一种甲醇喷射试验装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-27 13:49:35
本技术属于发动机燃油供给系统测试,特别涉及一种甲醇喷射试验装置。
背景技术:
1、甲醇高压喷射系统是发动机的动力源,甲醇喷射器是高压共轨系统的核心零部件之一,其工作性能的好坏,直接关系到整个高压共轨系统的整体性能。因此,需要对甲醇喷射器进行测试以评估其性能,其中流量的测试是最重要的试验之一。
2、现有的甲醇喷射试验装置,无法模拟整机跑合状态,测试过程中无法随时对低压油路系统、高压油路系统和轨压控制系统的试验参数进行调整,因此其无法模拟并测试甲醇喷射器在各种工况下的性能,以评估全套甲醇高压喷射系统状态。
技术实现思路
1、本实用新型实施例提供一种甲醇喷射试验装置,用于测试发动机高压共轨系统中喷射器的流量,包括:低压油路系统、高压油路系统、轨压控制系统、流量测量系统以及控制系统;低压油路系统与高压油路系统相连并为高压油路系统的高压油泵供油;高压油路系统还包括共轨管,高压油泵为共轨管提供高压燃油,共轨管存储并为连接在共轨管出口的甲醇喷射器分配高压燃油;轨压控制系统包括轨压传感器、轨压控制器和进油节流阀,轨压传感器检测共轨管内的压力,进油节流阀安装于高压油泵和共轨管的入口之间;轨压传感器与轨压控制器电连接,轨压控制器与进油节流阀信号连接;流量测量系统包括流量计,流量计设置在甲醇喷射器的出口,以获取甲醇喷射器的流量信息;控制系统分别与低压油路系统、高压油路系统和轨压控制系统电连接,以采集并调节低压油路系统、高压油路系统和轨压控制系统的试验参数。
2、可选地,流量测量系统包括稳压罐,稳压罐的入口与甲醇喷射器的出口连接,稳压罐的出口与流量计的入口连接。
3、可选地,稳压罐设置多个,多个稳压罐分别与连接在共轨管上的多个甲醇喷射器一一对应。
4、可选地,流量测量系统包括冷却器,冷却器的入口与稳压罐的出口连接,冷却器的出口与流量计连接。
5、可选地,高压油路系统还包括限压阀,限压阀的入口连接在共轨管上,限压阀的出口与低压油路系统连接,限压阀在共轨管的管压超压时打开以向低压油路系统供油。
6、可选地,低压油路系统还包括油箱、低压油泵;低压油泵从油箱中抽油并输送至高压油泵;限压阀的出口与油箱连通。
7、可选地,低压油路系统还包括过滤器和单向阀;低压油泵、过滤器、单向阀和高压油泵依次连接。
8、可选地,低压油路系统还包括溢流阀,溢流阀连通于低压油泵和过滤器之间。
9、可选地,控制系统至少包括低压油路压力传感器、低压油路温度传感器、高压油路压力传感器、电流传感器中的一项;低压油路压力传感器和低压油路温度传感器设置在连接于低压油路系统和高压油路系统之间的油管上;高压油路压力传感器设置在连接于高压油路系统和共轨管之间的油管上;电流传感器检测低压油路系统和高压油路系统的工作电流。
10、可选地,控制系统还包括工控机和plc,plc与低压油路压力传感器、低压油路温度传感器、高压油路压力传感器、电流传感器以及工控机电连接;工控机可根据plc的信号反馈调节共轨管的轨压。
11、本实用新型所带来的有益效果如下:
12、从上述方案可以看出,本实用新型实施例提供的甲醇喷射试验装置包括低压油路系统、高压油路系统、轨压控制系统、流量测量系统以及控制系统;控制系统分别与低压油路系统、高压油路系统和轨压控制系统电连接,以采集并调节低压油路系统、高压油路系统和轨压控制系统的试验参数,最大程度的模拟整机跑合状态,准确地测量单支甲醇喷射器在不同工况下的喷射流量,以及全套甲醇高压喷射系统一致性联调与标定验证,具有可靠性高、测量简单、耗时短的优势,能够广泛应用于甲醇喷射系统产品研发及产品性能验证。
技术特征:1.一种甲醇喷射试验装置,用于测试发动机高压共轨系统中喷射器的流量,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述流量测量系统包括稳压罐,所述稳压罐的入口与所述甲醇喷射器的出口连接,所述稳压罐的出口与所述流量计的入口连接。
3.根据权利要求2所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述稳压罐设置多个,多个所述稳压罐分别与连接在所述共轨管上的多个所述甲醇喷射器一一对应。
4.根据权利要求2所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述流量测量系统包括冷却器,所述冷却器的入口与所述稳压罐的出口连接,所述冷却器的出口与所述流量计连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述高压油路系统还包括限压阀,所述限压阀的入口连接在所述共轨管上,所述限压阀的出口与所述低压油路系统连接,所述限压阀在所述共轨管的管压超压时打开以向所述低压油路系统供油。
6.根据权利要求5所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述低压油路系统还包括油箱、低压油泵;所述低压油泵从所述油箱中抽油并输送至所述高压油泵;限压阀的出口与所述油箱连通。
7.根据权利要求6所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述低压油路系统还包括过滤器和单向阀;所述低压油泵、所述过滤器、所述单向阀和所述高压油泵依次连接。
8.根据权利要求7所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述低压油路系统还包括溢流阀,所述溢流阀连通于所述低压油泵和所述过滤器之间。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述控制系统至少包括低压油路压力传感器、低压油路温度传感器、高压油路压力传感器、电流传感器中的一项;
10.根据权利要求9所述的甲醇喷射试验装置,其特征在于,所述控制系统还包括工控机和plc,所述plc与所述低压油路压力传感器、所述低压油路温度传感器、所述高压油路压力传感器、所述电流传感器以及所述工控机电连接;所述工控机可根据所述plc的信号反馈调节所述共轨管的轨压。
技术总结本技术提供一种甲醇喷射试验装置,用于测试发动机高压共轨系统中喷射器的流量,包括:低压油路系统、高压油路系统、轨压控制系统、流量测量系统以及控制系统;控制系统分别与低压油路系统、高压油路系统和轨压控制系统电连接,以采集并调节低压油路系统、高压油路系统和轨压控制系统的试验参数。本技术的甲醇喷射试验装置能够最大程度的模拟整机跑合状态,准确地测量单支甲醇喷射器在不同工况下的喷射流量,以及全套甲醇高压喷射系统一致性联调与标定验证,具有可靠性高、测量简单、耗时短的优势,能够广泛应用于甲醇喷射系统产品研发及产品性能验证。技术研发人员:张泽华,钱进,张通,徐建新受保护的技术使用者:中国船舶集团有限公司第七一一研究所技术研发日:20231204技术公布日:2024/7/9本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/127823.html
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