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一种摩托车发动机右曲轴传动箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:12:35

本技术涉及摩托车发动机,具体为一种摩托车发动机右曲轴传动箱。

背景技术:

1、摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,其中发动机右曲轴传动箱是摩托车的重要组成部分。

2、摩托车发动机的机油一般会通过过滤器过滤后通过回油孔进入发动机内部对零件进行润滑,而过滤器一般仅可以对大颗粒杂质进行过滤,发动机零件之间因摩擦产生的微粒杂质不易过滤,从而降低了发动机内部结构使用时机油的过滤程度,影响了发动机内部结构使用时的润滑效果;摩托车发动机的离合器毂在使用时其底部会安装有用于减震的橡胶垫,而由于发动机工作会产生热量,橡胶垫会受热变软,降低减震性能,从而影响了发动机内部结构使用时橡胶垫的减震效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种摩托车发动机右曲轴传动箱,以解决上述背景技术中提出发动机内部结构使用时的润滑效果较差,以及橡胶垫的减震效果低的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车发动机右曲轴传动箱,包括发动机右曲轴传动箱,所述发动机右曲轴传动箱的表面转动连接有小齿轮,所述小齿轮的表面固定有机油过滤器,所述机油过滤器的内部开设有回油孔,所述发动机右曲轴传动箱的表面转动连接有大齿轮,所述大齿轮与小齿轮相互啮合,所述大齿轮的上方设置有离合器毂,所述离合器毂与大齿轮之间设置有橡胶垫,所述橡胶垫和离合器毂通过螺钉与大齿轮相固定连接,所述机油过滤器的内部设置有磁性过滤机构,所述磁性过滤机构的内部包括有磁性过滤组件和密封圈,所述橡胶垫的两侧设置有隔热机构,所述隔热机构由隔热部件和收容通口组成。

3、优选的,所述机油过滤器的内部放置有磁性过滤组件,所述磁性过滤组件的表面包裹有密封圈,所述密封圈的表面与回油孔的内壁紧密贴合。

4、优选的,所述磁性过滤组件由磁吸滤网、连接盘和导油管组成,所述机油过滤器的内部放置有连接盘,所述连接盘与机油过滤器相互卡接配合。

5、优选的,所述连接盘的内部固定有磁吸滤网,所述连接盘的底部固定有导油管,所述导油管的一端延伸至回油孔的内部,所述导油管的表面与密封圈的表面相固定连接。

6、优选的,所述橡胶垫的表面沿周向开设有收容通口,所述橡胶垫的外侧设置有隔热部件。

7、优选的,所述隔热部件的内部包含有下隔热片、上隔热片、定位插筒、紧压弹簧和定位套筒,所述橡胶垫的底部设置有下隔热片,所述下隔热片的表面与大齿轮的表面紧密贴合,所述橡胶垫的表面盖设有上隔热片,所述上隔热片的表面与离合器毂的表面紧密贴合。

8、优选的,所述上隔热片的底部皆固定有定位插筒,所述定位插筒位于收容通口的内部,所述定位插筒的内部设置有紧压弹簧,所述紧压弹簧的一端与上隔热片的表面相固定连接。

9、优选的,所述定位插筒的表面套设有定位套筒,所述定位套筒与定位插筒相互插接配合,所述定位套筒的底部与下隔热片的表面相固定连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该摩托车发动机右曲轴传动箱不仅提高了发动机内部结构使用时的润滑效果,而且提高了发动机内部结构使用时橡胶垫的减震效果;

11、1.通过设置有磁性过滤机构,将连接盘放至机油过滤器的内部,使导油管插入回油孔内部,并在密封圈的作用下使回油孔与导油管之间密封,随后将发电机盖板盖至机油过滤器表面,并通过螺钉进行固定,从而将连接盘固定,随后将机油通过发电机盖板导至连接盘内部,此时,在磁吸滤网的作用下可对机油中的杂质进行过滤,同时,由于发动机零件之间因摩擦容易产生的微粒杂质,这些微粒杂质多为铁屑,由于磁吸滤网的特质,使磁吸滤网可将铁屑进行吸附,随后过滤后的机油通过导油管进入回油孔的内部,以实现发动机内部结构对机油的高效过滤功能,提高了发动机内部结构使用时机油的过滤效果,从而提高了发动机内部结构使用时的润滑效果;

12、2.通过设置有隔热机构,将下隔热片放至橡胶垫的底部,使定位套筒插入收容通口的内部,随后将上隔热片盖至橡胶垫的表面,使定位插筒插入定位套筒内部,在定位插筒与定位套筒的插接配合下可快速对下隔热片和上隔热片进行定位,同时,在紧压弹簧的作用下可对下隔热片和上隔热片进行辅助支撑,随后将带有隔热机构的橡胶垫放至大齿轮和离合器毂之间,再通过螺钉将大齿轮、橡胶垫和离合器毂进行固定,使橡胶垫在与离合器毂内部减震结构的配合下进行减震,由于发动机工作会产生热量,此时,在下隔热片与上隔热片的作用下使热量不易传导至橡胶垫的表面,不易使橡胶垫因受热变软,影响减震效果,以实现发动机内部结构对橡胶垫的隔热功能,从而提高了发动机内部结构使用时橡胶垫的减震效果。

技术特征:

1.一种摩托车发动机右曲轴传动箱,包括发动机右曲轴传动箱(1),其特征在于:所述发动机右曲轴传动箱(1)的表面转动连接有小齿轮(106),所述小齿轮(106)的表面固定有机油过滤器(103),所述机油过滤器(103)的内部开设有回油孔(105),所述发动机右曲轴传动箱(1)的表面转动连接有大齿轮(101),所述大齿轮(101)与小齿轮(106)相互啮合,所述大齿轮(101)的上方设置有离合器毂(102),所述离合器毂(102)与大齿轮(101)之间设置有橡胶垫(104),所述橡胶垫(104)和离合器毂(102)通过螺钉与大齿轮(101)相固定连接,所述机油过滤器(103)的内部设置有磁性过滤机构(2),所述磁性过滤机构(2)的内部包括有磁性过滤组件(201)和密封圈(202),所述橡胶垫(104)的两侧设置有隔热机构(3),所述隔热机构(3)由隔热部件(301)和收容通口(302)组成。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右曲轴传动箱,其特征在于:所述机油过滤器(103)的内部放置有磁性过滤组件(201),所述磁性过滤组件(201)的表面包裹有密封圈(202),所述密封圈(202)的表面与回油孔(105)的内壁紧密贴合。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车发动机右曲轴传动箱,其特征在于:所述磁性过滤组件(201)由磁吸滤网(2011)、连接盘(2012)和导油管(2013)组成,所述机油过滤器(103)的内部放置有连接盘(2012),所述连接盘(2012)与机油过滤器(103)相互卡接配合。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车发动机右曲轴传动箱,其特征在于:所述连接盘(2012)的内部固定有磁吸滤网(2011),所述连接盘(2012)的底部固定有导油管(2013),所述导油管(2013)的一端延伸至回油孔(105)的内部,所述导油管(2013)的表面与密封圈(202)的表面相固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机右曲轴传动箱,其特征在于:所述橡胶垫(104)的表面沿周向开设有收容通口(302),所述橡胶垫(104)的外侧设置有隔热部件(301)。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车发动机右曲轴传动箱,其特征在于:所述隔热部件(301)的内部包含有下隔热片(3011)、上隔热片(3012)、定位插筒(3013)、紧压弹簧(3014)和定位套筒(3015),所述橡胶垫(104)的底部设置有下隔热片(3011),所述下隔热片(3011)的表面与大齿轮(101)的表面紧密贴合,所述橡胶垫(104)的表面盖设有上隔热片(3012),所述上隔热片(3012)的表面与离合器毂(102)的表面紧密贴合。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车发动机右曲轴传动箱,其特征在于:所述上隔热片(3012)的底部皆固定有定位插筒(3013),所述定位插筒(3013)位于收容通口(302)的内部,所述定位插筒(3013)的内部设置有紧压弹簧(3014),所述紧压弹簧(3014)的一端与上隔热片(3012)的表面相固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车发动机右曲轴传动箱,其特征在于:所述定位插筒(3013)的表面套设有定位套筒(3015),所述定位套筒(3015)与定位插筒(3013)相互插接配合,所述定位套筒(3015)的底部与下隔热片(3011)的表面相固定连接。

技术总结本技术涉及摩托车发动机技术领域,具体为一种摩托车发动机右曲轴传动箱,包括发动机右曲轴传动箱,所述小齿轮的表面固定有机油过滤器,所述机油过滤器的内部开设有回油孔,所述大齿轮的上方设置有离合器毂,所述离合器毂与大齿轮之间设置有橡胶垫,所述橡胶垫和离合器毂通过螺钉与大齿轮相固定连接,所述机油过滤器的内部设置有磁性过滤机构,所述磁性过滤机构的内部包括有磁性过滤组件和密封圈,所述橡胶垫的两侧设置有隔热机构,所述隔热机构由隔热部件和收容通口组成。本技术不仅提高了发动机内部结构使用时的润滑效果,而且提高了发动机内部结构使用时橡胶垫的减震效果。技术研发人员:袁小平受保护的技术使用者:广东哈爵摩托实业有限公司技术研发日:20231208技术公布日:2024/6/11

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