一种发动机冷却模块高效垫块的制作方法

本技术涉及垫块，特别涉及一种发动机冷却模块高效垫块。

背景技术：

1、冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器。冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。

2、它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收等不同工况。因此，在门类众多的热交换器中，冷却器，管式换热器仍居于重要位置。

3、然而当前垫块普遍耐磨性能较差，稳定性较差。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机冷却模块高效垫块。

3、(二)技术方案

4、为了以上目的，本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种发动机冷却模块高效垫块，包括垫块主体，所述垫块主体正中开设有固定孔，所述固定孔两侧开设有辅助孔，所述辅助孔关于固定孔圆心中心对称。

5、作为优选，所述固定孔直径为65.6mm-67.2mm。

6、作为优选，所述辅助孔直径为9.8mm-10.2mm。

7、作为优选，所述垫块主体为st12垫块主体，所述垫块主体采用st12冷轧钢板经精冲加工工艺制备而成。

8、作为优选，所述垫块主体表面涂覆有耐磨涂层，所述耐磨涂层为陶瓷颗粒耐磨涂层，所述耐磨涂层厚度为12μm-16μm。

9、作为优选，所述垫块主体上表面开设有卡接槽，所述卡接槽内固定连接有防滑凸起，所述防滑凸起上表面与垫块主体上表面共面。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种发动机冷却模块高效垫块。具备以下有益效果：

12、1、垫块整体呈左右对称形状，结构更加稳定；精冲过程金属板料始终处于塑性变形过程，从而使得产品外观光洁，塌角小，变形系数小；超薄耐磨涂层提高垫块耐磨性能的同时，不增加垫块整体重量。

技术特征：

1.一种发动机冷却模块高效垫块，包括垫块主体(1)，其特征在于，所述垫块主体(1)正中开设有固定孔(2)，所述固定孔(2)两侧开设有辅助孔(3)，所述辅助孔(3)关于固定孔(2)圆心中心对称。

2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却模块高效垫块，其特征在于，所述固定孔(2)直径为65.6mm-67.2mm。

3.根据权利要求2所述的一种发动机冷却模块高效垫块，其特征在于，所述辅助孔(3)直径为9.8mm-10.2mm。

4.根据权利要求3所述的一种发动机冷却模块高效垫块，其特征在于，所述垫块主体(1)为st12垫块主体(1)，所述垫块主体(1)采用st12冷轧钢板经精冲加工工艺制备而成。

5.根据权利要求4所述的一种发动机冷却模块高效垫块，其特征在于，所述垫块主体(1)表面涂覆有耐磨涂层，所述耐磨涂层为陶瓷颗粒耐磨涂层，所述耐磨涂层厚度为12μm-16μm。

6.根据权利要求5所述的一种发动机冷却模块高效垫块，其特征在于，所述垫块主体(1)上表面开设有卡接槽(4)，所述卡接槽(4)内固定连接有防滑凸起(5)，所述防滑凸起(5)上表面与垫块主体(1)上表面共面。

技术总结本技术公开了一种发动机冷却模块高效垫块，包括垫块主体，所述垫块主体正中开设有固定孔，所述固定孔两侧开设有辅助孔，所述辅助孔关于固定孔圆心中心对称，垫块整体呈左右对称形状，结构更加稳定；精冲过程金属板料始终处于塑性变形过程，从而使得产品外观光洁，塌角小，变形系数小；超薄耐磨涂层提高垫块耐磨性能的同时，不增加垫块整体重量。技术研发人员：丁舒鸣,陈智泉受保护的技术使用者：浙江天台优派特智能冲压有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/6/26