一种插拔式公母对插式汽车连接器的制作方法

本技术涉及汽车连接器，特别涉及一种插拔式公母对插式汽车连接器。

背景技术：

1、汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，而一种插拔式公母对插式汽车连接器，是一种常见的电气连接设备，广泛应用于各种电子设备中。这种连接器的主要特点是插头和插座分别设有公头和母头，二者可以相互配合，从而实现电路的连通或断开；

2、为此，公开号为cn212462206u的专利公开了一种新型汽车连接器。该新型汽车连接器包括：外壳、转动配合于所述外壳上的调节部、连接部、防水圈、安装面板和调节机构；调节部设置在外亮外侧且与外壳同轴心，连接部与外壳下端固定连接，防水圈固定连接于外壳上端，防水圈上开设有第一通孔，安装面板转动连接于第一通孔内，且安装面板上开设有控制槽，调节机构与安装面板固定连接，且调节机构设置于控制槽内。本实用新型的新型汽车连接器提高了整个汽车连接器的通用性，减少了对汽车空间的要求，减少了工序管理环节，起到很好的降低成本的作用；

3、上述中的汽车连接器在使用过程中接口与插口之间容易存在缝隙，若水溶液从缝隙中流入，容易造成电路的短路，且公头和母头通过摩擦力进行对接以进行防脱，容易导致连接不牢固，从而造成连接器松脱的现象。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种插拔式公母对插式汽车连接器，用以解决现有的汽车连接器不便于防水的缺陷。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种插拔式公母对插式汽车连接器，包括第一防护罩和连接线；

3、所述第一防护罩的一端设置有连接线，所述第一防护罩的另一端固定有第二防护罩，所述第二防护罩的顶端设置有按压结构，所述第二防护罩远离第一防护罩的一端固定有母插保护套，所述母插保护套的外侧设置有卡合结构；

4、所述母插保护套的内部设置有密封结构，所述密封结构包括密封圈、定位槽以及密封块，所述密封圈设置于母插保护套的内部，所述密封圈的内部设置有定位槽，所述母插保护套的内部设置有密封块；

5、所述母插保护套内部密封块的外侧设置有母插插座，所述母插插座的内部设置有插槽，所述第二防护罩的一侧设置有侧板，所述第二防护罩一侧侧板的底部设置有开关，所述第一防护罩的底端设置有凹槽。

6、优选的，所述连接线的一端延伸至第一防护罩和第二防护罩的内部并与母插插座的一端电性连接，所述第二防护罩的一端与第一防护罩的一端固定连接，所述第二防护罩的另一端与母插保护套的一端固定连接。

7、优选的，所述按压结构包括挡板、弹性板、压块、限位块以及卡扣，所述挡板固定于第二防护罩的顶端，所述挡板一侧母插保护套的顶端固定有弹性板，所述弹性板的顶端设置有压块，所述弹性板的两侧均固定有限位块，所述母插保护套的外侧固定有卡扣。

8、优选的，所述挡板设置有两组，所述挡板在第二防护罩的顶端呈对称分布，所述挡板的侧视截面呈“l”形设计，所述弹性板的一端与母插保护套的顶端固定连接，所述弹性板的另一端延伸至第二防护罩顶端挡板的内侧。

9、优选的，所述卡合结构包括插块、弹簧以及卡块，所述插块固定于母插保护套一侧，所述插块内部的一端固定有弹簧，所述弹簧的一端固定有卡块。

10、优选的，所述插块设置有两组，所述插块在母插保护套的上下两侧呈对称分布，所述卡块和插块通过弹簧通过伸缩结构。

11、优选的，所述定位槽设置于四组，所述定位槽在密封圈的内部呈等间距分布，所述密封块的侧视截面呈十字形设计，所述插槽设置有四组，所述插槽在密封块的内部呈等间距分布。

12、本实用新型提供的一种插拔式公母对插式汽车连接器，其优点在于：

13、通过设置有按压结构，通过按压压块使弹性板的尾端向下移动，从而将卡扣从公插保护套上的卡槽内取出，挡板和限位块限制了弹性板的活动范围，按压结构与汽车连接器的插接动作同步，便于母座与公座的插拔使用，增加了汽车连接器使用的便捷性；

14、通过设置有卡合结构，通过将卡块设置在插块的内部，在弹簧的作用下使卡块与插块构成伸缩结构，当公插插头上的插块进入插块的内部，插块与插块的内部相抵触，弹簧被压缩，从而使卡块与插块构成卡合连接，实现了二次加固的效果，增加了汽车连接器在使用时接头连接的稳定性；

15、通过设置有密封结构，通过母插保护套的内部设置密封圈，在定位槽的作用下使公插保护套与母插保护套构成卡合结构，密封圈能够填满母插保护套内部和公插保护套的外部，起到有效的密封固定的作用，防止水渍从连接处进入到母插保护套的内部，通过在母插插座内部插槽的外侧设置密封块，起到了二次密封的作用，提高了母插插座与公插插头对接时的密封性，进而提高汽车连接器在使用时的安全性。

技术特征：

1.一种插拔式公母对插式汽车连接器，包括第一防护罩(1)和连接线(2)；

2.根据权利要求1所述的一种插拔式公母对插式汽车连接器，其特征在于：所述连接线(2)的一端延伸至第一防护罩(1)和第二防护罩(3)的内部并与母插插座(8)的一端电性连接，所述第二防护罩(3)的一端与第一防护罩(1)的一端固定连接，所述第二防护罩(3)的另一端与母插保护套(5)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种插拔式公母对插式汽车连接器，其特征在于：所述按压结构(4)包括挡板(401)、弹性板(402)、压块(403)、限位块(404)以及卡扣(405)，所述挡板(401)固定于第二防护罩(3)的顶端，所述挡板(401)一侧母插保护套(5)的顶端固定有弹性板(402)，所述弹性板(402)的顶端设置有压块(403)，所述弹性板(402)的两侧均固定有限位块(404)，所述母插保护套(5)的外侧固定有卡扣(405)。

4.根据权利要求3所述的一种插拔式公母对插式汽车连接器，其特征在于：所述挡板(401)设置有两组，所述挡板(401)在第二防护罩(3)的顶端呈对称分布，所述挡板(401)的侧视截面呈“l”形设计，所述弹性板(402)的一端与母插保护套(5)的顶端固定连接，所述弹性板(402)的另一端延伸至第二防护罩(3)顶端挡板(401)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种插拔式公母对插式汽车连接器，其特征在于：所述卡合结构(6)包括插块(601)、弹簧(602)以及卡块(603)，所述插块(601)固定于母插保护套(5)一侧，所述插块(601)内部的一端固定有弹簧(602)，所述弹簧(602)的一端固定有卡块(603)。

6.根据权利要求5所述的一种插拔式公母对插式汽车连接器，其特征在于：所述插块(601)设置有两组，所述插块(601)在母插保护套(5)的上下两侧呈对称分布，所述卡块(603)和插块(601)通过弹簧(602)通过伸缩结构。

7.根据权利要求1所述的一种插拔式公母对插式汽车连接器，其特征在于：所述定位槽(702)设置于四组，所述定位槽(702)在密封圈(701)的内部呈等间距分布，所述密封块(703)的侧视截面呈十字形设计，所述插槽(9)设置有四组，所述插槽(9)在密封块(703)的内部呈等间距分布。

技术总结本技术涉及汽车连接器技术领域，提供一种插拔式公母对插式汽车连接器，包括第一防护罩和连接线，所述第一防护罩的一端设置有连接线，所述第一防护罩的另一端固定有第二防护罩，所述第二防护罩的顶端设置有按压结构。本技术通过设置有密封结构，通过母插保护套的内部设置密封圈，在定位槽的作用下使公插保护套与母插保护套构成卡合结构，密封圈能够填满母插保护套内部和公插保护套的外部，起到有效的密封固定的作用，防止水渍从连接处进入到母插保护套的内部，通过在母插插座内部插槽的外侧设置密封块，起到了二次密封的作用，提高了母插插座与公插插头对接时的密封性，进而提高汽车连接器在使用时的安全性。技术研发人员：达永恒,达朝,李秝受保护的技术使用者：东莞市精益达电子科技有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/23