一种天然气发动机高效散热装置的制作方法

本技术属于天然气发动机，具体的说是一种天然气发动机高效散热装置。

背景技术：

1、天然气的优点包括资源丰富、排放污染低、价格低廉等，日益受到重视，被认为是一种非常具有发展前景的燃料，近年来，世界上众多国家都相继制定了天然气动力应用的发展规划，因而使得天然气发动机得到了广泛的应用。

2、目前的天然气发动机在工作时，会在燃烧室内形成低浓度的均质混合气，当缸内温度压缩到天然气的自燃温度以上时，均质混合气开始着火，即实现均质压燃燃烧，从而使发动机开始进行传动工作。

3、目前现有技术中天然气发动机在工作时由于燃烧会开始产生大量的热量，因此需要和散热装置配套使用，而现有的散热装置主要是通过降温装置进行冷热交换，实现降温的作用，但是该装置在使用时，热量是随风与降温装置接触进行换热，由于风向具有不固定性，造成在换热时会有部分热量仍然没有进行换热，换热不够充分，工作效率还有待提高。

4、因此，针对上述问题提出一种天然气发动机高效散热装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决上述问题，提出的一种天然气发动机高效散热装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种天然气发动机高效散热装置，包括支撑座；所述支撑座的顶部固定连接有箱体；所述箱体的内壁转动连接有导风板；所述导风板的表面卡接有调节卡座；所述调节卡座的表面滑动连接有限位板；所述限位板的顶部和底部与箱体内壁的顶部和底部固定连接；所述调节卡座的表面螺纹连接有调节丝杆；所述箱体的表面开设有通气孔；所述箱体的内壁固定连接有长折向板和短折向板；所述箱体的内部固定连接有冷热交换器。

3、优选的，所述导风板的表面转动连接有支撑杆；所述支撑杆的两端均与箱体的内壁固定连接。

4、优选的，所述调节丝杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的顶部；所述调节丝杆位于箱体顶部的一端固定连接有花键。

5、优选的，所述调节卡座的两侧固定连接有滑动卡块；所述限位板的表面开设有与滑动卡块适配的卡轨。

6、优选的，所述长折向板和短折向板的数量设置为多个，且多个所述长折向板和短折向板于箱体的内壁交错分布。

7、优选的，所述箱体内壁的两侧转动连接有风动扇叶；所述风动扇叶的数量设置为多个，且多个所述风动扇叶于箱体的内壁从上至下均匀布置。

8、本实用新型的有益效果：

9、本实用新型提供一种天然气发动机高效散热装置，通过调节丝杆配合调节卡座带动导风板进行转动，实现调节风向的作用，另外设置长折向板和短折向板对热风进行折向，使之充分与冷热交换器接触，能够充分进行换热，提高了工作的效率。

技术特征：

1.一种天然气发动机高效散热装置，其特征在于：包括支撑座(1)；所述支撑座(1)的顶部固定连接有箱体(2)；所述箱体(2)的内壁转动连接有导风板(3)；所述导风板(3)的表面卡接有调节卡座(4)；所述调节卡座(4)的表面滑动连接有限位板(5)；所述限位板(5)的顶部和底部与箱体(2)内壁的顶部和底部固定连接；所述调节卡座(4)的表面螺纹连接有调节丝杆(6)；所述箱体(2)的表面开设有通气孔(7)；所述箱体(2)的内壁固定连接有长折向板(8)和短折向板(9)；所述箱体(2)的内部固定连接有冷热交换器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种天然气发动机高效散热装置，其特征在于：所述导风板(3)的表面转动连接有支撑杆(11)；所述支撑杆(11)的两端均与箱体(2)的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种天然气发动机高效散热装置，其特征在于：所述调节丝杆(6)的一端贯穿箱体(2)并延伸至箱体(2)的顶部；所述调节丝杆(6)位于箱体(2)顶部的一端固定连接有花键(12)。

4.根据权利要求3所述的一种天然气发动机高效散热装置，其特征在于：所述调节卡座(4)的两侧固定连接有滑动卡块(13)；所述限位板(5)的表面开设有与滑动卡块(13)适配的卡轨(14)。

5.根据权利要求4所述的一种天然气发动机高效散热装置，其特征在于：所述长折向板(8)和短折向板(9)的数量设置为多个，且多个所述长折向板(8)和短折向板(9)于箱体(2)的内壁交错分布。

6.根据权利要求5所述的一种天然气发动机高效散热装置，其特征在于：所述箱体(2)内壁的两侧转动连接有风动扇叶(15)；所述风动扇叶(15)的数量设置为多个，且多个所述风动扇叶(15)于箱体(2)的内壁从上至下均匀布置。

技术总结本技术属于天然气发动机技术领域，具体的说是一种天然气发动机高效散热装置，包括支撑座；所述支撑座的顶部固定连接有箱体；所述箱体的内壁转动连接有导风板；所述导风板的表面卡接有调节卡座；所述调节卡座的表面滑动连接有限位板；所述限位板的顶部和底部与箱体内壁的顶部和底部固定连接；所述调节卡座的表面螺纹连接有调节丝杆；所述箱体的表面开设有通气孔；所述箱体的内壁固定连接有长折向板和短折向板；通过调节丝杆配合调节卡座带动导风板进行转动，实现调节风向的作用，另外设置长折向板和短折向板对热风进行折向，使之充分与冷热交换器接触，能够充分进行换热，提高了工作的效率。技术研发人员：赵君学受保护的技术使用者：青岛寰振石油工程服务有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/7/11