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一种地质勘察用防位移钻探装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 10:53:27

本技术涉及地质勘探相关,具体为一种地质勘察用防位移钻探装置。

背景技术:

1、地质工程领域是以自然科学和地球科学为理论基础,以地质调查、矿产资源的普查与勘探、重大工程的地质结构与地质背景涉及的工程问题为主要对象,为国民经济建设服务的先导性工程领域;

2、在地质勘察中经常需要使用到钻探机对工作区域内土质等进行取样备用,方便后续进行检测,保证了检测的准确度,但是目前市面上的钻探装置在使用中存在以下不足。

3、目前市面上的钻探装置大多借助钻探机其上的万向轮的刹车功能实现固定,因此在钻探机工作中会导致钻探机的位置偏移,影响了钻探效果,随即市面上出现了一些采用地钉砸入地面的方式对钻探机进行固定,但是整体操作较为复杂,且固定位置相对固定无法调节,也增大了工作人员的安装拆卸工作量,费时费力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种地质勘察用防位移钻探装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地质勘察用防位移钻探装置,包括车体,在车体上安装有钻探机,在车体上由左至右分别贯穿开设有一号区域、二号区域以及三号区域,所述钻探机输出端穿过二号区域与地面接触,在一号区域、三号区域上均安装有定位单元,利用定位单元能够对车体进行限位。

3、作为本技术方案的进一步优选的,所述车体底部四角处均安装有万向轮,所述万向轮通过螺栓与车体底部可拆连接。

4、作为本技术方案的进一步优选的,所述车体一侧增加有扶手,所述扶手外部包裹套设有防滑套。

5、作为本技术方案的进一步优选的,所述定位单元包括对称安装在一号区域、三号区域上两侧的一号电动模组,在一号电动模组输出端垂直安装有二号电动模组,在二号电动模组输出端之间安装有定位部。

6、作为本技术方案的进一步优选的,所述定位部包括安装在二号电动模组输出端之间的横台,在横台上表面一侧通过支架安装有驱动电机,在驱动电机输出端安装有驱动齿轮,并在横台上等距转动分布有三个转动轴,在转动轴底部安装有一号法兰盘,在一号法兰盘上通过螺栓可拆安装有二号法兰盘,所述二号法兰盘底部焊接有定位钻杆,并在转动轴外部顶端固定套设有联动齿圈,所述驱动齿轮与最近的联动齿圈对应啮合连接。

7、作为本技术方案的进一步优选的,所述横台上贯穿开设有与转动轴配的通孔,且转动轴与横台连接处通过轴承转动连接。

8、作为本技术方案的进一步优选的,相邻转动轴之间安装有转向齿轮,所述转向齿轮与横台转动连接,且转向齿轮与联动齿圈啮合连接,通过转向齿轮将三个转动轴的联动齿圈实现同步啮合。

9、本实用新型提供了一种地质勘察用防位移钻探装置,具备以下有益效果:

10、(1)本实用新型通过设有定位单元,启动一号电动模组,带动定位部在一号区域、三号区域内进行左右平移,方便针对实际环境对定位位置进行调整,在定位钻杆旋转时,通过二号电动模组带动定位钻杆向下移动,通过定位钻杆的深入地面保证了对钻探机的稳定限位,避免钻探机出现钻探位置偏移问题。

11、(2)本实用新型通过设有定位部,调节完成后,对应启动驱动电机,由于转动轴上的联动齿圈通过转向齿轮进行啮合传动连接,继而在驱动电机的正反转驱动下,同步带动多个转动轴进行跟随的转动,使得多个转动轴通过联动齿圈、转动齿轮连为一体,可以对多个转动轴进行同步传动。

技术特征:

1.一种地质勘察用防位移钻探装置,包括车体(1),其特征在于:在车体(1)上安装有钻探机(2),在车体(1)上由左至右分别贯穿开设有一号区域(3)、二号区域(4)以及三号区域(5),所述钻探机(2)输出端穿过二号区域(4)与地面接触,在一号区域(3)、三号区域(5)上均安装有定位单元,利用定位单元能够对车体(1)进行限位;

2.根据权利要求1所述的一种地质勘察用防位移钻探装置,其特征在于:所述车体(1)底部四角处均安装有万向轮(6),所述万向轮(6)通过螺栓与车体(1)底部可拆连接。

3.根据权利要求1所述的一种地质勘察用防位移钻探装置,其特征在于:所述车体(1)一侧增加有扶手(7),所述扶手(7)外部包裹套设有防滑套。

4.根据权利要求1所述的一种地质勘察用防位移钻探装置,其特征在于:所述横台(10)上贯穿开设有与转动轴(13)配的通孔,且转动轴(13)与横台(10)连接处通过轴承转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种地质勘察用防位移钻探装置,其特征在于:相邻转动轴(13)之间安装有转向齿轮(18),所述转向齿轮(18)与横台(10)转动连接,且转向齿轮(18)与联动齿圈(17)啮合连接,通过转向齿轮(18)将三个转动轴(13)的联动齿圈(17)实现同步啮合。

技术总结本技术公开了一种地质勘察用防位移钻探装置,包括车体,在车体上安装有钻探机,在车体上由左至右分别贯穿开设有一号区域、二号区域以及三号区域,所述钻探机输出端穿过二号区域与地面接触,在一号区域、三号区域上均安装有定位单元,利用定位单元能够对车体进行限位。本技术通过在车体上对称安装有两个定位单元,借助定位单元在车体上朝向地面延伸并钻入地面内,从而借助其上定位钻杆配合实现对钻探机工作位置的多点定位固定,保证了钻探机钻探过程的稳定,避免出现钻探位置偏移的问题,同时能够在一号区域、三号区域的可调区间内对定位钻杆的定位位置进行自由调整,可供工作人员根据加工需求进行灵活调节。技术研发人员:王峰,王斯娜,万权,刘娴娴,潘剑受保护的技术使用者:辽宁水文地质工程地质勘察院有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/7/18

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