一种发电机组散热风扇的制作方法

本技术涉及发动机组技术，具体是一种发电机组散热风扇。

背景技术：

1、柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，柴油发电机是柴油发动机与发电机(通常是交流发电机)的组合以产生电能。

2、发电工作时，发动机工作带动电机转子散热风扇转动从电机尾部进风口，通过转子同轴风扇吸入外部空气对电机定转子内部散热，冷却电机后的热空气从电机前端盖上方排出，但是由于发动机的高温废气排出口也在电机尾部，进风口处的外部空气温度较高，导致电机冷却效果差，而且电机结构较为紧凑，气体通过电机的阻力较大，但是转子同轴风扇只是将外界气体吹入电机内部，提供的气体动力较差，导致电机内的气流通量小，对电机内部的转子和定子的冷却效果差。

技术实现思路

1、为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种发电机组散热风扇，在离心风扇的作用下，在电机尾部离心室内形成负压，使得从发动机组底部吸入低温冷却空气能够快速流过电机内部，对电机内部的定子和转子进行高效散热。

2、为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种发电机组散热风扇，设置于电机尾部，电机内设有散热流道，包括设置于电机尾部且与散热流道连通的离心室，离心室内设有离心风扇，离心风扇通过风扇座与电机转子同轴设置，离心风扇用于将离心室内气体抽出以形成负压；风扇座包括与电机转子端部固定且与电机转子同轴设置的风扇轴，风扇轴上套设有安装盘，安装盘上轴向均匀设置至少两个销孔；离心风扇包括与安装盘配合支撑盘和周向均匀固定于支撑盘外周的扇叶，支撑盘中心处设有与风扇轴端部配合的插孔，支撑盘上周向均匀开设有与销孔对应的螺栓孔。

3、优选的，发电机组包括箱体、设置于箱体内的发动机和电机，发动机主轴与电机转子连接，发动机两侧分别设有进气口和内胆流道。

4、优选的，箱体底部设有进气口，进气口与散热流道连通。

5、优选的，进气口内设有空滤。

6、优选的，进气口内设有与发动机主轴连接的动力风扇。

7、优选的，扇叶呈弧形。

8、优选的，扇叶相对于支撑盘一侧设有加强环，扇叶与加强环固定。

9、优选的，扇叶包括与支撑盘固定的第一端和与加强环固定的第二端，第一端的尺寸大于第二端的尺寸，第一端向第二端逐步过渡设置。

10、综上所述，本实用新型取得了以下技术效果：

11、1、本实用新型的发电机组散热风扇，采用离心风扇，并通过风扇座与电机转子同轴设置，在电机发电时，转子转动带动离心风扇高速旋转，在离心室内形成负压，使得从发动机组底部进风口吸入的低温空气能够快速流过电机内部的散热流道，气流通量大，冷却效率高，对电机内部的定子和转子进行高效散热。

12、2、本实用新型的发电机组散热风扇，进气口设置于箱体底部且离心风扇将离心室和电机内部散热流道内的气体抽至箱体外，与发动机的高温废气排出口错开，进而进风口进入的外部空气温度低，冷却效果好。

技术特征：

1.一种发电机组散热风扇，设置于电机尾部，电机内设有散热流道，其特征在于，包括设置于电机尾部且与散热流道连通的离心室，所述离心室内设有离心风扇，所述离心风扇通过风扇座与电机转子同轴设置，所述离心风扇用于将离心室内气体抽出以形成负压；

2.根据权利要求1所述的一种发电机组散热风扇，其特征在于，所述发电机组包括箱体、设置于箱体内的发动机和电机，所述发动机主轴与电机转子连接，所述发动机两侧分别设有进气口和内胆流道。

3.根据权利要求2所述的一种发电机组散热风扇，其特征在于，所述箱体底部设有进气口，所述进气口与散热流道连通。

4.根据权利要求2所述的一种发电机组散热风扇，其特征在于，所述进气口内设有空滤。

5.根据权利要求2所述的一种发电机组散热风扇，其特征在于，所述进气口内设有与发动机主轴连接的动力风扇。

6.根据权利要求1所述的一种发电机组散热风扇，其特征在于，所述扇叶呈弧形。

7.根据权利要求1所述的一种发电机组散热风扇，其特征在于，所述扇叶相对于支撑盘一侧设有加强环，所述扇叶与加强环固定。

8.根据权利要求7所述的一种发电机组散热风扇，其特征在于，所述扇叶包括与支撑盘固定的第一端和与加强环固定的第二端，第一端的尺寸大于第二端的尺寸，第一端向第二端逐步过渡设置。

技术总结本技术公开一种发电机组散热风扇，包括设置于电机尾部且与散热流道连通的离心室，离心室内设有离心风扇，离心风扇通过风扇座与电机转子同轴设置，风扇座包括风扇轴、安装盘，离心风扇包括支撑盘和扇叶；本技术的发电机组散热风扇，在电机发电时，转子转动带动离心风扇高速旋转，在离心室内形成负压，使得从发动机组底部进风口吸入的低温空气能够快速流过电机内部的散热流道，气流通量大，冷却效率高，对电机内部的定子和转子进行高效散热；而且进气口设置于箱体底部且离心风扇将离心室和电机内部散热流道内的气体抽至箱体外，与发动机的高温废气排出口错开，进而进风口进入的外部空气温度低，冷却效果好。技术研发人员：吉建明受保护的技术使用者：无锡捷马动力科技有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/11