润滑剂组合物、制冷压缩机、制冷机及制冷系统的制作方法

本发明属于涉及在制冷压缩机使用的润滑油/润滑剂，尤其涉及一种用于制冷压缩机的润滑剂组合物，例如制冷系统、家庭、商业或工业应用中使用的全封闭压缩机类型中使用的润滑剂，其中制冷压缩机采用单一hc(烃)类或混合烃类制冷剂操作。本发明还涉及含有所述润滑剂组合物的制冷压缩机、制冷机和制冷系统。

背景技术：

1、在九十年代中期，应用到家庭冰箱或者轻型商用的常规致冷剂是基于氯氟烃(cfc)的化合物。由于证明这些化合物引起对高层大气内的臭氧层的破坏，因此使用这种制冷剂化合物受到限制，且受蒙特利尔条款调整限制。

2、在家庭或轻型商用应用中使用的cfc最初被氢氟烃(hfc)取代,所述氢氟烃具有臭氧层潜能值(odp)为零的优势。但是，采用hfc化合物具有显著的全球温室可能性(gwp)，由于这一原因，主要在欧洲和亚洲的家用市场上，所述hfc化合物已经被烃(hc)基制冷剂取代。例如：hfc化合物r134a的全球温室可能性(gwp)为1300，而烃(hc)基制冷剂r600a或r290的温室可能性(gwp)分别为0.006和0.02。

3、在含r290或混合r290制冷剂的制冷系统中，相对于其他烃类制冷剂(例如r600a)压缩机的排气温度更高，对于系统中的润滑油/剂的要求更为苛刻，需要抗高温的润滑油/剂。

技术实现思路

1、为克服现有r290或混合r290制冷剂中，需要更为苛刻的润滑剂，本发明提供了一种用于制冷压缩机的润滑剂组合物，用于至少一种c2-c4饱和和非饱和的烃组分组成的致冷剂的制冷压缩机中，例如r290或r290-r600a混合物，本发明的润滑剂组合物中含有烷基苯和饱和酯，烷基苯和饱和酯协同作用使润滑剂组合物具有良好的抗高温和润滑性能，能够用于需要苛刻条件的含r290或混合r290制冷剂的制冷系统中。

2、同时本发明的润滑剂组合物拥有良好的低温流动性，即使在制冷系统中常见的操作温度(它通常低于-10℃)下也维持其润滑和混溶状况不变，具有良好的摩擦学性能，从而避免压缩机故障，并至少在压缩机的有效寿命期间在长的时间段下维持高的可靠度。

3、本发明还提供了使用以上提及的烃类制冷剂并含有本发明所述的润滑剂组合物的制冷压缩机、制冷机和制冷系统。

4、为实现上述目的，本发明的技术方案为：

5、一种用于制冷压缩机的润滑剂组合物，所述制冷压缩机采用至少一种碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂，所述润滑剂组合物包括烷基苯和饱和酯，其中烷基苯的比例至少50wt％。

6、进一步地，在保持优良的抗高温性能和润滑性能的前提下，优选所述烷基苯的比例大于70wt％，饱和酯的比例不低于10wt％，具有较高的性价比。

7、优选地，所述烷基苯为合成十二烷基苯的副产物，经过精馏处理得到在40℃温度下粘度为15-35cst，平均分子量为315-450g/mol，馏程为300-450℃，其中，优选粘度在17-25cst。

8、优选地，所述烷基苯为单烷基苯、二烷基苯、多烷基苯、二苯烷中的任意一种或其混合。

9、优选地，所述烷基苯含有1-4个烷基基团，每个烷基基团的碳原子数目小于或等于24。

10、优选地，所述饱和酯为单酯、双酯、三羟甲基酯、新戊二醇酯、季戊四醇酯、双季戊四醇酯、复酯中的一种或多种的混合物。饱和酯的结构中并不含双键，其中优选多元醇酯，具有优良的热稳定性。在选择合成酯过程中，优选酸值低，水分含量<50ppm的多元醇酯。

11、进一步地，所述饱和酯在40℃温度下粘度为5-390cst，闪点温度大于140℃，倾点温度低于-15℃。

12、进一步地，合成饱和酯所采用的酸优选含有碳原子数目1-12的有机酸。

13、进一步地，所述润滑剂组合物中还包括添加剂。

14、优选地，所述添加剂选自抗磨剂、极压剂、摩擦改进剂、抗氧剂、酸捕捉剂、金属钝化剂、防锈剂、抗泡剂中的一种或几种的混合物。其中抗磨剂优选磷系抗磨剂，包含芳基磷酸酯、烷芳基磷酸酯；抗氧剂优选酚类抗氧剂和胺类抗氧剂或者两者混合物；金属钝化剂优选液体苯三唑衍生物。

15、基于相同的发明构思，本发明还提供了用于制冷压缩机的润滑剂组合物的制备方法，包括：在温度30℃-110℃的条件下，将基础流体烷基苯和饱和合成酯混合，加入各种添加剂，搅拌均质后，边搅拌边使用干燥气体进行脱水处理，待水分低于50ppm合格包装。

16、基于相同的发明构思，本发明还提供了一种制冷压缩机，采用至少碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂操作的制冷压缩机，包括权利要求1-10任意一项所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物。

17、基于相同的发明构思，本发明还提供了一种制冷机，采用至少碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂操作的制冷机，包括所述的制冷压缩机。

18、基于相同的发明构思，本发明还提供了一种制冷系统，含有碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂，所述制冷系统含有上述实施方式的用于制冷压缩机的润滑剂组合物。

19、本发明由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：

20、本发明的润滑剂组合物，含有烷基苯和饱和酯，烷基苯和饱和酯协同作用，使润滑剂组合物具有良好的抗高温性能和润滑性能，能够使用在含r290或混合r290制冷剂的制冷系统中。同时采用了本发明的润滑剂组合物，降低了制冷剂在润滑剂组合物的溶解度，因此能降低烃类制冷剂的充注量。

21、同时，使用多元醇酯润滑的制冷压缩机，本发明的烷基苯和饱和酯混合的润滑剂组合物，降低了成本，具有良好的经济性能。

22、本发明采用的烷基苯优选为合成十二烷基苯的副产物，不仅实现了废物利用，为环保处理十二烷基苯副产物提供了一种新的思路，而且将副产物经过精馏处理得到在40℃温度下粘度范围为15-35cst，平均分子量为315-450g/mol的烷基苯，和饱和酯构成的润滑剂能够承载较高的载荷。因此，本发明为r290或r290&r600a混合系统的制冷压缩机提供多一种润滑解决方案，同时明显降低成本，亦为十二烷基苯生产时所带来的副产物带来更多的解决方案，达到环保目的。

技术特征：

1.一种用于制冷压缩机的润滑剂组合物，所述制冷压缩机采用至少一种碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂，其特征在于，所述润滑剂组合物包括烷基苯和饱和酯，其中烷基苯的比例至少50wt％。

2.根据权利要求1所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述烷基苯的比例大于70wt％，饱和酯的比例不低于10wt％。

3.根据权利要求1所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述烷基苯为合成十二烷基苯的副产物，经过精馏处理得到在40℃温度下粘度为15-35cst，平均分子量为315-450g/mol，馏程为300-450℃。

4.根据权利要求3所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述烷基苯为单烷基苯、二烷基苯、多烷基苯、二苯烷中的任意一种或其混合。

5.根据权利要求3所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述烷基苯含有1-4个烷基基团，每个烷基基团的碳原子数目小于或等于24。

6.根据权利要求1或2所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述饱和酯为单酯、双酯、三羟甲基酯、新戊二醇酯、季戊四醇酯、双季戊四醇酯、复酯中的一种或多种的混合物。

7.根据权利要求6所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述饱和酯在40℃温度下粘度为5-390cst，闪点温度大于140℃，倾点温度低于-15℃。

8.根据权利要求6所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，合成所述饱和酯所用的酸为含有碳原子数目1-12的有机酸。

9.根据权利要求1所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述润滑剂组合物中还包括添加剂。

10.根据权利要求9所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述添加剂选自抗磨剂、极压剂、摩擦改进剂、抗氧剂、酸捕捉剂、金属钝化剂、防锈剂、抗泡剂中的一种或几种的混合物。

11.根据权利要求10所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物，其特征在于，所述抗磨剂为磷系抗磨剂，包含芳基磷酸酯、烷芳基磷酸酯，抗氧剂为酚类抗氧剂或胺类抗氧剂或者两者混合物；金属钝化剂为液体苯三唑衍生物。

12.一种如权利要求1-11任意一项所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物的制备方法，其特征在于，在30℃-110℃温度条件下烷基苯和饱和酯混合，加入添加剂，搅拌均质后，边搅拌边使用干燥气体进行脱水处理，待水分低于50ppm合格包装。

13.一种制冷压缩机，其特征在于，采用至少碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂操作的制冷压缩机，包括权利要求1-11任意一项所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物或权利要求12所述的制备方法制备得到的润滑剂组合物。

14.一种制冷机，其特征在于，采用至少碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂操作的制冷机，包括权利要求13所述的制冷压缩机。

15.一种制冷系统，含有碳原子数目为2-4的烷烃制冷剂，其特征在于，所述制冷系统含有权利要求1-11任意一项所述的用于制冷压缩机的润滑剂组合物或权利要求12所述的制备方法制备得到的润滑剂组合物。

技术总结本发明公开了一种用于制冷压缩机的润滑剂组合物、制冷压缩机、制冷机及制冷系统，制冷压缩机采用至少一种碳原子数目为2‑4的烷烃制冷剂，其中的润滑剂组合物包括烷基苯和饱和酯，烷基苯的比例至少50wt％。烷基苯和饱和酯协同作用使润滑剂组合物具有良好的抗高温，能够用于需要苛刻条件的含R290或混合R290制冷剂的制冷系统中。同时拥有良好的低温流动性，即使在制冷系统中常见的操作温度(它通常低于‑10℃)下也维持其润滑和混溶状况不变，具有良好的摩擦学性能，从而避免压缩机故障，并至少在压缩机的有效寿命期间在长的时间段下维持高的可靠度。技术研发人员：易书理受保护的技术使用者：上海旌屹新材料科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/3/11