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排气歧管、发动机组件以及车辆的制作方法
本发明涉及发动机，尤其是涉及一种排气歧管、发动机组件以及车辆。背景技术：1、相关技术中，发动机的排气歧管在工作时，排气温度可达到800-900摄氏度，长时间的高温环境可能会加速排气歧管的氧化、腐蚀和老......
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流体冷却歧管和发动机系统的制作方法
背景技术：1、当内燃机运行时，排气通常以升高的温度离开发动机。除了简单地将排气排放到大气中并浪费掉能量之外，还有各种方法可以捕获和利用排气中的能量。例如，涡轮增压器可以由排气驱动，以便将进气加压到发动......
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一种基于气泡流的歧管微通道散热器温度测试方法
本发明涉及微通道散热领域，一种基于气泡流的歧管微通道散热器温度测试方法。背景技术：1、随着电子设备小型化、集成化的发展趋势其散热性能也提出越来越严格的要求，与常规冷却技术相比，微通道流动沸腾换热伴随着......
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歧管流体模块的制作方法
本发明涉及一种歧管流体模块，更具体地，涉及一种将诸如热交换器和阀的部件集成到单个单元中的歧管流体模块。背景技术：1、随着对环境友好的工业发展的日益重视和对替代化石燃料的能源的追求，电动车辆和混合动力车......
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燃料电池歧管的防静电检测方法及装置与流程
本发明涉及燃料电池，尤其涉及一种燃料电池歧管的防静电检测方法及装置。背景技术：1、汽车使用氢燃料电池作为动力，可以实现高效的能源利用并显著降低有害气体排放。燃料电池汽车是未来汽车的重要发展趋势。氢安全......
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一种进气歧管泄露的检测方法、装置、设备和存储介质与流程
本发明涉及车辆检测，尤其涉及一种进气歧管的检测方法、装置、设备的存储介质。背景技术：1、进气歧管是发动机的关键部件，发动机工作时的进气量与进气歧管内的压力直接相关，进气歧管漏气会导致发动机进气量调节功......
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罐上歧管阀组件的制作方法
本发明涉及用氢气填充iv型压力容器。具体地，本发明涉及一种压缩气体压力容器组件，其具有通过罐上歧管阀组件流体连接的多个压力容器。背景技术：1、压力容器通常在压力下储存流体和/或气体，例如天然气、氧气、......
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冷却剂歧管保持夹的制作方法
本公开涉及用于将冷却剂歧管固定至电能生成和存储电池系统中的冷却剂集管的保持夹。背景技术：1、通常，电能生成和存储电池系统包括用于为负载供电的一个或多个电池单元。多个电池单元可以彼此紧密靠近地布置以生成......
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一种歧管式蒸发器双回路环路热管的制作方法
本发明涉及热管，具体而言，涉及一种歧管式蒸发器双回路环路热管。背景技术：1、热管是一种利用工质从液相状态吸热气化的相变潜热进行热量的运输，经历了几十年的发展，其基本原理衍生出了重力热管、脉动热管、vc......
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一种进气歧管中置水冷器的制作方法
本申请涉及汽车零部件设备的，特别是涉及一种进气歧管中置水冷器。背景技术：1、进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气......
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整体式水冷集成排气歧管涡轮箱的制作方法
本技术涉及流体机械涡轮增压器领域，特别是涉及体式水冷集成排气歧管涡轮箱，是一种竖轴增压发动机的排气装置。背景技术：1、涡轮增压器技术，是利用发动机的废气能量的技术，具体为：废气通过涡轮增压器的涡轮箱，......
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包括喷射歧管的车辆冷却剂回路的制作方法
本公开涉及车辆的冷却剂回路。背景技术：1、本节中提供的信息是为了总体上介绍本公开的背景的目的。就本节中描述的程度，当前署名的发明人的工作，以及在提交时可能不另外构成现有技术的描述的方面，既不明确地也不......
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封闭式多层曲面腔体集成排气歧管涡轮箱的制作方法
本技术涉及流体机械涡轮增压器，特别是涉及封闭式多层曲面腔体集成排气歧管涡轮箱。背景技术：1、涡轮增压器是增压发动机的重要零部件，在发动机小型化、降低燃油消耗率、降低排放污染物等方面起到重要作用。2、涡......
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一种进气歧管支架、发动机、动力总成及车辆的制作方法
本申请属于车辆，具体涉及一种进气歧管支架、发动机、动力总成及车辆。背景技术：1、现有技术中的进气歧管支架通常呈板状结构，为保证与进气歧管的连接强度，通常体积较大，不利于车辆的轻量化的改进。技术实现思路......
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一种上下分体式进气歧管的制作方法
本申请涉及进气歧管安装的，特别是涉及一种上下分体式进气歧管。背景技术：1、进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对......
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基于歧管式微通道和相变材料双潜热热沉的热管理系统
本发明涉及飞行器综合热管理，具体涉及一种基于歧管式微通道和相变材料双潜热热沉的热管理系统。背景技术：1、未来的航空航天技术涉及释放高脉冲废热的热负载，如战术和作战飞机上的高功率微波和激光武器等，这些负......
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一种汽车排气歧管总成的制作方法
本技术涉及汽车，具体为一种汽车排气歧管总成。背景技术：1、排气歧管是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路，对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰，......
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一种排气歧管紧耦合结构的制作方法
本技术涉及排气歧管，尤其涉及一种排气歧管紧耦合结构。背景技术：1、近年来发展起来的紧耦合式排气歧管能够很好的解决汽车冷启动阶段污染物排放的问题,这是因为三元催化器与排气歧管组合成一体,在冷启动阶段,催......
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一种排气歧管STP总成的制作方法
本技术属于排气歧管，具体涉及一种排气歧管stp总成。背景技术：1、排气歧管是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。2、现有的排气歧管是将多个分歧的管路并列安装在发动机......
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方便快速拆修的排气歧管的制作方法
本技术涉及排气歧管，尤其涉及方便快速拆修的排气歧管。背景技术：1、排气歧管是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路，对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相......
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一种新型发动机进气歧管的制作方法
本技术属于汽车配件，尤其适合一种新型发动机进气歧管。背景技术：1、进气歧管就是发动机外部的一种管道组成，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化......
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进气歧管、发动机以及车辆的制作方法
本技术涉及发动机的进气歧管，尤其涉及一种进气歧管、发动机以及车辆。背景技术：1、对于发动机来说，进气量和喷油量是电喷技术两个主要的控制的要素，发动机的最大扭矩和功率很大程度上取决于进气量，而进气歧管则......
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一种集成EGR管路的进气歧管的制作方法
本技术属于车辆，具体涉及一种集成egr管路的进气歧管。背景技术：1、目前全球对内燃机的排放标准和油耗指标不断提高，为了满足更严苛的法规要求，内燃机通过加装egr(exhaust gas recircu......
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进气歧管、发动机、混动总成和车辆的制作方法
本技术涉及发动机进气，具体涉及一种进气歧管、发动机、混动总成和车辆。背景技术：1、发动机通常包括有进气歧管、节气门、中冷器等进气结构，中冷器通常设置在进气歧管上方，由于需要给中冷器的布置留出空间，进气......
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发动机的进气歧管排放总成、进气歧管系统及车辆的制作方法
本发明涉及一种发动机的进气系统中的进气歧管排放总成(intake manifolddrain assembly)，具体涉及一种用于以受控流量排放进气歧管排放总成中的油的进气歧管排放系统。背景技术：1、......
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