一种防止缸盖螺栓断裂的装置的制作方法

本技术涉及缸盖的领域，尤其是涉及一种防止缸盖螺栓断裂的装置。

背景技术：

1、柴油发动机缸盖螺栓断裂的原因可能有以下几点：

2、1.过度紧固：过度紧固螺栓可能导致疲劳破坏和断裂。

3、2.疲劳破坏：气缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷，最终导致螺栓断裂。

4、3.螺栓质量问题：如果螺栓的质量不达标，或者在制造、安装过程中出现了瑕疵或损坏，也可能导致螺栓断裂。

5、4.装配错误：如果缸盖螺栓的安装错误，比如使用不正确的扭矩，也可能导致螺栓断裂。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：一种防止缸盖螺栓断裂的装置，以提高螺栓稳定性，避免断裂的可能性。

2、为了达到上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种防止缸盖螺栓断裂的装置，包括对应固定在多个螺栓上的管夹，多个所述管夹之间相互连接。

3、优选的，所述管夹与所述螺栓之间设有垫片。

4、优选的，所述垫片采用橡胶垫片。

5、优选的，所述管夹设于所述螺栓中部。

6、优选的，所述管夹采用两半式。

7、优选的，相邻所述管夹之间连接有板结构。

8、优选的，所述板结构根据相邻所述管夹之间间距长短分为第一板和第二板。

9、优选的，用于将所述管夹固定于所述螺栓上的紧固件同时固定连接所述第一板或所述第二板。

10、优选的，所述第一板和所述第二板根据所述螺栓位置围绕气缸中心呈均匀对称分布。

11、优选的，所述第一板和所述第二板连接所述管夹的端部向所述螺栓弯折。

12、综上所述，本实用新型包括以下有益技术效果：

13、本实用新型根据螺栓位置围绕气缸中心呈均匀对称分布，使其受力均匀，从而提高了螺栓稳定性，大大避免了断裂的可能性。

技术特征：

1.一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，包括对应固定在多个螺栓上的管夹(001)，多个所述管夹(001)之间相互连接；所述管夹(001)设于所述螺栓中部；所述管夹(001)采用两半式。

2.根据权利要求1所述的一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，所述管夹(001)与所述螺栓之间设有垫片。

3.根据权利要求2所述的一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，所述垫片采用橡胶垫片(004)。

4.根据权利要求1所述的一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，相邻所述管夹(001)之间连接有板结构。

5.根据权利要求4所述的一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，所述板结构根据相邻所述管夹(001)之间间距长短分为第一板(002)和第二板(003)。

6.根据权利要求5所述的一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，用于将所述管夹(001)固定于所述螺栓上的紧固件同时固定连接所述第一板(002)或所述第二板(003)。

7.根据权利要求6所述的一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，所述第一板(002)和所述第二板(003)根据所述螺栓位置围绕气缸中心呈均匀对称分布。

8.根据权利要求7所述的一种防止缸盖螺栓断裂的装置，其特征在于，所述第一板(002)和所述第二板(003)连接所述管夹(001)的端部向所述螺栓弯折。

技术总结本技术涉及一种防止缸盖螺栓断裂的装置，涉及缸盖的领域，其包括对应固定在多个螺栓上的管夹，多个管夹之间相互连接。本技术根据螺栓位置围绕气缸中心呈均匀对称分布，使其受力均匀，从而提高了螺栓稳定性，大大避免了断裂的可能性。技术研发人员：李育岭,吕佳受保护的技术使用者：中船动力研究院有限公司技术研发日：20230918技术公布日：2024/7/15