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方便快速拆修的排气歧管的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:43:10

本技术涉及排气歧管,尤其涉及方便快速拆修的排气歧管。

背景技术:

1、排气歧管是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路,对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰,排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气,这样,就会增加排气的阻力,进而降低发动机的输出功率,解决的办法是,使各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。

2、随着排气歧管的快速发展,对于排气歧管的要求也随之提高,但是现有的排气歧管因为多根需要分别进行安装和拆除,导致安装和拆除的效率较为低下,极大的影响了正常的拆修效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的排气歧管因为多根需要分别进行安装和拆除,导致安装和拆除的效率较为低下,极大的影响了正常的拆修效率,而提出的一种方便快速拆修的排气歧管。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、方便快速拆修的排气歧管,包括连通管,所述连通管的顶端连接有四个中间管,四个所述中间管的顶端固定连接有排气歧管本体,所述排气歧管本体顶端的外侧设置有连接法兰,所述排气歧管本体的顶端设置有连接活塞,所述排气歧管本体的正面通过两个连接弹簧固定连接有连接板,所述排气歧管本体的正面开设有与排气歧管本体正面内壁连通的通过槽,所述连接板的顶部固定连接有位于两个连接弹簧之间的推动杆,所述推动杆远离连接板的一段贯穿通过槽固定连接有位于排气歧管本体内的挤压环,所述连接活塞的下表面上开设有与连接活塞上表面连通的变径孔,所述变径孔的内径自上而下逐渐减小,相邻所述连接板之间通过固定板固定连接,四个所述中间管之间通过结合板螺纹连接有控制螺杆,所述控制螺杆的顶端通过连接轴承座与固定板下表面转动连接,所述控制螺杆的底端固定连接有控制旋钮。

4、优选的,所述排气歧管本体的正面开设有位于通过槽两侧的两个导向槽,所述推动杆的两侧通过导向杆滑动连接在导向槽的内表面上。

5、优选的,所述排气歧管本体左右两侧的内壁上均设置有限位u形板,所述限位u形板的内表面上通过转轴转动连接有限位滚轮。

6、优选的,所述限位滚轮的数量不少于八个,不少于八个所述限位滚轮呈矩形阵列。

7、优选的,所述挤压环正面的形状为圆台状,所述挤压环的外径自上而下逐渐减小。

8、优选的,所述控制螺杆的长度不小于八厘米,所述控制螺杆外表面的螺纹长度不小于七厘米。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型通过控制旋钮使控制螺杆进行转动,控制螺杆的转动起到有效控制连接轴承座和固定板对推动杆挤压或拉扯的作用,进而通过有效对固定板挤压或拉扯达到有效控制挤压环对连接活塞靠近或远离的作用,挤压环靠近连接活塞起到有效对连接活塞挤压使其体型涨大与安装位置过盈连接,挤压环远离连接活塞起到有效使其与安装位置解除过盈连接,从而通过同时控制多个排气歧管进行安装和解除安装,达到快速拆除和安装排气歧管便于检修和更换的效果。

技术特征:

1.方便快速拆修的排气歧管,包括连通管(1),其特征在于,所述连通管(1)的顶端连接有四个中间管(3),四个所述中间管(3)的顶端固定连接有排气歧管本体(2),所述排气歧管本体(2)顶端的外侧设置有连接法兰(4),所述排气歧管本体(2)的顶端设置有连接活塞(5),所述排气歧管本体(2)的正面通过两个连接弹簧(6)固定连接有连接板(7),所述排气歧管本体(2)的正面开设有与排气歧管本体(2)正面内壁连通的通过槽(8),所述连接板(7)的顶部固定连接有位于两个连接弹簧(6)之间的推动杆(9),所述推动杆(9)远离连接板(7)的一段贯穿通过槽(8)固定连接有位于排气歧管本体(2)内的挤压环(10),所述连接活塞(5)的下表面上开设有与连接活塞(5)上表面连通的变径孔(11),所述变径孔(11)的内径自上而下逐渐减小,相邻所述连接板(7)之间通过固定板(12)固定连接,四个所述中间管(3)之间通过结合板(13)螺纹连接有控制螺杆(14),所述控制螺杆(14)的顶端通过连接轴承座(15)与固定板(12)下表面转动连接,所述控制螺杆(14)的底端固定连接有控制旋钮(16)。

2.根据权利要求1所述的方便快速拆修的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管本体(2)的正面开设有位于通过槽(8)两侧的两个导向槽(17),所述推动杆(9)的两侧通过导向杆(18)滑动连接在导向槽(17)的内表面上。

3.根据权利要求1所述的方便快速拆修的排气歧管,其特征在于,所述排气歧管本体(2)左右两侧的内壁上均设置有限位u形板(19),所述限位u形板(19)的内表面上通过转轴转动连接有限位滚轮(20)。

4.根据权利要求3所述的方便快速拆修的排气歧管,其特征在于,所述限位滚轮(20)的数量不少于八个,不少于八个所述限位滚轮(20)呈矩形阵列。

5.根据权利要求1所述的方便快速拆修的排气歧管,其特征在于,所述挤压环(10)正面的形状为圆台状,所述挤压环(10)的外径自上而下逐渐减小。

6.根据权利要求1所述的方便快速拆修的排气歧管,其特征在于,所述控制螺杆(14)的长度不小于八厘米,所述控制螺杆(14)外表面的螺纹长度不小于七厘米。

技术总结本技术涉及排气歧管技术领域,且公开了方便快速拆修的排气歧管,包括连通管,所述连通管的顶端连接有四个中间管,四个所述中间管的顶端固定连接有排气歧管本体。本技术通过控制旋钮使控制螺杆进行转动,控制螺杆的转动起到有效控制连接轴承座和固定板对推动杆挤压或拉扯的作用,进而通过有效对固定板挤压或拉扯达到有效控制挤压环对连接活塞靠近或远离的作用,挤压环靠近连接活塞起到有效对连接活塞挤压使其体型涨大与安装位置过盈连接,挤压环远离连接活塞起到有效使其与安装位置解除过盈连接,从而通过同时控制多个排气歧管进行安装和解除安装,达到快速拆除和安装排气歧管便于检修和更换的效果。技术研发人员:钱旺木,李睿,王宁,陈培华,汤向军,陈圣典受保护的技术使用者:宁波科森净化器制造有限公司技术研发日:20231215技术公布日:2024/6/30

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