一种装载机柴油滤芯的制作方法

本技术属于柴油滤芯领域，具体涉及一种装载机柴油滤芯。

背景技术：

1、装载机的运行使用，通常使用柴油发动机作为动力，柴油发动机能提供强大动力，且柴油具有低能耗，低污染的环保特性，使柴油发动机具有使用经济性。柴油发动机在使用时，需要使用柴油滤芯过滤柴油中的杂质和颗粒物，如微尘、水分等，确保进入装载机的柴油清洁，减少柴油发动机的磨损和故障。因此柴油滤芯时保证柴油发动机进油质量的重要元件之一。

2、现常用的柴油滤芯在装载机上进行安装或拆卸时，柴油滤芯的外壳，其表面光滑，因此徒手拆卸具有一定困难，以此通常需要借助工具，对其进行辅助拆卸或安装，大大降低了柴油滤芯的安装和拆卸效率。

技术实现思路

1、本实用新型是为了解决传统滤芯外壳表面光滑安装拆卸困难的技术问题，提供了一种装载机柴油滤芯。利用把套转动的调整安装罩内绳圈的大小，使固定带通过咬合齿与齿轮啮合或松开，以此将安装罩与滤芯外壳锁紧或释放，从而通过套管连续转动滤芯外壳，使安装拆卸简便，提高安装和拆卸的高效性。

2、本实用新型采用的技术方案是：提供一种装载机柴油滤芯，包括滤芯外壳，所述滤芯外壳外侧壁转动套接有安装罩，安装罩内设置有与滤芯外壳固定套接的齿轮；安装罩外侧壁翻转安装有套管，套管外壁转动套接有把套；安装罩内设置有连接绳，连接绳两端均绕过齿轮，且均穿入套管内，并与把套内壁固定连接；连接绳外壁固定连接有固定带，固定带外壁设置有咬合齿，咬合齿与齿轮啮合。

3、将柴油滤芯向装载机上进行安装或拆卸时，将套管转至水平位置，并转动把套，带动连接绳两端相互缠绕，以使安装罩内的连接绳的绳圈收缩，带动固定带向齿轮外壁贴合，并使咬合齿与齿轮啮合，从而将安装罩与滤芯外壳锁紧，以此通过拨动套管带动滤芯外壳转动，而滤芯外壳受安装空间的限制，其单次转动角度受限，通过反向转动套管，使绳圈放大，并反向转动安装罩时，固定带与齿轮脱离啮合，以重新调整套管位置，而后重新将固定带与齿轮锁紧，对滤芯外壳进行旋转，通过连续重复作业，将滤芯外壳在装载机上进行安装或拆卸，操作简便，使用灵活、高效。

4、进一步优化本技术方案，所述安装罩外壁固定安装有支座，支座内转动铰接有连接座，且连接座借助锁止组件与支座锁紧安装；连接座与套管固定套接。

5、套管借助连接座与支座安装，连接座在支座内翻转，调整套管位置，以便对套管进行竖直收纳，减少滤芯空间，并在将其转动水平位置后，方便拨动滤芯外壳转动，以便对其进行安装和拆卸，且锁止组件对连接座进行限制，避免使其位置保持牢固，提高使用可靠性。

6、进一步优化本技术方案，所述锁止组件包括与连接座外壁两侧固定安装有连接轴，连接轴均贯穿支座，且与支座转动安装；连接轴外壁均螺纹连接有螺帽，螺帽均与支座外壁抵接。

7、连接座通过其两端的连接轴与支座转动安装，螺帽与连接轴的螺纹连接，在与支座抵接后，增大支座与连接座之间的接触摩擦力，将其二者进行位置限制，以此对套管进行位置约束，螺帽与支座脱离抵接，使其接触摩擦力降低，方便套管随意转动，使用灵活。

8、进一步优化本技术方案，所述支座内壁均匀设置有卡槽，卡槽呈弧形分布；连接座外壁设置有卡块，卡块均与卡槽过盈卡接配合。

9、连接座沿支座转动时，卡块与卡槽卡接，提高连接座与支座连接的牢固性，在螺帽与支座脱离抵接后，避免套管随意转动，提高使用可靠性，且卡槽沿支座内壁的弧形分布，可以使套管在特定位置悬停，并通过螺帽将其锁紧，提高使用灵活性。

10、进一步优化本技术方案，所述套管外壁远离把套的一端固定套接有软管，软管与安装罩固定连接。

11、软管对套管与安装罩之间的间隙进行衔接，以避免连接绳暴露在外部环境中受无损，提高对连接绳的保护效果。

12、进一步优化本技术方案，所述把套包括与套管转动套接的连接管和与连接管螺纹连接的胶塞；连接管内设置有两挂钩，挂钩均与胶塞固定连接，且连接绳的两端分别与挂钩绑定连接。

13、穿入套管内的连接绳，与胶塞上的两个挂钩分别安装，在将连接管沿套管转动后，带动连接绳的两端相互缠绕，以此使绳圈收缩，使固定带上的咬合齿与齿轮啮合，使用简便，并在反向转动连接管后，使释放绳圈，方便咬合齿与齿轮脱离啮合，使用简便、灵活。

14、进一步优化本技术方案，所述连接管与套管螺纹连接。

15、连接管与套管的螺纹连接，连接管与套管螺纹啮合带动连接绳两端缠绕时，连接管向外移动，并对连接绳进行牵引，使连接绳拉动固定带与齿轮贴合咬合的速率，使用更加高效，且螺纹啮合具有限制作用，使绳圈的保持牢固，提高使用可靠性。

16、本实用新型的有益效果在于：

17、1、对柴油滤芯进行安装或拆卸时，套管带动连接座沿支座内转动，卡块与卡槽的啮合，提高连接座与支座的连接牢固性，避免套管随意移动，且在将套管调整至合适位置后，通过螺帽与支座外壁的抵接，提升支座与连接座之间的接触摩擦力，以此将套管锁紧，提高使用可靠性；

18、2、在转动滤芯外壳，对其进行安装或拆卸时，连接管与套管螺纹啮合，使其向外移动，并带动连接绳的两端缠绕，使安装罩内的绳圈收缩，拉动固定带与齿轮贴合，并使固定带上的咬合齿与齿轮啮合，使安装罩与齿轮锁紧，以此在拨动套管后，带动滤芯外壳转动，使用灵活；

19、3、套管拨动滤芯外壳旋转一定角度后，反向转动连接管，使其沿套管向内移动，并释放绳圈，而后反向拨动套管，套管通过连接绳带动固定带旋转，绳圈的扩大，使固定带上的咬合齿与齿轮脱离啮合，因此不带动滤芯外壳转动，并在调整套管至合适位置后，再次收缩绳圈，以通过套管带动滤芯外壳转动，从而使滤芯外壳连续旋转，进行安装或拆卸，操作简便；

20、4、滤芯外壳安装和拆卸时，将套管旋转至水平位置，并通过螺帽锁紧，滤芯外壳安装到位后，将套管旋转至竖直状态，并同样通过螺帽锁紧，减少套管的占用面积，而连接座与支座之间通过卡块与卡槽卡接，避免套管随意转动，使用灵活、可靠。

技术特征：

1.一种装载机柴油滤芯，包括滤芯外壳(1)，其特征在于：所述滤芯外壳(1)外侧壁转动套接有安装罩(2)，安装罩(2)内设置有与滤芯外壳(1)固定套接的齿轮(3)；安装罩(2)外侧壁翻转安装有套管(4)，套管(4)外壁转动套接有把套(5)；安装罩(2)内设置有连接绳(6)，连接绳(6)两端均绕过齿轮(3)，且均穿入套管(4)内，并与把套(5)内壁固定连接；连接绳(6)外壁固定连接有固定带(7)，固定带(7)外壁设置有咬合齿(701)，咬合齿(701)与齿轮(3)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种装载机柴油滤芯，其特征在于：所述安装罩(2)外壁固定安装有支座(8)，支座(8)内转动铰接有连接座(9)，且连接座(9)借助锁止组件与支座(8)锁紧安装；连接座(9)与套管(4)固定套接。

3.根据权利要求2所述的一种装载机柴油滤芯，其特征在于：所述锁止组件包括与连接座(9)外壁两侧固定安装的连接轴(10)，连接轴(10)均贯穿支座(8)，且与支座(8)转动安装；连接轴(10)外壁均螺纹连接有螺帽(11)，螺帽(11)均与支座(8)外壁抵接。

4.根据权利要求2所述的一种装载机柴油滤芯，其特征在于：所述支座(8)内壁均匀设置有卡槽(801)，卡槽(801)呈弧形分布；连接座(9)外壁设置有卡块(901)，卡块(901)均与卡槽(801)过盈卡接配合。

5.根据权利要求1所述的一种装载机柴油滤芯，其特征在于：所述套管(4)外壁远离把套(5)的一端固定套接有软管(12)，软管(12)与安装罩(2)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种装载机柴油滤芯，其特征在于：所述把套(5)包括与套管(4)转动套接的连接管(501)和与连接管(501)螺纹连接的胶塞(502)；连接管(501)内设置有两挂钩(503)，挂钩(503)均与胶塞(502)固定连接，且连接绳(6)的两端分别与挂钩(503)绑定连接。

7.根据权利要求6所述的一种装载机柴油滤芯，其特征在于：所述连接管(501)与套管(4)螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种装载机柴油滤芯，涉及柴油滤芯技术领域。它包括滤芯外壳，所述滤芯外壳外侧壁转动套接有安装罩，安装罩内设置有与滤芯外壳固定套接的齿轮；安装罩外侧壁翻转安装有套管，套管外壁转动套接有把套；安装罩内设置有连接绳，连接绳两端均绕过齿轮，且均穿入套管内，并与把套内壁固定连接；连接绳外壁固定连接有固定带，固定带外壁设置有咬合齿，咬合齿与齿轮啮合。本技术的有益效果是：利用把套转动的调整安装罩内绳圈的大小，使固定带通过咬合齿与齿轮啮合或松开，以此将安装罩与滤芯外壳锁紧或释放，从而通过套管连续转动滤芯外壳，使安装拆卸简便，提高安装和拆卸的高效性。技术研发人员：潘延博受保护的技术使用者：邢台冀龙工程机械配件有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/23