一种燃气发动机凸轮轴的制作方法

本技术涉及凸轮轴领域，特别涉及一种燃气发动机凸轮轴。

背景技术：

1、发动机凸轮轴（camshaft）是内燃机中的一个重要部件，位于发动机的气缸头内，一般的发动机凸轮轴的主轴与凸轮是一体化成型的，因此在凸轮轴某个部分发生损坏时，就需要更换整个凸轮轴，维修成本较高；

2、现有的，为了解决这一问题，将凸轮轴设计成可以进行拆分的结构，因此在凸轮轴的某一部分损坏时，只需要将该部分拆卸下料更换维修即可；

3、但是拆装式的凸轮轴可能会存在连接不紧密而发生偏移的情况，而现有的拆装式的凸轮轴难以对凸轮的偏移角度、偏移的距离等进行监测，因此难以及时发生凸轮轴发生了偏移，也难以及时对其进行纠偏，为此，我们提出一种燃气发动机凸轮轴。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种燃气发动机凸轮轴，通过设置检测组件，角度传感器可以检测连接轴转动的角度，因此在凸轮本体发生偏移时，凸轮本体会带动连接轴转动，此时角度传感器检测到角度连接轴的角度发生改变，由信号发射终端将信号远程发射给发动机外部的控制器等设备，方便工作人员及时发现凸轮本体发生了偏移。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种燃气发动机凸轮轴，包括多对凸轮本体，多对所述凸轮本体的外端连接有检测组件，所述凸轮本体的外端连接有连接组件。

4、所述检测组件包括连接轴，所述连接轴与凸轮本体固定连接，所述连接轴的外壁固定连接有角度传感器，所述角度传感器的外部固定连接有信号发射终端，所述连接轴的外部连接有连接套，所述连接套与连接轴之间通过固定螺栓相连接。

5、通过设置检测组件，角度传感器可以检测连接轴转动的角度，因此在凸轮本体发生偏移时，凸轮本体会带动连接轴转动，此时角度传感器检测到角度连接轴的角度发生改变，由信号发射终端将信号远程发射给发动机外部的控制器等设备，方便工作人员及时发现凸轮本体发生了偏移。

6、进一步地，所述检测组件还包括红外测距传感器和红外信号接收端，所述红外测距传感器与凸轮本体固定连接，所述红外信号接收端与凸轮本体固定连接，所述红外测距传感器与红外信号接收端相对设置。

7、通过设置红外测距传感器，可以检测一对凸轮本体的间距，当其中一个凸轮本体发生偏移时，则红外测距传感器即可检测出一对凸轮本体间距的改变，并且也通过信号发射终端将信号远程发射给发动机外部的控制器等设备。

8、进一步地，所述连接组件包括主轴，所述主轴与多对凸轮本体相连接，所述主轴的外端面开设有螺纹连接槽。

9、进一步地，所述凸轮本体的外端固定连接有螺纹连接头，所述螺纹连接头螺纹连接在螺纹连接槽的内部。

10、进一步地，所述主轴的外部滑动连接有拉块，所述拉块的一端固定连接有拉杆，所述拉杆与主轴滑动连接。

11、进一步地，所述拉杆远离拉块的一端固定连接有气囊，所述拉杆的外部设置有弹簧。

12、进一步地，所述弹簧的一端与主轴固定连接，所述弹簧的另一端与拉杆固定连接。

13、进一步地，所述螺纹连接头的外端开设有卡槽，所述气囊与卡槽相适配。

14、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

15、1、通过设置检测组件，角度传感器可以检测连接轴转动的角度，因此在凸轮本体发生偏移时，凸轮本体会带动连接轴转动，此时角度传感器检测到角度连接轴的角度发生改变，由信号发射终端将信号远程发射给发动机外部的控制器等设备，方便工作人员及时发现凸轮本体发生了偏移，方便对凸轮轴及时进行纠偏；

16、2、通过设置红外测距传感器，可以检测一对凸轮本体的间距，当其中一个凸轮本体发生偏移时，则红外测距传感器即可检测出一对凸轮本体间距的改变，并且也通过信号发射终端将信号远程发射给发动机外部的控制器等设备。

技术特征：

1.一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：包括多对凸轮本体（1），多对所述凸轮本体（1）的外端连接有检测组件（2），所述凸轮本体（1）的外端连接有连接组件（3）；

2.根据权利要求1所述的一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：所述检测组件（2）还包括红外测距传感器（206）和红外信号接收端（207），所述红外测距传感器（206）与凸轮本体（1）固定连接，所述红外信号接收端（207）与凸轮本体（1）固定连接，所述红外测距传感器（206）与红外信号接收端（207）相对设置。

3.根据权利要求1所述的一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：所述连接组件（3）包括主轴（301），所述主轴（301）与多对凸轮本体（1）相连接，所述主轴（301）的外端面开设有螺纹连接槽（302）。

4.根据权利要求3所述的一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：所述凸轮本体（1）的外端固定连接有螺纹连接头（303），所述螺纹连接头（303）螺纹连接在螺纹连接槽（302）的内部。

5.根据权利要求4所述的一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：所述主轴（301）的外部滑动连接有拉块（304），所述拉块（304）的一端固定连接有拉杆（305），所述拉杆（305）与主轴（301）滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：所述拉杆（305）远离拉块（304）的一端固定连接有气囊（306），所述拉杆（305）的外部设置有弹簧（307）。

7.根据权利要求6所述的一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：所述弹簧（307）的一端与主轴（301）固定连接，所述弹簧（307）的另一端与拉杆（305）固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种燃气发动机凸轮轴，其特征在于：所述螺纹连接头（303）的外端开设有卡槽（308），所述气囊（306）与卡槽（308）相适配。

技术总结本技术公开了一种燃气发动机凸轮轴，其技术方案要点是，设置检测组件，角度传感器检测连接轴转动的角度，在凸轮本体发生偏移时，凸轮本体带动连接轴转动，此时角度传感器检测到角度连接轴的角度发生改变，由信号发射终端将信号远程发射给发动机外部的控制器等设备，方便工作人员及时发现凸轮本体发生了偏移，用于解决拆装式的凸轮轴可能会存在连接不紧密而发生偏移的情况，而现有的拆装式的凸轮轴难以对凸轮的偏移角度、偏移的距离等进行监测，因此难以及时发生凸轮轴发生了偏移，也难以及时对其进行纠偏的问题；红外测距传感器可以检测一对凸轮本体的间距，其中一个凸轮本体发生偏移时，红外测距传感器即可检测出一对凸轮本体间距的改变。技术研发人员：田亮受保护的技术使用者：济南玉诺机械有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/7/15