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一种耐磨隔热衬垫的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:26:05

本技术涉及催化器隔热密封衬垫,尤其涉及一种耐磨隔热衬垫。

背景技术:

1、催化器隔热密封衬垫为包裹载体的零件,主要作用包括对载体提供固定、封装,提供缓冲保护作用,具有隔热,隔音等。衬垫的好坏直接影响发动机尾气处理排放的效果。

2、现有的隔热衬垫都是直接接触载体,两者之间由于振动,会发生相对位置的移动,从而衬垫与载体会发生磨损,因此有必要提供一种耐磨的隔热衬垫。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐磨隔热衬垫,以解决上述技术方案。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,

3、一种耐磨隔热衬垫,其特征在于,包括衬垫本体,所述衬垫本体的包裹侧设置有耐磨层,所述耐磨层胶粘于所述衬垫本体上。

4、本实用新型进一步设置,所述耐磨层为pet材料制成。

5、本实用新型进一步设置,所述耐磨层的厚度至少为衬垫本体厚度的三分之一。

6、本实用新型进一步设置,所述衬垫本体的非包裹侧设置有耐磨壳体,所述衬垫本体部分位于耐磨壳体内,所述耐磨壳体为pet材料制成,其高度为衬垫本体厚度的1/3-1/2。

7、本实用新型进一步设置,所述衬垫本体的两侧形成有缺口部以及填充部,耐磨层以及耐磨壳体随所述衬垫本体卷成圆筒状时,所述填充部位于所述缺口部中,所述缺口部的过渡处设置有第一圆角,所述填充部的过渡处设置有第二圆角。

8、本实用新型的有益效果:本实用新型设计了一种耐磨隔热衬垫,在包裹侧设置了耐磨层以保证避免衬垫与载体产生的摩擦,提供使用寿命;同时在非包裹侧设置耐磨壳体,对衬垫的非包裹侧进行耐磨保护,避免衬垫与其他部分间的摩擦。

技术特征:

1.一种耐磨隔热衬垫,其特征在于,包括衬垫本体,所述衬垫本体的包裹侧设置有耐磨层,所述耐磨层胶粘于所述衬垫本体上。

2.如权利要求1所述的一种耐磨隔热衬垫,其特征在于,所述耐磨层为pet材料制成。

3.如权利要求1所述的一种耐磨隔热衬垫,其特征在于,所述耐磨层的厚度至少为衬垫本体厚度的三分之一。

4.如权利要求1所述的一种耐磨隔热衬垫,其特征在于,所述衬垫本体的非包裹侧设置有耐磨壳体,所述衬垫本体部分位于耐磨壳体内,所述耐磨壳体为pet材料制成,其高度为衬垫本体厚度的1/3-1/2。

5.如权利要求4所述的一种耐磨隔热衬垫,其特征在于,所述衬垫本体的两侧形成有缺口部以及填充部,耐磨层以及耐磨壳体随所述衬垫本体卷成圆筒状时,所述填充部位于所述缺口部中,所述缺口部的过渡处设置有第一圆角,所述填充部的过渡处设置有第二圆角。

技术总结本技术为一种耐磨隔热衬垫,包括衬垫本体,所述衬垫本体的包裹侧设置有耐磨层,所述耐磨层胶粘于所述衬垫本体上,所述耐磨层为PET材料制成,所述耐磨层的厚度至少为衬垫本体厚度的三分之一。所述衬垫本体的非包裹侧设置有耐磨壳体,所述衬垫本体部分位于耐磨壳体内,所述耐磨壳体为PET材料制成,其高度为衬垫本体厚度的1/3‑1/2。本技术设计了一种耐磨隔热衬垫,在包裹侧设置了耐磨层以保证避免衬垫与载体产生的摩擦,提供使用寿命;同时在非包裹侧设置耐磨壳体,对衬垫的非包裹侧进行耐磨保护,避免衬垫与其他部分间的摩擦。技术研发人员:吴尔波,薛乐微受保护的技术使用者:乐清市华日耐火器材有限公司技术研发日:20231121技术公布日:2024/6/18

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