一种自动膨胀除垢汽车水室的制作方法

本技术涉及除水垢，具体为一种自动膨胀除垢汽车水室。

背景技术：

1、申请号为cn201320780947.x的专利公开了一种自动膨胀除垢汽车水室。该自动膨胀除垢汽车水室，包括壳体，所述的壳体内壁设置有铝箔，所述的铝箔与壳体之间设置有若干密闭的气泡。采用该技术方案的自动膨胀除垢汽车水室，可以有效去除水室内的水垢，防止水垢积存，提高了水室的使用寿命。

2、这样的设置虽然能通过铝箔与壳体之间设置有若干密闭的气泡，自动膨胀除垢汽车水室，可以有效去除水室内的水垢，但是对比文件中汽车水室为整体结构不便于进行再换，残留的水垢的长时间堆积难以清理，水垢的导热系数很低，水垢的产生会大大影响水箱的散热作用。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

2、本实用新型为一种自动膨胀除垢汽车水室，包括存水箱体，所述存水箱体上端放置存水箱盖，所述存水箱盖顶部设有进水口；所述存水箱体外壁两侧开设有槽口，所述槽口内放置固定栓；所述存水箱体前后与存水箱盖连接口设有若干组连接机构，所述存水箱体底部设有出水口；所述存水箱体内侧放置有除垢结构。

3、进一步地，所述除垢结构包括把手、过滤网、固定架、除垢板、板条；所述两板条外侧开设有槽口，槽口对应存水箱体外壁两侧的孔洞；所述两板条上端中间通过把手进行固定连接，所述把手正下方设有两固定架，所述两固定架两侧固定都在两板条中间，且两固定架中间设有若干除垢板，所述除垢板下端设有过滤网，利用除垢结构解决了因水垢引起的散热差局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损问题。

4、进一步地，所述固定栓包括固定座、固定销、弹簧；所述固定座固定连接

5、在存水箱体外壁上，且固定座内部设有弹簧，所述固定销通过固定座设置在存水箱体外壁的槽口内，且固定销通过弹簧的形变挤压固定在板条定位孔中，解决了因颠簸等而引起的除垢结构在水箱的晃动问题。

6、进一步地，所述连接机构包括第一底座、第二底座、第一板块、第二板块、

7、第一u型栓、定位管、第二u型栓；所述第一底座固定连接在存水箱体1外壁上，且第一底座外侧固定连接第一板块，所述第一底座正上方设有第二底座；所述第二底座外侧固定连接第二板块，所述第一板块中设有孔洞，且第一板块与孔洞中第二u型栓进行滑动连接，所述定位管内设有弹簧，且弹簧两端固定连接第一u型栓与第二u型栓。使水箱盖可拆卸和稳定，在取除垢结构时更加方便。

8、进一步地，所述定位管内部设有弹簧，且弹簧半径大于定位管两端的孔。防止拉动第一u型栓时弹簧拉出定位管。

9、进一步地，所述除垢板由活性炭制成，可循环使用还能吸附

10、水中杂质从而进化水质，使水不容易产生水垢和异味。

11、本实用新型具有以下有益效果：

12、本实用新型通过固定装置和连接结构，使水箱内的除垢结构可进行拆卸更换，拆卸后，便于完成对水箱内内部空间进行清理，同时老化的组件便于进行更换，有效的解决长时间的工作水箱内残留水垢堆积的问题。

13、本实用新型通过在水箱内设置除垢结构，可以对水箱内的水进行去除杂质和除味，使水箱的水不易产生水垢，从而解决了因水垢引起的导热系数低局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损等情况。

14、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有

15、优点。

技术特征：

1.一种自动膨胀除垢汽车水室，包括存水箱体（1），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种自动膨胀除垢汽车水室，其特征在于：所述固定栓（5）包括固定座（501）、固定销（502）、弹簧（503）；

3.根据权利要求1所述的一种自动膨胀除垢汽车水室，其特征在于：所述连接机构（6）包括第一底座（601）、第二底座（602）、第一板块（603）、第二板块（604）、第一u型栓（605）、定位管（606）、第二u型栓（607）；

4.根据权利要求3所述的一种自动膨胀除垢汽车水室，其特征在于：所述定位管（606）内部设有弹簧，且弹簧半径大于定位管（606）两端的孔。

技术总结本技术涉及除垢技术领域，且公开了一种自动膨胀除垢汽车水室，包括存水箱体，所述存水箱体上端放置存水箱盖，所述存水箱盖顶部设有进水口；所述存水箱体外壁两侧开设有槽口，所述槽口内放置固定栓；所述存水箱体前后与存水箱盖连接口设有若干组连接机构，所述存水箱体底部设有出水口；所述存水箱体内侧放置有除垢结构。利用除垢结构解决了因水垢引起的散热差局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损等问题。技术研发人员：朱小康受保护的技术使用者：温州市美凯机车部件有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/23