一种海上风机安装船用限位桩结构的制作方法

本发明涉及海上风机，具体为一种海上风机安装船用限位桩结构。

背景技术：

1、海上风电的机组分为基础、塔柱、风机机头及风机叶片四个部分，由运输船舶运输到海上建造位置，分部施工与安装，并完成整机调试。

2、现有的海上风机多数采用吸力筒型的基础，在对吸力筒型基础的风机进行安装时，首先通过风电安装船进行运输，然后风机的吸力筒型基础放入到海中，使得风机基础进行下沉，但是在基础下沉过程中，受海底流的作用，风机经常发生偏移的情况，使得风机基础会较预定位置产生较大的偏差，因此我们提出了一种海上风机安装船用限位桩结构。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种海上风机安装船用限位桩结构，解决了风机的吸力筒型基础下沉过程中，受海底流的作用，风机经常发生偏移的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种海上风机安装船用限位桩结构，包括安装船主体和吸力筒型风机，所述吸力筒型风机安装设置在海床上，所述安装船主体上开设有四个主体船通孔，所述安装船主体与吸力筒型风机之间设置有四个限位机构，所述限位机构包括限位桩主体；

5、所述限位桩主体插接在主体船通孔中，四个所述限位桩主体的底端均插接在海床上，且所述吸力筒型风机外表面与处于四个方向的限位桩主体相贴合。

6、优选的，所述限位机构还包括两个平面滑轨，两个所述平面滑轨焊接在安装船主体的上表面，且两个所述平面滑轨处于主体船通孔的两侧。

7、优选的，两个所述平面滑轨的上表面装配有底座，所述底座几何中心处开设有上下贯通的插孔，且限位桩主体插接在插孔中。

8、优选的，两个所述平面滑轨的上表面均等距离开设有多个螺纹孔，所述底座通过螺栓与两个平面滑轨上表面的螺纹孔螺纹连接。

9、本发明公开了一种海上风机安装船用限位桩结构，其具备的有益效果如下：

10、1、该海上风机安装船用限位桩结构，通过吊机对吸力筒型风机进行下沉，因下沉的过程中，吸力筒型风机外表面始终与处于四个方向的限位桩主体相贴合，从而对吸力筒型风机的吸力筒型基础进行了限位，使得吸力筒型风机安装时不会受海底流的作用出现偏移的情况。

11、2、该海上风机安装船用限位桩结构，因底座通过螺栓与两个平面滑轨上表面的螺纹孔螺纹连接，而两个平面滑轨的上表面均等距离开设有多个螺纹孔，则可以调节底座的位置，四个底座相对向外调节时，则可以对直径更大的吸力筒型风机进行限位，反之，四个底座相对向内调节时，则可以对直径更小的吸力筒型风机进行限位，节约成本。

技术特征：

1.一种海上风机安装船用限位桩结构，包括安装船主体(1)和吸力筒型风机(2)，所述吸力筒型风机(2)安装设置在海床上，其特征在于：所述安装船主体(1)上开设有四个主体船通孔(101)，所述安装船主体(1)与吸力筒型风机(2)之间设置有四个限位机构(3)，所述限位机构(3)包括限位桩主体(301)；

2.根据权利要求1所述的一种海上风机安装船用限位桩结构，其特征在于：所述限位机构(3)还包括两个平面滑轨(302)，两个所述平面滑轨(302)焊接在安装船主体(1)的上表面，且两个所述平面滑轨(302)处于主体船通孔(101)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种海上风机安装船用限位桩结构，其特征在于：两个所述平面滑轨(302)的上表面装配有底座(303)，所述底座(303)几何中心处开设有上下贯通的插孔，且限位桩主体(301)插接在插孔中。

4.根据权利要求2所述的一种海上风机安装船用限位桩结构，其特征在于：两个所述平面滑轨(302)的上表面均等距离开设有多个螺纹孔(304)，所述底座(303)通过螺栓与两个平面滑轨(302)上表面的螺纹孔(304)螺纹连接。

技术总结本发明公开一种海上风机安装船用限位桩结构，涉及海上风机领域。该海上风机安装船用限位桩结构，包括安装船主体和吸力筒型风机，所述安装船主体上开设有四个主体船通孔，所述安装船主体与吸力筒型风机之间设置有四个限位机构，所述限位机构包括限位桩主体；所述限位桩主体插接在主体船通孔中，所述吸力筒型风机外表面与处于四个方向的限位桩主体相贴合。该海上风机安装船用限位桩结构，吸力筒型风机下沉的过程中，吸力筒型风机外表面始终与处于四个方向的限位桩主体相贴合，从而对吸力筒型风机的吸力筒型基础进行了限位，使得吸力筒型风机安装时不会受海底流的作用出现偏移的情况。技术研发人员：李亮,曾晓芹受保护的技术使用者：南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4