用于混合塔架的风力涡轮机的自动提升的系统及其方法与流程

本发明介绍了一种与混合塔架风力涡轮机一起使用的自动提升系统。这些风力涡轮机在过渡件上开始装配，塔架的管形上部部件添加到该过渡件上，然后添加机舱(nacelle)和叶片。随后，利用布置在过渡件周围的自动提升系统，组件升高，且模块从底部引入。这样构成的塔架专门设计成用于比160m毂形部高度hh更大的高度。

背景技术：

1、本发明的自动提升系统已经在同一申请人的专利ep3130796中介绍。在该申请中保护了三个提升系统，每个提升系统有与自动提升的塔架连接的提升平台。三个提升系统的基座利用形成三角形的连接结构连接。它的工作方式是，从机舱开始，升高多个部分，并在底部引入模块。所有元件都布置在确定为基本模块的支承件上，在该基本模块中，连续的模块可以固定、提升和随后螺纹连接在一起。该发明使用辅助柱和连接件来进行机舱和构成塔架的不同模块的提升。这些最后的元件并不充分有效，并被改进。

2、来自同一申请人的随后专利ep3467304引入了重要的优点。它的说明书介绍了在进行自动提升以便通过下部部件来引入模块以及完成装配之前，预先装配风力涡轮机的上部部件。详细介绍的过渡件支承塔架的顶部、机舱和叶片。该过渡件是对在前专利中定义为基本模块的支承件的改进。过渡件和要提升的模块的装配在从基底自身凸出的连接元件上进行，且提升系统锚定在基底自身中，从而避免使用在先前专利中连接三个系统的基座的三角形件。提升系统与支承整个组件的连接结构配合，并允许从底部引入模块，从而避免了先前专利的辅助柱和连接件。

3、作为本发明目的的新颖自动提升系统改进了现有技术中的现有特征，从而改善了装配时间，并提供了更有效的提升方案。

技术实现思路

1、本发明的目的是设计一种提升系统，该提升系统由三个细长井架(mast)以及相应的绞车、滑轮系统、位于所述井架之间并与它们接触的提升三角形件、以及支承所有上述部件的相应基座而形成。相关系统的结构和布置的简单化。组件简单地装配和拆卸，以便它随后转移到下一个风力涡轮机。三个井架从顶部被支承在一起，以便加强该组件。

2、本发明的另一目的是，与井架的壁接触地上升和下降的提升三角形件由装配在一起的不同零件来形成，这些零件包括引导元件和调节元件，该引导元件用于控制它们与井架的连接，该调节元件用于方便网格模块一旦装配好之后就水平运动，以及它在基底上的相应后续刺穿。

3、本发明的另一目的是，自动提升系统有新的特征，以便既锚固模块的柱，又在提升上部模块的同时提升下部模块的柱，从而构成装配网格结构模块的新方法，该网格模块构成塔架的下部部件。

4、为了实现上述目的，所述的所有部件必须模块化，可在常规车辆中运输，并容易装配和拆卸。

5、根据所述内容，产生以下优点：自动化系统完全模块化、可运输和电动。它设计成在强风条件(18m/s阵风和12m/s平均值)下操作，这减少了组件的不活动时间，并因此有利于节省(与不活动相比)。

技术特征：

1.用于自动提升风力涡轮机的系统，其中，在进行自动提升以通过下部部件引入模块以及完成装配之前，预先装配风力涡轮机的上部部件，所述系统具有支承在基底(6)上的过渡件(4)，所述过渡件支承塔架(1)的上部部件、机舱(2)和叶片(3)，所述系统具有在过渡件(4)外周的提升系统(5)以及支承所安装的风力涡轮机的部件的连接元件，并与所述提升系统(5)直接接触地上升和下降，其特征在于，所述系统包括：

2.根据权利要求1所述的用于自动提升风力涡轮机的系统，其中：支承基座(7)在没有预先处理的情况下设置在地面上，支承在木块(8)上，由多个叠置的焊接和螺纹连接的梁(9)来形成，通过两个上部梁(10)而支承和锚固在井架(17)的支脚上和绞车(25)上，且通过多个拉杆(11)而与基底(6)连接。

3.根据权利要求1所述的用于自动提升风力涡轮机的系统，其中：引导元件(15)由具有固定部件的两个u形销、液压千斤顶和可运动表面来形成，可运动表面优选是由特氟隆制造，所述液压千斤顶的驱动通过运动的特氟隆表面和导轨(26)而在所述提升三角形件(12)和井架(17)之间产生连续接触。

4.根据权利要求1所述的用于自动提升风力涡轮机的系统，其特征在于：连接部件：接口梁(19)、可缩回螺栓(14)和压机(20)构成沿所有方向的可调节系统，从而避免残余应力，允许在所述提升三角形件(12)的平面中位移，以便调节柱(18)，并能够使所述柱在通过基底(6)刺穿时运动。

5.根据权利要求1所述的用于自动提升风力涡轮机的系统，其中：绞车(25)是电气元件，它在现场与发电机组连接，并具有相关联的元件，例如制动系统、卷筒、索缆和储存索缆的料斗。

6.一种自动提升风力涡轮机的方法，所述风力涡轮机装备有自动提升系统，所述自动提升系统与过渡件(4)一起安装在它的相应的升高基底(6)上，其中，管形塔架部分(1)、机舱(2)和叶片(3)预先装配，其特征在于：

技术总结本发明公开了一种用于自动提升风力涡轮机的系统，该风力涡轮机与它的管形塔架(1)、机舱(2)及相应叶片(3)一起安装在过渡件(4)上。提升三角形件(12)通过可伸缩螺栓(14)来穿过过渡件(4)的柱(18)的底端，它们的连接通过液压压机(20)来完成，提升三角形件(12)与三个井架(17)直接接触地上升和下降。井架(17)安装在基座(7)上，该基座布置在地面上，并锚固在基底(6)上。缆索从绞车(25)延伸，穿过在井架(17)的顶部处的滑轮(23)，并与固定滑轮组(22)和三角形件(12)的可运动滑轮组(16)连接。当全部连接时，提升三角形件(12)被沿井架(17)引导，当它上升时，与三角形件连接的柱(18)变得竖直。当柱(18)竖直时，柱使用可调节系统而与过渡件(4)和基底(6)螺纹连接，该可调节系统由接口梁(19)、可缩回螺栓(14)和压机(20)来形成，然后装配对角结构(16)，从而完成模块。最后，重复该处理，将所需数量的模块添加在下部部件上。技术研发人员：E·桑兹帕斯夸尔,I·阿罗塞纳德拉鲁阿,J·伊里亚特埃莱塔,J·J·马蒂加斯塔尔多受保护的技术使用者：纳布拉温德科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4