节块的内壁设置有螺纹，且调节块通过螺纹与双向螺杆螺纹连接，能够在转动双向螺杆时能够调整两个调节块之间的间距，从而能够对尾轴密封件进行稳定限位。

11、优选的，所述调节块的背面固定连接有连接轴，且调节块通过连接轴分别与第一活动板和第二活动板活动连接，便于两个活动板能与调节块进行活动连接，从而便于对吊钳进行正常使用。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，具备以下有益效果：

14、1、该船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，通过电动推杆、支撑板、防滑垫、导向块、防滑块和导向槽，能够在对密封工件进行吊装时起到支撑定位的作用，通过支撑板的配合，对其工件底部进行支撑限位，使其能够在吊装时稳定的保持在第一夹臂和第二夹臂之间，有效避免工件在吊装时出现掉落造成安全隐患的产生，进一步提高了吊装装置的使用效果，避免造成经济损失。

15、2、该船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，通过调节块、连接块、活动座和双向螺杆，能够在对工件进行吊装时调整第一夹臂与第二夹臂对工件夹持限位的紧度，从而能够进一步提高工件吊装的稳定性，避免在吊装时夹臂晃动不稳产生松动造成工件掉落的情况，从而进一步提高了吊装装置的实用性。

技术特征：

1.一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，包括滑轮(1)和钢缆绳(2)，其特征在于：所述滑轮(1)的外壁活动连接有连接座(3)，所述连接座(3)的底部分别活动连接有第一活动板(4)和第二活动板(5)，所述第二活动板(5)的正面活动连接有调节块(6)，所述调节块(6)的正面活动连接有第一夹臂(8)，所述第一夹臂(8)的内壁活动连接有定位轴(9)，所述第一夹臂(8)的背面活动连接有第二夹臂(10)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，其特征在于：所述连接座(3)的底部固定连接有连接块(18)，所述连接块(18)的一侧固定连接有活动座(19)，所述活动座(19)的内壁活动连接有双向螺杆(20)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，其特征在于：所述支撑板(13)通过电动推杆(12)与第二夹臂(10)活动连接，且支撑板(13)为凹形支撑板。

4.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，其特征在于：所述第一夹臂(8)通过定位轴(9)与第二夹臂(10)活动连接，且第一夹臂(8)的一端和第二夹臂(10)的一端均与调节块(6)活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，其特征在于：所述活动座(19)的内壁设置有轴承，且活动座(19)通过轴承与双向螺杆(20)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，其特征在于：所述调节块(6)的内壁设置有螺纹，且调节块(6)通过螺纹与双向螺杆(20)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，其特征在于：所述调节块(6)的背面固定连接有连接轴(7)，且调节块(6)通过连接轴(7)分别与第一活动板(4)和第二活动板(5)活动连接。

技术总结本技术涉及吊装设备技术领域，且公开了一种船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，包括滑轮和钢缆绳，所述滑轮的外壁活动连接有连接座，所述连接座的底部分别活动连接有第一活动板和第二活动板，所述第二活动板的正面活动连接有调节块，所述调节块的正面活动连接有第一夹臂，所述第一夹臂的内壁活动连接有定位轴。该船舶尾轴密封装置工件加工用吊装设备，能够在对密封工件进行吊装时起到支撑定位的作用，通过支撑板的配合，对其工件底部进行支撑限位，使其能够在吊装时稳定的保持在第一夹臂和第二夹臂之间，有效避免工件在吊装时出现掉落造成安全隐患的产生，进一步提高了吊装装置的使用效果，避免造成经济损失。技术研发人员：周树明,景高伟受保护的技术使用者：东台友铭船舶配件有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/7/23