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一种车用SCR催化反应箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:20:50

本技术涉及scr催化,具体为一种车用scr催化反应箱。

背景技术:

1、scr催化器反应装置是处理内燃机尾气的重要装置,目前在汽车领域和船舶领域,scr催化反应装置有大量的应用,现阶段市场上应用较广的成熟烟气脱硝技术主要有选择性催化还原技术、选择性非催化还原技术以及sncr/scr混合烟气脱硝技术,但现有的scr催化反应箱对于喷射和催化区内的喷射和催化吹灰不够完全,对于尿素喷射不够均匀,催化后容易积灰影响催化工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车用scr催化反应箱,以解决上述背景技术中提出的现有的scr催化反应箱对于喷射和催化区内的喷射和催化吹灰不够完全,对于尿素喷射不够均匀,催化后容易积灰影响催化工作的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用scr催化反应箱,包括喷射区,所述喷射区的一侧固定连接有油气分离组件,所述油气分离组件远离喷射区的一侧固定连接有连通进管,所述喷射区的内部转动连接有一号尿素输送管,所述一号尿素输送管的外侧对称固定连接有尿素喷管,所述尿素喷管的外侧安装有喷头,所述喷射区的一侧固定连接有连通管,所述连通管的一端固定连接有催化区,所述催化区的内部等距设有三个催化剂层,所述催化区的内部等距转动连接有三个吹灰转杆,所述吹灰转杆的一侧等距固定连接有吹灰头,三个所述吹灰转杆的顶部固定连接有一号连接转管,所述一号连接转管与催化区转动连接,所述催化区的顶部固定连接有顶箱,所述顶箱的内部滑动连接有组合齿条,三个所述一号连接转管的顶部均固定连接有二号连接转管,所述二号连接转管与顶箱转动连接,三个所述二号连接转管的外侧均固定连接有三号齿轮,三个所述三号齿轮均与组合齿条啮合连接,所述顶箱的内部设有气缸,所述气缸的输出端与组合齿条固定连接。

3、作为本实用新型的一种优选方案:所述喷射区的内部转动连接有二号尿素输送管,所述二号尿素输送管的一端与一号尿素输送管固定连接,所述喷射区的顶部设有一号旋转接头,所述二号尿素输送管的一端与一号旋转接头连接。

4、作为本实用新型的一种优选方案:所述喷射区的顶部设有尿素泵,所述尿素泵的输出端与一号旋转接头通过尿素管道连接,所述尿素泵的输入端固定连接有尿素进管。

5、作为本实用新型的一种优选方案:所述二号尿素输送管的外侧固定连接有一号齿轮,所述喷射区的内部转动连接有二号齿轮,所述一号齿轮与二号齿轮啮合连接,所述喷射区的顶部设有电机,所述电机的输出端与二号齿轮固定连接。

6、作为本实用新型的一种优选方案:所述催化区的顶部设有气体储罐,所述气体储罐的一侧固定连接有供气箱,所述顶箱的顶部等距设有三个二号旋转接头,三个所述二号旋转接头均与供气箱通过气管连接。

7、作为本实用新型的一种优选方案:所述催化区远离连通管的一侧固定连接有连通出管。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过加入了尿素喷管和喷头,实现了在一号尿素输送管和尿素喷管转动时带动喷头进行转动,对喷射区内的气体进行尿素喷射处理,增大了喷射范围,通过加入了吹灰转杆、吹灰头,实现了对催化产生的灰尘通过吹灰头的吹气进行吹灰处理,保障了催化工作的稳定进行。

技术特征:

1.一种车用scr催化反应箱,包括喷射区(3),其特征在于,所述喷射区(3)的一侧固定连接有油气分离组件(1),所述油气分离组件(1)远离喷射区(3)的一侧固定连接有连通进管(2),所述喷射区(3)的内部转动连接有一号尿素输送管(4),所述一号尿素输送管(4)的外侧对称固定连接有尿素喷管(5),所述尿素喷管(5)的外侧安装有喷头,所述喷射区(3)的一侧固定连接有连通管(12),所述连通管(12)的一端固定连接有催化区(13),所述催化区(13)的内部等距设有三个催化剂层(15),所述催化区(13)的内部等距转动连接有三个吹灰转杆(16),所述吹灰转杆(16)的一侧等距固定连接有吹灰头(17),三个所述吹灰转杆(16)的顶部固定连接有一号连接转管(18),所述一号连接转管(18)与催化区(13)转动连接,所述催化区(13)的顶部固定连接有顶箱(19),所述顶箱(19)的内部滑动连接有组合齿条(23),三个所述一号连接转管(18)的顶部均固定连接有二号连接转管(20),所述二号连接转管(20)与顶箱(19)转动连接,三个所述二号连接转管(20)的外侧均固定连接有三号齿轮(22),三个所述三号齿轮(22)均与组合齿条(23)啮合连接,所述顶箱(19)的内部设有气缸(26),所述气缸(26)的输出端与组合齿条(23)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用scr催化反应箱,其特征在于:所述喷射区(3)的内部转动连接有二号尿素输送管(6),所述二号尿素输送管(6)的一端与一号尿素输送管(4)固定连接,所述喷射区(3)的顶部设有一号旋转接头(7),所述二号尿素输送管(6)的一端与一号旋转接头(7)连接。

3.根据权利要求2所述的一种车用scr催化反应箱,其特征在于:所述喷射区(3)的顶部设有尿素泵(11),所述尿素泵(11)的输出端与一号旋转接头(7)通过尿素管道连接,所述尿素泵(11)的输入端固定连接有尿素进管。

4.根据权利要求2所述的一种车用scr催化反应箱,其特征在于:所述二号尿素输送管(6)的外侧固定连接有一号齿轮(8),所述喷射区(3)的内部转动连接有二号齿轮(9),所述一号齿轮(8)与二号齿轮(9)啮合连接,所述喷射区(3)的顶部设有电机(10),所述电机(10)的输出端与二号齿轮(9)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用scr催化反应箱,其特征在于:所述催化区(13)的顶部设有气体储罐(24),所述气体储罐(24)的一侧固定连接有供气箱(25),所述顶箱(19)的顶部等距设有三个二号旋转接头(21),三个所述二号旋转接头(21)均与供气箱(25)通过气管连接。

6.根据权利要求1所述的一种车用scr催化反应箱,其特征在于:所述催化区(13)远离连通管(12)的一侧固定连接有连通出管(14)。

技术总结本技术公开了一种车用SCR催化反应箱,包括喷射区,喷射区的一侧固定连接有油气分离组件,油气分离组件远离喷射区的一侧固定连接有连通进管,喷射区的内部转动连接有一号尿素输送管,一号尿素输送管的外侧对称固定连接有尿素喷管,尿素喷管的外侧安装有喷头,本技术的有益效果是:通过加入了尿素喷管和喷头,实现了在一号尿素输送管和尿素喷管转动时带动喷头进行转动,对喷射区内的气体进行尿素喷射处理,增大了喷射范围,通过加入了吹灰转杆、吹灰头,实现了对催化产生的灰尘通过吹灰头的吹气进行吹灰处理,保障了催化工作的稳定进行。技术研发人员:陈思宇,阮国东受保护的技术使用者:上海萨可秀净化科技有限公司技术研发日:20231117技术公布日:2024/6/13

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