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一种风电机组机舱罩的加强结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:39:14

本技术涉及风电机组,具体为一种风电机组机舱罩的加强结构。

背景技术:

1、风电机组一般指风力发电机组,是将风的动能转换为电能的系统,风力发电机舱罩作为风力发电机组保护壳体,其可靠性决定了风电机组运行的稳定性和使用寿命。

2、由于机舱罩较长时间处于过高的位置,会受到自然环境动摇其稳定性,减少使用寿命,影响后续使用,故而提出了一种风电机组机舱罩的加强结构。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种风电机组机舱罩的加强结构,具备稳定加强固定等优点,解决了稳定性不够使用寿命短的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述稳定加强固定目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风电机组机舱罩的加强结构,包括舱壳、舱头和加强部件,舱壳的左侧固定连接有舱头,舱壳与舱头的连接处固定安装有加强部件;

5、所述舱壳的外表面设置有舱板,所述舱板的右侧固定连接有舱尾,所述舱尾的右侧固定连接有机舱尾壳;

6、加强部件包括两个固定顶板,两个所述固定顶板固定安装在舱板的内侧,两个所述固定顶板的右侧均固定连接有受力压板,两个所述受力压板均固定安装在舱尾的左侧。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述舱头的内腔开设有通风口,所述舱头的左侧固定安装有防尘网。

8、上述优选技术方案的有益效果为:用以保持机组在各种风速下的通风需求。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通风口的右侧固定连接有通风管道,所述通风管道远离通风口的一端固定安装在机舱尾壳的内侧,所述机舱尾壳的外表面开设有与通风管道相连通的排风口。

10、上述优选技术方案的有益效果为:用于释放从通风口吸入的风力,防止因温度变化引起的舱壳内部压力波动。

11、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机舱尾壳的右侧铰接有检修舱门,所述检修舱门与舱壳的内腔相连通。

12、上述优选技术方案的有益效果为:方便对舱壳内部进行定期维护和检查。

13、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定顶板的左侧固定安装有缓冲槽,所述缓冲槽的左侧卡接有集轴块,所述集轴块的顶部和左侧分别卡接有第一固定栓和第二固定栓,所述集轴块的底部固定连接有底盖,所述底盖的外表面固定安装有三个固定螺钉。

14、上述优选技术方案的有益效果为:用以增加机舱罩的整体强度。

15、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定栓的顶部固定安装有与舱板底面相贴合的第一固定板,所述第二固定栓的左侧固定安装有与舱头右侧相贴合的第二固定板,所述第二固定板的右侧与第一固定板紧密相贴合,所述第一固定板的右端与固定顶板紧密相贴合。

16、上述优选技术方案的有益效果为:避免因长期风力冲击破坏舱头和舱板的连接处,影响其稳定性。

17、(三)有益效果

18、与现有技术相比,本实用新型提供了一种风电机组机舱罩的加强结构,具备以下有益效果:

19、该风电机组机舱罩的加强结构,通过在舱头、舱板和固定顶板之间的连接处固定安装有加强部件,起到稳定固定的作用,进一步地提高了风电机组机舱罩的强度,从而保证了其使用寿命并降低了维护成本。

技术特征:

1.一种风电机组机舱罩的加强结构,包括舱壳(1)、舱头(2)和加强部件,舱壳(1)的左侧固定连接有舱头(2),舱壳(1)与舱头(2)的连接处固定安装有加强部件;

2.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱罩的加强结构,其特征在于:所述舱头(2)的内腔开设有通风口(8),所述舱头(2)的左侧固定安装有防尘网(11)。

3.根据权利要求2所述的一种风电机组机舱罩的加强结构,其特征在于:所述通风口(8)的右侧固定连接有通风管道(9),所述通风管道(9)远离通风口(8)的一端固定安装在机舱尾壳(5)的内侧,所述机舱尾壳(5)的外表面开设有与通风管道(9)相连通的排风口(10)。

4.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱罩的加强结构,其特征在于:所述机舱尾壳(5)的右侧铰接有检修舱门(12),所述检修舱门(12)与舱壳(1)的内腔相连通。

5.根据权利要求1所述的一种风电机组机舱罩的加强结构,其特征在于:所述固定顶板(6)的左侧固定安装有缓冲槽(64),所述缓冲槽(64)的左侧卡接有集轴块(63),所述集轴块(63)的顶部和左侧分别卡接有第一固定栓(61)和第二固定栓(62),所述集轴块(63)的底部固定连接有底盖(65),所述底盖(65)的外表面固定安装有三个固定螺钉(66)。

6.根据权利要求5所述的一种风电机组机舱罩的加强结构,其特征在于:所述第一固定栓(61)的顶部固定安装有与舱板(3)底面相贴合的第一固定板(67),所述第二固定栓(62)的左侧固定安装有与舱头(2)右侧相贴合的第二固定板(68),所述第二固定板(68)的右侧与第一固定板(67)紧密相贴合,所述第一固定板(67)的右端与固定顶板(6)紧密相贴合。

技术总结本技术涉及风电机组技术领域,且公开了一种风电机组机舱罩的加强结构,包括舱壳、舱头和加强部件,舱壳的左侧固定连接有舱头,舱壳与舱头的连接处固定安装有加强部件;所述舱壳的外表面设置有舱板,所述舱板的右侧固定连接有舱尾,所述舱尾的右侧固定连接有机舱尾壳;加强部件包括两个固定顶板,两个所述固定顶板固定安装在舱板的内侧,两个所述固定顶板的右侧均固定连接有受力压板,两个所述受力压板均固定安装在舱尾的左侧。该风电机组机舱罩的加强结构,通过在舱头、舱板和固定顶板之间的连接处固定安装有加强部件,起到稳定固定的作用,进一步地提高了风电机组机舱罩的强度,从而保证了其使用寿命并降低了维护成本。技术研发人员:刘伟受保护的技术使用者:江苏携之创科技有限公司技术研发日:20231101技术公布日:2024/6/26

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