一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组的制作方法

本技术涉及发电机组，具体为一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组。

背景技术：

1、集装箱船，又称“货柜船”。广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶;狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。其运货能力通常以装载20英尺换算标准箱的箱位表示，集装箱船的形状和结构跟杂货船明显不同，它外形狭长，单甲板，上甲板平直，货舱口大，其宽度可达船宽的70%〜80%，甲板和货舱口盖上有系固绑缚设备，以便固定甲板上装载的集装箱，货舱内部装有固定的格栅导架，以便于集装箱的装卸和防止船舶摇摆时箱子移动。

2、集装箱船会使用到离散型烟雾探测装置进行烟雾探测，离散型烟雾探测装置在供电时，会使用到发电机组，发电机组在使用时会使用到通风口进行散热，通风口在散热时会使用到防尘网进行防尘，但是，防尘网在使用时不具备拆卸功能，进而导致防尘网无法拆卸，进而导致后期防尘网上灰尘较多，降低了通风口的通风效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，具备防尘网可拆卸清洁等优点，解决了防尘不可拆卸清洁的问题。

2、本实用新型的集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，包括底座，所述底座的顶部设有壳体，所述壳体的两侧均设有防尘网，所述防尘网的两端均开设有卡孔，所述防尘网的两端均设有固定板，所述固定板的内侧与壳体固定连接，所述固定板的内腔套设有滑套，所述滑套的内腔活动连接有滑杆，所述滑杆的外侧设有连接板，所述连接板的外侧设有把柄，所述滑杆的内侧活动连接有连接块，所述连接块的内侧固定连接有卡板，所述卡板内侧的顶部和底部均设有卡杆，所述卡杆的内侧与卡孔卡接，所述卡板内侧的顶部和底部均设有滑块，所述壳体左右两侧的两端均开设有与滑块相适配的滑槽，所述固定板内侧的顶部和底部与卡板的连接处均设有弹簧，本实用新型在需要对防尘网进行拆卸清洁时，拉动把柄，通过把柄带动连接板向外移动，通过连接板带动滑杆向外移动，通过滑套配合滑杆向外移动，通过滑杆带动连接块向外移动，通过连接块带动卡板向外移动，通过壳体上的滑槽和滑块配合卡板向外移动，通过卡板带动卡杆向外移动，在卡杆移出防尘网内的卡孔时，即可对防尘网进行拆洗清洁，在防尘网清洁后放置在指定位置，松开把柄，通过弹簧的惯性带动上述结构进行复位对防尘网固定即可。

3、本实用新型的集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其中所述底座内腔的四角均套设有安装杆，且四个安装杆的大小一致，通过安装杆，可对底座起到便于安装的作用，避免了底座安装不便捷的状况。

4、本实用新型的集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其中所述把柄的表面套设有防滑套，且防滑套的内腔通过粘合剂与把柄固定连接，本实用新型通过防滑套，可对把柄起到防滑的作用，避免了使用者在使用时出现脱落的状况。

5、本实用新型的集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其中所述滑槽的数量为八个，且八个滑槽呈四四对称设置在壳体左右两侧。

6、本实用新型的集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其中所述卡板的外侧与连接块的连接处通过焊接形式固定连接，且连接块的内侧位于卡板外侧的中心处。

7、本实用新型的集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其中所述防尘网和卡板的长度一致，且两个卡板关于防尘网呈中心对称设置。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型在需要对防尘网进行拆卸清洁时，拉动把柄，通过把柄带动连接板向外移动，通过连接板带动滑杆向外移动，通过滑套配合滑杆向外移动，通过滑杆带动连接块向外移动，通过连接块带动卡板向外移动，通过壳体上的滑槽和滑块配合卡板向外移动，通过卡板带动卡杆向外移动，在卡杆移出防尘网内的卡孔时，即可对防尘网进行拆洗清洁，在防尘网清洁后放置在指定位置，松开把柄，通过弹簧的惯性带动上述结构进行复位对防尘网固定即可。

10、2、本实用新型通过防滑套，可对把柄起到防滑的作用，避免了使用者在使用时出现脱落的状况；

11、通过安装杆，可对底座起到便于安装的作用，避免了底座安装不便捷的状况。

技术特征：

1.一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设有壳体（3），所述壳体（3）的两侧均设有防尘网（4），所述防尘网（4）的两端均开设有卡孔（16），所述防尘网（4）的两端均设有固定板（6），所述固定板（6）的内侧与壳体（3）固定连接，所述固定板（6）的内腔套设有滑套（8），所述滑套（8）的内腔活动连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的外侧设有连接板（7），所述连接板（7）的外侧设有把柄（10），所述滑杆（12）的内侧活动连接有连接块（13），所述连接块（13）的内侧固定连接有卡板（11），所述卡板（11）内侧的顶部和底部均设有卡杆（14），所述卡杆（14）的内侧与卡孔（16）卡接，所述卡板（11）内侧的顶部和底部均设有滑块（15），所述壳体（3）左右两侧的两端均开设有与滑块（15）相适配的滑槽（5），所述固定板（6）内侧的顶部和底部与卡板（11）的连接处均设有弹簧（17）。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其特征在于：所述底座（1）内腔的四角均套设有安装杆（2），且四个安装杆（2）的大小一致。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其特征在于：所述把柄（10）的表面套设有防滑套（9），且防滑套（9）的内腔通过粘合剂与把柄（10）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其特征在于：所述滑槽（5）的数量为八个，且八个滑槽（5）呈四四对称设置在壳体（3）左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其特征在于：所述卡板（11）的外侧与连接块（13）的连接处通过焊接形式固定连接，且连接块（13）的内侧位于卡板（11）外侧的中心处。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，其特征在于：所述防尘网（4）和卡板（11）的长度一致，且两个卡板（11）关于防尘网（4）呈中心对称设置。

技术总结本技术涉及发电机组技术领域，具体揭示了一种集装箱船用离散型烟雾探测装置的发电机组，包括底座，所述底座的顶部设有壳体，所述壳体的两侧均设有防尘网，所述防尘网的两端均开设有卡孔，所述防尘网的两端均设有固定板，所述固定板的内侧与壳体固定连接，所述固定板的内腔套设有滑套，所述滑套的内腔活动连接有滑杆。本技术在需要对防尘网进行拆卸清洁时，拉动把柄，在防尘网清洁后放置在指定位置，松开把柄，通过弹簧的惯性带动上述结构进行复位对防尘网固定即可。技术研发人员：周奕民,周奕端,王彦松受保护的技术使用者：福建明泰船舶科技有限公司技术研发日：20240119技术公布日：2024/7/23