一种采矿车发动机排气管安装结构的制作方法

本技术涉及车辆发动机管道安装，特别涉及一种采矿车发动机排气管安装结构。

背景技术：

1、现有的采矿车的发动机排气管道之间一般通过抱箍进行连接，利用抱箍实现连接管与尾气净化管和发动机出气端的连接，其抱箍包括呈上下设置的两半安装环，并通过螺杆、螺母和弹簧垫圈的配合实现安装，在利用抱箍进行管道之间的安装时，将两半安装环分别从上下围成一个圆环套设在管道安装处并用一只手托着下方的半安装环使得两半安装环位置不变，另一只手需要将两弹簧垫圈分别套设在两螺杆上后再将两螺母旋在两螺杆上，由于在安装过程中其中一只手需要用于托着半安装环，此手无法得到解放，增加安装人员的劳动强度且会给安装人员因拿取弹簧垫圈或螺母而移动位置造成不便（即安装不够方便），同时使得安装人员无法利用双手同时对两螺杆进行弹簧垫圈和螺母（先用手将螺母旋上螺杆后再利用工具将螺母旋紧）的安装操作以提高安装效率，因此，本申请提供了一种采矿车发动机排气管安装结构来满足需求。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种采矿车发动机排气管安装结构，用以解决无法使得人员手部得到解放、劳动强度大且安装效率低的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种采矿车发动机排气管安装结构，包括发动机，所述发动机的出气端通过连接管与尾气净化管连接，所述连接管通过抱箍分别与所述发动机和所述尾气净化管固定连接，所述发动机、所述尾气净化管和所述连接管的安装端上均设置与所述抱箍内等腰梯形腔相适配的直角t型安装环，所述尾气净化管和所述发动机的安装端上均设置有外围套设弹性密封垫的插入部，所述连接管的两安装端上均设置有与所述插入部适配的插入槽，所述抱箍包括两呈上下设置的半安装环，两所述半安装环通过螺母、弹簧垫圈以及螺杆配合固定，所述螺杆固定设置在下方所述半安装环的安装板上，所述螺杆呈左右设置有两个，且两个所述螺杆上设有至少一个安装槽，且所述安装槽的内腔固定有挤压弹簧，且所述挤压弹簧的一端与滑动设置在所述安装槽内的直角梯形滑块固定连接，所述直角梯形滑块的斜面设置在上端面上，所述弹簧垫圈套设在所述直角梯形滑块的外围，所述螺杆上的螺纹段位于所述挤压弹簧的上方。

3、优选的，所述螺母的上端为密封式。

4、优选的，所述螺母的内腔顶部安装有底部带有挡板的方型杆，所述方型杆上滑动套设有圆板，所述圆板的外壁上设置有若干个限位块，所述圆板和若干个所述限位块位于所述螺杆上端设有的限位凹槽内，所述方型杆的外围套设有限位弹簧，且所述限位弹簧的上下端分别与所述螺母的内腔顶部和所述圆板的上端固定连接。

5、优选的，上方所述半安装环的两安装板上端均开设有位于贯穿孔外围的环形定位凹槽，所述弹簧垫圈的下端位于所述环形定位凹槽内。

6、优选的，所述环形定位凹槽的底部凹槽内安装有环形永磁体。

7、综上，本实用新型的技术效果和优点：

8、本实用新型结构合理，在螺杆上开设安装槽，且槽内设置有挤压弹簧和直角梯形滑块，可将两半安装环成一体套设在管道安装处不掉落，无需用手托着，解放了安装人员的一只手，降低其劳动强度，由于手未受到限制，有利于提高安装人员运动的灵活性，且安装人员可利用双手同时对两螺杆进行弹簧垫圈和螺母的安装操作以提高安装效率，使得管道的安装更加方便快捷；

9、本实用新型中，螺母的上端为密封式，防止螺杆与螺母的连接处有灰尘积聚或生锈造成卡死现象，且增设有方形杆、限位弹簧以及限位块，通过限位块的限位作用可使得螺母无法相对于螺杆进行旋转，对螺母起到很好地防松效果；

10、本实用新型中，设置有环形定位凹槽，其环形定位凹槽主要是对弹簧垫圈进行限位，避免其位置跑偏，保证安装后弹簧垫圈与螺母位置的一致性，提高安装美感，同时防止降低对螺母的防松效果；

11、本实用新型中，环形定位凹槽的底部凹槽内安装有环形永磁体，有利于将弹簧垫圈稳固地吸附固定在环形定位凹槽内，同时通过磁性吸力作用也方便人员将弹簧垫圈准确地放置在环形定位凹槽内。

技术特征：

1.一种采矿车发动机排气管安装结构，包括发动机（1），所述发动机（1）的出气端通过连接管（4）与尾气净化管（2）连接，所述连接管（4）通过抱箍（3）分别与所述发动机（1）和所述尾气净化管（2）固定连接，所述发动机（1）、所述尾气净化管（2）和所述连接管（4）的安装端上均设置与所述抱箍内等腰梯形腔相适配的直角t型安装环（32），所述尾气净化管（2）和所述发动机（1）的安装端上均设置有外围套设弹性密封垫（34）的插入部（33），所述连接管（4）的两安装端上均设置有与所述插入部（33）适配的插入槽，其特征在于：所述抱箍（3）包括两呈上下设置的半安装环（31），两所述半安装环（31）通过螺母（35）、弹簧垫圈（36）以及螺杆（37）配合固定，所述螺杆（37）固定设置在下方所述半安装环（31）的安装板上，所述螺杆（37）呈左右设置有两个，且两个所述螺杆（37）上设有至少一个安装槽，且所述安装槽的内腔固定有挤压弹簧（39），且所述挤压弹簧（39）的一端与滑动设置在所述安装槽内的直角梯形滑块（38）固定连接，所述直角梯形滑块（38）的斜面设置在上端面上，所述弹簧垫圈（36）套设在所述直角梯形滑块（38）的外围，所述螺杆（37）上的螺纹段位于所述挤压弹簧（39）的上方。

2.根据权利要求1所述的一种采矿车发动机排气管安装结构，其特征在于：所述螺母（35）的上端为密封式。

3.根据权利要求2所述的一种采矿车发动机排气管安装结构，其特征在于：所述螺母（35）的内腔顶部安装有底部带有挡板（6）的方型杆（5），所述方型杆（5）上滑动套设有圆板（7），所述圆板（7）的外壁上设置有若干个限位块（11），所述圆板（7）和若干个所述限位块（11）位于所述螺杆（37）上端设有的限位凹槽（9）内，所述方型杆（5）的外围套设有限位弹簧（8），且所述限位弹簧（8）的上下端分别与所述螺母（35）的内腔顶部和所述圆板（7）的上端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种采矿车发动机排气管安装结构，其特征在于：上方所述半安装环（31）的两安装板上端均开设有位于贯穿孔外围的环形定位凹槽（10），所述弹簧垫圈（36）的下端位于所述环形定位凹槽（10）内。

5.根据权利要求4所述的一种采矿车发动机排气管安装结构，其特征在于：所述环形定位凹槽（10）的底部凹槽内安装有环形永磁体（12）。

技术总结本技术公开了一种采矿车发动机排气管安装结构，涉及到车辆发动机管道安装技术领域，包括发动机，所述发动机的出气端通过连接管与所述尾气净化管连接，所述连接管通过抱箍分别与所述发动机和所述尾气净化管固定连接，所述抱箍包括两呈上下设置的半安装环，所述螺杆固定设置在下方所述半安装环的安装板上，且两个所述螺杆上设有安装槽，且所述安装槽的内腔设置有挤压弹簧和直角梯形滑块。本技术结构合理，设置有挤压弹簧和直角梯形滑块，可将两半安装环成一体套设在管道安装处不掉落，无需用手托着，解放了安装人员的一只手，降低其劳动强度且有利于提高安装人员运动的灵活性，使得管道的安装更加方便快捷。技术研发人员：郭志文受保护的技术使用者：铜陵化工集团新桥矿业有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/6/26